Wahlweise in Gerade a´la Kameileiste (nur eben verschweißt mit der Haube) oder in Böse. Eintragung geht per einzelabnahme und um die Motorhaube zu öffnen gibt´s von mir ne Anleitung dazu um sich ne wunderbare kleine Seilzugmechanik zu bauen.
Wenn ich das Ganze auch noch fix und fertig verschweißen und anbauen soll, dann wird´s schon etwas teurer werden, da da einige Stunden Zeit und Arbeit reingehen, sowie auch Material wie Schweißgas, Draht & Spachtel....nen guten Lackierer hab ich mittlerweile auch an der Hand an unserer Schrauberhalle. Der macht gute Arbeit zum fairen Preis.
