Frage zu diesen Gewinde-Federbein!

[Roccofahrer aus Leidenschaft!]

Habe vor kurzem solche(siehe Bild) Sachs Gewindedämpfer für die VA bekommen.Die Dämpferpatronen sind zwar schrott,sprich ausgeaufen,aber ich dachte mir,das ich einfach meine gekürzten Koni gelb Patronen in diese Dämpfergehäuse einbaue!?

Somit hätte ich quasi ein Koni Gewinde FW

Wäre meine Überlegung umsetzbar?
Möchte damit keine extreme Tieferlegung erreichen,sondern nur zusätzlich ca 2cm tiefer.

[Peet!]

also der aufwand das gewinde, mutern und gehäuse anständig zu säubern, nein, das ist es nicht wert!

gruß peet

[Gasgeber]

Moin!

Also ob das lohnt weiß ich nicht ! Fakt ist aber das ich erst ein mal so ein Federbein gesehen habe ! Das war auch von Sachs und mit einem Federteller für die ganz normalen Federn und NICHT für die kleinen "Rennfedern" ... Darum schätze ich das Teil durchaus als erhaltungswürdig ein !

[Roccofahrer aus Leidenschaft!]

Moin!

Also ob das lohnt weiß ich nicht ! Fakt ist aber das ich erst ein mal so ein Federbein gesehen habe ! Das war auch von Sachs und mit einem Federteller für die ganz normalen Federn und NICHT für die kleinen "Rennfedern" ... Darum schätze ich das Teil durchaus als erhaltungswürdig ein !

Hab diese Art von GW Federbein zum esten mal gesehn.Normal kenn ich auch nur die mit kleinen Federn.
Die sehen eigentlich gar nicht so schlimm wie auf dem Bild aus.Das ist überwiegend nur ausgelaufenes Öl,was sich dann mit Dreck vermischt hat.Rost kaum bis gar nicht.
Das Gewinde ist auch soweit ok,nicht vermakelt oder so.

[HerrBert]

Was sollen die Federbeine denn noch kosten?
Sind da hintere auch bei?