Wollte mal wissen was ihr so von Fahrwerken aus Katalogen haltet da wäre zum beispiel aus der HM Tuning das JOM Gewinde oder Supersport 60/40 was haltet ihr davon eher schrott und KW nehmen oder ganz ok?
Fahrwerke
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Janni@Rocco
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Fahrwerke
Hi
Wollte mal wissen was ihr so von Fahrwerken aus Katalogen haltet da wäre zum beispiel aus der HM Tuning das JOM Gewinde oder Supersport 60/40 was haltet ihr davon eher schrott und KW nehmen oder ganz ok?

Wollte mal wissen was ihr so von Fahrwerken aus Katalogen haltet da wäre zum beispiel aus der HM Tuning das JOM Gewinde oder Supersport 60/40 was haltet ihr davon eher schrott und KW nehmen oder ganz ok?
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Flöhchen
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AW: Fahrwerke
Schrott.. Nimm FK-Gewinde, H&R, KW, BIlstein oder Koni..
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Janni@Rocco
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AW: Fahrwerke
WAs würdeste denn empfehlen hab ne ATS Cup Felgen 7x15 ET 28 wegen Schleifen und so
- Alex SL
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AW: Fahrwerke
Hi
Ich habe auch mit Fahrwerken rum experimentiert ( KONI Jamex H&R ) und hatte dann die Hoppelei satt und dachte mit einem Schraubbaren Fahrwerk wäre alles zu ende.
Nach langem hin und her ( Supersport, FK, KW, H&R usw)
Supersport darf nicht soweit runter ( gruß an Rcoke
)
normale FK gammeln wenn du die Gewinde nicht fettest. ( gruß an Christian
)
habe ich mich für das KW Variante 1 entschieden.
Ich habe gedacht bei der Möglichen Tieferlegung (bis zu 90mm) währe mehr Federweg drinne.
Pustekuchen
Die Dämpfer sind genau so lang wie die vom normalen Fahrwerk also:
Je tiefer du ihn Drehst desto mehr Hoppelt er ! (Liegt dann auf dem Begrenzer auf)
Aber das Fahrwerk ist komplett Rostfrei ( Edelstahl, Kunstoff )
Und es wird nur die untere Tieferlegungsgrenze
- 285mm zwischen oberer Kotflügelkante zu Radmitte eingetragen
Also brauchst du nur runterschrauben ==> dann eintragen.
Danach kannst du das Fahrwerk legal wieder Hochdrehen
ich habe auch 15" auf meinem und auf 300mm hochgedreht
Der Wagen liegt sehr Straff und federt in seinem Restfederbereich recht geschmeidig ab.
Ich hoffe das hat dir ein wenig geholfen.
Ich währe damals dankbar für so eine aussage gewesen
gruß Alex
Ich habe auch mit Fahrwerken rum experimentiert ( KONI Jamex H&R ) und hatte dann die Hoppelei satt und dachte mit einem Schraubbaren Fahrwerk wäre alles zu ende.
Nach langem hin und her ( Supersport, FK, KW, H&R usw)
Supersport darf nicht soweit runter ( gruß an Rcoke
normale FK gammeln wenn du die Gewinde nicht fettest. ( gruß an Christian
habe ich mich für das KW Variante 1 entschieden.
Ich habe gedacht bei der Möglichen Tieferlegung (bis zu 90mm) währe mehr Federweg drinne.
Pustekuchen
Die Dämpfer sind genau so lang wie die vom normalen Fahrwerk also:
Je tiefer du ihn Drehst desto mehr Hoppelt er ! (Liegt dann auf dem Begrenzer auf)
Aber das Fahrwerk ist komplett Rostfrei ( Edelstahl, Kunstoff )
Und es wird nur die untere Tieferlegungsgrenze
- 285mm zwischen oberer Kotflügelkante zu Radmitte eingetragen
Also brauchst du nur runterschrauben ==> dann eintragen.
Danach kannst du das Fahrwerk legal wieder Hochdrehen
ich habe auch 15" auf meinem und auf 300mm hochgedreht
Der Wagen liegt sehr Straff und federt in seinem Restfederbereich recht geschmeidig ab.
Ich hoffe das hat dir ein wenig geholfen.
Ich währe damals dankbar für so eine aussage gewesen
gruß Alex
[SIGPIC][/SIGPIC]by Alex SL
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Janni@Rocco
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AW: Fahrwerke
Ich will erstmal nur vorübergehend eins haben ha den roc gekauft und 2 Dämfper verlieren öl deswegen will ich nur vorübergehend eins haben bekomme nen H&R Gewinde aber das dauert noch bis winter 08 jetzt will ich erstmal nen albwegsgescheites haben für die übergangszeit was geht denn da so ? 
- brainstormer
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AW: Fahrwerke
Nutz doch erstmal die bereits vorhandenen Threads im Forum. Zu diesem Thema findest Du einiges hier.
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
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- Johnny Flash
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AW: Fahrwerke
Fahre das Jom. (Hertseller Tevema) Is nix besonderes aber so schlecht isses auch nicht. Die ertsen 5000km hats überlebt.
)
91er Corrado VR6 -->Schönwetter
91er Corrado 16V -->Winterbude
92er Corrado VR6 -->Alltagskeule
92er Scirocco GTII -->Verkauft
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Janni@Rocco
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AW: Fahrwerke
Ja dann isses ja nix gescheites und 5000 hab ich bis zum winter locker drauf
- 88er_GTX
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AW: Fahrwerke
Gib doch einfach mal oben in der Suche "Sportfahrwerk" oder "Gewindefahrwerk" ein.
Wir hatten das Thema schon 1000mal...
Ich hab ein FK-Gewindefahrwerk drin, mein Gewinde ist dank Pflege noch nicht fest.
Allerdings ist es soweit am Anschlag unten, dass es teilweise schon leicht hoppelt.
Fährt sich trotzdem noch sehr gut, wie ich finde.
Wegen deiner Felgen-Kombo und schleifen: Da hilft nur Ausprobieren... ich hab vorne ET 25 und dank meiner Tieferlegung musste ich bördeln und fast die Radhausschale rausschmeißen...
Ach ja, ich bin ungefähr 95mm tiefer...
Wir hatten das Thema schon 1000mal...
Ich hab ein FK-Gewindefahrwerk drin, mein Gewinde ist dank Pflege noch nicht fest.
Allerdings ist es soweit am Anschlag unten, dass es teilweise schon leicht hoppelt.
Fährt sich trotzdem noch sehr gut, wie ich finde.
Wegen deiner Felgen-Kombo und schleifen: Da hilft nur Ausprobieren... ich hab vorne ET 25 und dank meiner Tieferlegung musste ich bördeln und fast die Radhausschale rausschmeißen...
Ach ja, ich bin ungefähr 95mm tiefer...
Gruss Moritz 
[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo
79er Golf LS, 1.Hand, 51000km, original mit 70PS und Automat
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[CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC]
Every Day I See My Dream
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[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo
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Every Day I See My Dream
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- Johnny Flash
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AW: Fahrwerke
Et is ja noch nich im Sack, es is bloß erst 5000km drin..Janni@Rocco hat geschrieben:Ja dann isses ja nix gescheites und 5000 hab ich bis zum winter locker drauf
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