Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
- mYthology
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Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
Moinsen,
hab mir heute einen weißen Scala in meiner Nähe angeschaut. Sieht schon ziemlich übel aus, zum Teil. Aber 88er Baujahr mit 86000 KM ist ziemlich cool.
Motor: 72PS.
Ich überlege immer noch, was ich mit dem jetzt mache. Soll ich einen alltags-Rocco draus machen, oder soll ich alle Teile (und das sind nicht wenige), die ich haben will, rausbauen und den Rest verschrotten?
Vielleicht hat ja hier eine Interesse an Teilen? Wer weiß?
Was wäre sinnvoller? Hinter der Fahrertür ist alles im Arsch, schlecht repariert und rostet teile stark.
hab mir heute einen weißen Scala in meiner Nähe angeschaut. Sieht schon ziemlich übel aus, zum Teil. Aber 88er Baujahr mit 86000 KM ist ziemlich cool.
Motor: 72PS.
Ich überlege immer noch, was ich mit dem jetzt mache. Soll ich einen alltags-Rocco draus machen, oder soll ich alle Teile (und das sind nicht wenige), die ich haben will, rausbauen und den Rest verschrotten?
Vielleicht hat ja hier eine Interesse an Teilen? Wer weiß?
Was wäre sinnvoller? Hinter der Fahrertür ist alles im Arsch, schlecht repariert und rostet teile stark.
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AW: Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
Ich sage dazu nur....NICHT SCHLACHTEN!!!
- mYthology
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AW: Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
Nicht schlachten?
Das lasse ich davon abhängen, ob der Rocco noch Substanz hat und wie weit ich den noch nutzen kann. Ob der leicht TÜV kriegen würde, oder eher schwer.
Auf jeden fall werde ich Sitze, Leuchten und alle anderen Teile, die noch gut in Schuss sind, in meinen Schmuckrocco einbauen. Dann hab ich zwar einen dunkelgrünen Rocco mit weißen Leuchten, Sitzen und Türboards, aber das ist ja auch so geplant. Ich finde die weißen Sitze einfach nur riesig toll.
Da wäre dann auch meine Frage, ob wer das Auto vielleicht dann noch als Ersatzteillager oder zum wieder aufbauen haben will? Für symbolische 100€ zB...
Ist immerhin ein 88er Scala in weiß...
Ansonsten muss ich überlegen, ob ich ihn wieder fitmache (als alltags rocco), verschrotte oder halt sonstig verkaufe.
Das lasse ich davon abhängen, ob der Rocco noch Substanz hat und wie weit ich den noch nutzen kann. Ob der leicht TÜV kriegen würde, oder eher schwer.
Auf jeden fall werde ich Sitze, Leuchten und alle anderen Teile, die noch gut in Schuss sind, in meinen Schmuckrocco einbauen. Dann hab ich zwar einen dunkelgrünen Rocco mit weißen Leuchten, Sitzen und Türboards, aber das ist ja auch so geplant. Ich finde die weißen Sitze einfach nur riesig toll.
Da wäre dann auch meine Frage, ob wer das Auto vielleicht dann noch als Ersatzteillager oder zum wieder aufbauen haben will? Für symbolische 100€ zB...
Ist immerhin ein 88er Scala in weiß...
Ansonsten muss ich überlegen, ob ich ihn wieder fitmache (als alltags rocco), verschrotte oder halt sonstig verkaufe.
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AW: Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
Habe gerade mit meinem Bastler gesprochen, der sich den Rocco angeschaut hat. Hab ihn vorhin gekauft, aber blöderweise noch keine Fotos gemacht.
Nach genauem durchchecken haben wir herausgefunden, dass er bis auf den Schaden an der Seite noch Top ist. Also wirklich top. Wir haben uns gemeinsam entschieden, dass wir den wieder aufbauen. Also freut euch und schlagt mich nicht, weil ich vorhatte, den zu schlachten. Ich werde es riskieren.
Vielleicht mach ich da sogar eine Story draus, dann habt ihr was zum gucken ^^
Ciao
Nach genauem durchchecken haben wir herausgefunden, dass er bis auf den Schaden an der Seite noch Top ist. Also wirklich top. Wir haben uns gemeinsam entschieden, dass wir den wieder aufbauen. Also freut euch und schlagt mich nicht, weil ich vorhatte, den zu schlachten. Ich werde es riskieren.
Vielleicht mach ich da sogar eine Story draus, dann habt ihr was zum gucken ^^
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AW: Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
Mfg, Christoph.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Kein Airbag + Kein ABS --> Keine Angst
Verjünungskur 88er Alltagsscirocco
Mein guter Hermelin-Scala
Steyr 8130 turbo SKII
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AW: Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
So... heute die versprochenen Bilder vom Rocco. Ein paar Sachen, die auf jeden Fall ein wenig Mühe bedeuteten, aber es wird sich drum gekümmert.
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W1.JPG
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W2.JPG
Die Beiden kennt ihr schon.
Und jetzt die Neuen von heute morgen:
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W3.jpg
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W4.jpg
Da kann man gut sehen, dass die Stoßstange einen mitgekriegt hat. Scheint aber nichts Weltbewegendes zu sein.
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W5.jpg
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W6.jpg
Meine Kummerseite. Da wird sich diese Woche noch entscheiden, was zu retten ist. Wie man auf dem Bild deutlich sehen kann, wurde viel gespachtelt. Unsere Hoffnung ist, dass man den ganzen Spachtel runterkratzen kann, von innen ausbeulen, schleifen, lackieren, damit der wieder wie neu aussieht. Dafür kommt extra ein profi-Blechschlosser angerollt.
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W7.jpg
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W8.jpg
War so frech gewesen, meine dunklen Rückleuchten vom GT2 an den anzubauen, weil sie nen kleinen Bruch hatten.
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W9.jpg
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W10.jpg
Weiß jemand, ob Glasdach beim Scala Serie ist???
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/gruener.jpg
zum Abschluss noch mal mein Schmuckstück. Habe unverkennbar die weißen Rückleuchten an meinen GT2 angebaut. Gefällt mir recht gut, muss ich sagen ^^. Ob das so bleibt?! Weiß ich noch nicht.
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W1.JPG
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W2.JPG
Die Beiden kennt ihr schon.
Und jetzt die Neuen von heute morgen:
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W3.jpg
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W4.jpg
Da kann man gut sehen, dass die Stoßstange einen mitgekriegt hat. Scheint aber nichts Weltbewegendes zu sein.
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W5.jpg
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W6.jpg
Meine Kummerseite. Da wird sich diese Woche noch entscheiden, was zu retten ist. Wie man auf dem Bild deutlich sehen kann, wurde viel gespachtelt. Unsere Hoffnung ist, dass man den ganzen Spachtel runterkratzen kann, von innen ausbeulen, schleifen, lackieren, damit der wieder wie neu aussieht. Dafür kommt extra ein profi-Blechschlosser angerollt.
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W7.jpg
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W8.jpg
War so frech gewesen, meine dunklen Rückleuchten vom GT2 an den anzubauen, weil sie nen kleinen Bruch hatten.
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W9.jpg
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/W10.jpg
Weiß jemand, ob Glasdach beim Scala Serie ist???
http://www.dsa-wf.de/Scirocco/gruener.jpg
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- Claas-GT
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AW: Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
Na das ist doch mal ne gute entscheidung!
und baddeckenstedt ist ja nicht so weit weg von harzburg / braunschweig!
falls du hilfe brauchst, meld dich mal! oder kom mal zu einen unserer treffen vorbei!
Gruß!
Claas
und baddeckenstedt ist ja nicht so weit weg von harzburg / braunschweig!
falls du hilfe brauchst, meld dich mal! oder kom mal zu einen unserer treffen vorbei!
Gruß!
Claas
- smove
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AW: Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
Ich frag mich ja, wer die linke Seite so übelst verpfuscht hat

Muss ja wohl ein Profi am Werk gewesen sein....
Wünsch dir viel Glück und Spass beim wiederaufbauen
Muss ja wohl ein Profi am Werk gewesen sein....
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86 Scirocco 16V GTX | 96 Golf GTI 16V Syncro
>>The only way to do great work is to love what you do<<
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- mYthology
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AW: Weißer Scala für Schlachtung oder Neu...
^^ ähnliche Kommentare kamen auch von meinem Werkstattheini. "War ja ein richtiger Profi am Werke..."
@ Claas-GT2: Klar gerne würde ich mal zu einem Treffen in der Nähe fahren ^^
Meine beiden Roccos haben einen Stoßstangen-Fehler, kurz: sie sind krum und mir fehlen hier die Möglichkeiten, das vernünftig zu richten. Irgendwelche Vorschläge?
@ Claas-GT2: Klar gerne würde ich mal zu einem Treffen in der Nähe fahren ^^
Meine beiden Roccos haben einen Stoßstangen-Fehler, kurz: sie sind krum und mir fehlen hier die Möglichkeiten, das vernünftig zu richten. Irgendwelche Vorschläge?
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