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Hi, habe folgendes Problem bei meinem 89er Scirocco GTX:
der Block wo der Ölfilter angeschraubt ist hat eine Dichtung zwischen dem Block und dem Motor und die ist Undicht. Habe mir also eine neue gekauft und beim einbau habe ich mich gewundert das ich an die Schrauben nicht ran komme. Die obere erreicht man wenn man den Öldruckschalter ausbaut aber die beiden unteren sind total verbaut. Da ist der Block (Ölfilterflansch) im weg den ich ja abschrauben will. Kann mir einer weiter helfen wie ich die Schrauben da jetzt rausbekomme (sind Imbusschrauben). VW muss die da ja auch festgeschraubt haben, ich glaube ich habe da irgendwie nen Gedankenfehler warum ich das nicht losbekomme. Muss ich da noch irgendwas anderes abschrauben oder wo ist der Trick ) .
... und gleich das nächste problem, Ölfilter sitzt bomben fest. Mit der Hand bewegt er sich garnicht, mit ner Drehhilfe (Gummiring mit Halter) auch nicht und mit der Rohrzange verbiege ich nur den Filter und das wo er fest geschraubt ist. Bin am verzweifeln, normal gehört ein Ölfilter nur Handfest angezogen. Hat noch jemand Tips wie man nen festen Ölfilter am besten ab bekommt?
selbst wenn ich den nur handfest anziehe ist der bei mir immer bombenfest. ich steh auch auf kriegsfuß damit. ich hab öftersmal nen langen und vor allem stabilen schraubenzieher durchgeschlagen. gibt aber mächtig sauerrei
gruß angel
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The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
Jaja, ich habs gesehen wie du den Ölfilter nicht abbekommen hast. Ich konnt ihn jedoch mit meiner Hand los drehen
Ansosnten hielft die Schraubendreheraktion oder halt ne Rohzange und druff ohne Rücksicht auf Verluste..
naja hatte ja schon angefangen mit ner Rohrzange den Ölfilter abzuschrauben aber dabei hat sich der Block wo der Ölfilter festgeschraubt ist schon mit gedreht. Habe Angst das die Schrauben abrechen und ich dann ein riesen Porblem habe :D .... aber es bleibt mir ja wohl nicht viel anderes über
) .
