Moin, da ich für meine neuen Alus die Radläufe hinten bördeln muss würde ich gerne wissen wie ich die Verbreiterungen entfernen kann.
Somit kann ich dann gemütlich bördeln und anschließend die Verbreiterungen entsprechend kürzen.
Also meine Fragen:
Wie habt ihr eure Radlaufkanten umgelegt und was muss ich bei Demontage und Montage beachten?
Entfernung der Radlaufverbreiterung
- ronin
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Entfernung der Radlaufverbreiterung
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!
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- 88er_GTX
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AW: Entfernung der Radlaufverbreiterung
Also ich hab die zum Bördeln nicht abgebaut. Ist aber ein Riesen-Rotz, da die ja noch hingeklebt sind.
Nimm ein scharfes Teppichmesser und schneide ganz langsam und vorsichtig den Teil der Verbreiterung weg, unter der sich das zu bördelnde Blech befindet.
Funktionierte bei mir ganz wunderbar.
Versiegeln danach nicht vergessen.
Nimm ein scharfes Teppichmesser und schneide ganz langsam und vorsichtig den Teil der Verbreiterung weg, unter der sich das zu bördelnde Blech befindet.
Funktionierte bei mir ganz wunderbar.
Versiegeln danach nicht vergessen.
Gruss Moritz 
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- ronin
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AW: Entfernung der Radlaufverbreiterung
Womit haste anschließend versiegelt?
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- rocco-olli
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AW: Entfernung der Radlaufverbreiterung
Unterbodenschutz, Dichtmasse, Sikaflex, Scheibenkleber....gibts einigesronin hat geschrieben:Womit haste anschließend versiegelt?
Würd zuerst Rostschutzfarbe drauftun, dann Unterbodenschutz, und dann noch Dichtmasse oder ähnliches.
Pass beim Bördeln auf dass du keine Regenrinne bekommst.....sowas hat mein Vorbesitzer gemacht -.- .....und die alte Dame hatte nur 7x15" mit Originalfahrwerk......dafür muss man doch nicht börteln
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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- 88er_GTX
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AW: Entfernung der Radlaufverbreiterung
Ich hab anschließend die Verbreiterungen am Falz etwas auf die Seite gedrückt, um dann zuerst Hohlraumwachs und anschließend U-Schutz aufzutragen.
Gruss Moritz 
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- Buggyboy
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AW: Entfernung der Radlaufverbreiterung
Nuja ein Abbau hätte den Vorteil, das man weiss was dahinter ist, wenn man es überhaupt wissen will. Beim Einser hat ich den Radkasten in der Hand...
Das abmachen stell ich mir wnige schlimm vor aber das vernünftige draufmachen.
Zum eventuellen Draufmachen, sowie versiegel kann ich Dir Teroson empfehlen ( ist ne Art Sikaflex und hält bombig.
Wann ist ess denn soweit? bördelste selber?
Das abmachen stell ich mir wnige schlimm vor aber das vernünftige draufmachen.
Zum eventuellen Draufmachen, sowie versiegel kann ich Dir Teroson empfehlen ( ist ne Art Sikaflex und hält bombig.
Wann ist ess denn soweit? bördelste selber?
- ronin
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AW: Entfernung der Radlaufverbreiterung
Wollte das Projekt nächste Woche in Angriff nehmen und ich mache das selbst. Wieso, willste dich zum helfen anbieten?^^
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- Buggyboy
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AW: Entfernung der Radlaufverbreiterung
wenns nicht Mittwochs oder Samsatg ist..ronin hat geschrieben:Wollte das Projekt nächste Woche in Angriff nehmen und ich mache das selbst. Wieso, willste dich zum helfen anbieten?^^
Schick mal ne Pn
wozu hast Du dich denn entschieden? Bördelgerät vorhanden?
- ronin
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AW: Entfernung der Radlaufverbreiterung
Ich hätte mich für den Kollegen Gummihammer entschieden... Aber nachdem ich bei Borbet angerufen habe und mir gesagt wurde dass die Felgen in ET30 garnicht für den Rocco zugelassen sind hat sich das eh erledigt. Also suche ich doch weiterhin nach VW-Alus und wenn wer die Borbet C in 7x15 ET30 haben will einfach mailen!Buggyboy76 hat geschrieben:wenns nicht Mittwochs oder Samsatg ist..
Schick mal ne Pn
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