Hey,
hat schonmal den Mechanismus von den Drosselklappen so umgebaut das beide Drosselklappen gleichzeitig öffnen, und nicht erst das die 2te bei Volllast oder bei weiter durchgedrücktem Gaspedal öffnet?
Wenn ja, würd ich gern mal wissen was das für nachteile mit sich bringt, außer ein höherer Kraftsstoffverbrauch.
Motor - JH
Beide Drosselklappen gleichzeitig öffnen
- Scirocco-GTII
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Beide Drosselklappen gleichzeitig öffnen
Gruß Marcel 
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Scirocco GT2 - bald mit G60
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- skibba
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AW: Beide Drosselklappen gleichzeitig öffnen
hi,
ich schätze mal das man dann einfach nicht mehr normal fahren kann,da man im grunde immer fast vollgas gibt
ich schätze mal das man dann einfach nicht mehr normal fahren kann,da man im grunde immer fast vollgas gibt
- elger
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AW: Beide Drosselklappen gleichzeitig öffnen
naja, vollgas doch nicht..
wenn sich die klappen gleichzeitig gleichmäßig öffnen...
man hat warscheinlich nur mehr "schub" schon beim ersten milimeter gaspedal...
und keine reserve mehr ^^
wenn sich die klappen gleichzeitig gleichmäßig öffnen...
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- Larsoerder
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AW: Beide Drosselklappen gleichzeitig öffnen
reserve hat der motor leider eh net!!!! XD
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Scirocco.
Vollendet, veredeltes Spitzencoupè
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- Stephan
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AW: Beide Drosselklappen gleichzeitig öffnen
Habe sowas mal im Internet gesehen, weis aber nicht mehr, wo das war. Übrigens finde ich das eigentlich nicht so problematisch vom Ansprechverhalten her. Neuere Autos haben doch auch nur eine Drosselklappe...
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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Flöhchen
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AW: Beide Drosselklappen gleichzeitig öffnen
Das mit derkleienn Drosselklappe haben die damals nur gemacht damit man Sprit spart und der Motor untenrum besser dosieren ist.. Am pritverbrauxch mekrt man es auch am meisten..Fährtman nur mit der kleinen drosselklape geht immens weniger durch die Einspritzdüsen alsmit beiden 