Die Motorhaubenverieglung ist aber auch nicht ganz ohne...
AUA
Verflucht und zugenähnt
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Andy-GTII
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AW: Verflucht und zugenähnt
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90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)
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All Eyez on me
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AW: Verflucht und zugenähnt
Wißt Ihr was hilft?
Einfach nicht so viel wachsen und dann noch intakte Dämpfer an der Heckklappe haben. Somit stößt man sich auch nie den Kopf.
Manchmal hat es auch Vorteile kleiner zu sein.
Einfach nicht so viel wachsen und dann noch intakte Dämpfer an der Heckklappe haben. Somit stößt man sich auch nie den Kopf.
Manchmal hat es auch Vorteile kleiner zu sein.
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nomo
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AW: Verflucht und zugenähnt
Ich hab hier schon hundertmal gefragt wo man neue respektive gute dämpfer für den zweier herbekommt. Nie ne antwort bekommen.
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frittenfaehn
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AW: Verflucht und zugenähnt
also jetzt mal ganz im ernst... mim rocco haben wir es noch gut. da geht die klappe mal ALTERSBEDINGT nicht weit genug auf.
bei Touran und Co muß ich teilweise aufpassen daß ich bei geöffneter Heckklappe nicht dran hängen bleibe, so niedrig ist die Öffnungshöhe obwohl die Karre bald 2m Gardemaß hat
da lob ich mir jedes auto das die Klappe nicht 2m nach hinten rausstreckt sondern einfach nur nach oben schiebt
bei Touran und Co muß ich teilweise aufpassen daß ich bei geöffneter Heckklappe nicht dran hängen bleibe, so niedrig ist die Öffnungshöhe obwohl die Karre bald 2m Gardemaß hat
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roccofahrer im ruhestand 
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Mik
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AW: Verflucht und zugenähnt
...der auch noch nicht verchromt ist, wie mir auffälltDirk Schneider hat geschrieben: ...das ist aber noch harmlos, verglichen mit dem Verdeckschließer...
CU Mik
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91ér JH-GTII, Grünperleffekt, Supersprint for sound, Strosek for the road, JE-Front, GTSW and a touch of light
## Fast selten nie, jedoch bisweilen manchmal##
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Vibes Scirocco II GT
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AW: Verflucht und zugenähnt
Aber AEOM ich mag lieber den bordstein normal hochgehen können und ausserdem kann ich über das lenkrad gucken ;)All Eyez on me hat geschrieben:Wißt Ihr was hilft?
Einfach nicht so viel wachsen und dann noch intakte Dämpfer an der Heckklappe haben. Somit stößt man sich auch nie den Kopf.
Manchmal hat es auch Vorteile kleiner zu sein.
da gabs mal was in der suche ansonsten einen dämpfer ausbauen zu Stop+Go im Scandinavienpark fahren und fragen ob die dämpfer in der größe und evl. einwenig stärker besorgen können...nomo hat geschrieben:Ich hab hier schon hundertmal gefragt wo man neue respektive gute dämpfer für den zweier herbekommt. Nie ne antwort bekommen.
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
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Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
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53b16v scirocco
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AW: Verflucht und zugenähnt
@vibes wo finde ich denn diesen Markt.Am liebsten wäre es mir wenn man die originale größe bekommen könnte aber in chrom und ein wenig mehr druck.Viel mehr benötige ich nicht da ich sowieso keinen spoiler auf der Heckklappe habe und es sieht richtig geil aus mit der Scheibe ohne wischerloch.
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nomo
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AW: Verflucht und zugenähnt
dit war zu einser dämpfern. da standen auch jede menge adressen drin. leider nix zu zweiern...Vibes Scirocco II GT hat geschrieben: da gabs mal was in der suche...
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Soul_Reaver666
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AW: Verflucht und zugenähnt
Also ich fahre jetzt 3 Jahre täglich Scirocco aber da hab ich mir noch nie den Kopf angehauen! 
Dafür um so öfter an der Motorhaubenverriegelung!
Naja das gehört doch irgendwie dazu!?
Mfg Pascal
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Buggyboy
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AW: Verflucht und zugenähnt
Schön dass hier nicht einzige Gelackmeierte bin.
Bei mir liegt nur nicht an den Dämpfer, die sind noch gut., halt an der Monströsen Schließe.
Die Rückbank ist beim weißen Scala auch keine Alternative um mal die Werkzeugbox abzustelle...
An der Motorhabenveriegelung hab ich auch schon angedockt, aber in der Regel mehr hinten. Einkäufe machen sich besser im Kofferaum, vorne wird die Milch so schnell sauer.
@ dirk hätt ich mal nicht gedacht, das das Cabrio mal nachteile bietet. Aber dafür hab ich mal detailbilder geshen und sag Echt schick
Bei mir liegt nur nicht an den Dämpfer, die sind noch gut., halt an der Monströsen Schließe.
Die Rückbank ist beim weißen Scala auch keine Alternative um mal die Werkzeugbox abzustelle...
An der Motorhabenveriegelung hab ich auch schon angedockt, aber in der Regel mehr hinten. Einkäufe machen sich besser im Kofferaum, vorne wird die Milch so schnell sauer.
@ dirk hätt ich mal nicht gedacht, das das Cabrio mal nachteile bietet. Aber dafür hab ich mal detailbilder geshen und sag Echt schick