Motor beim Schalten ausgegangen

[morti]

Hallo,
habe den Rocco heut mal etwas getreten, als er schön warm war, zumindest wollte ich bei ca. 4800 Umdrehungen/min vom 3ten in den 4ten schalten und als ich den vierten drinne hatte, hat er kurz geruckt und ist dann ausgeganen
naja sprang danach aber sofort wieder an und ist ohne weitere Mucken weitergefahren, aber woran kann das liegen?
Kann da was bei kaputt gegangen sein?

Danke schonmal für Antworten

[Mein Einser]

Vorsichtshalber Steckverbindungen,der Zündanlage,zB.TZ auseinander ziehen und mit Kontacktspray behandeln.(Caramba,W40 oder sowas).Nicht die Zündkerzen mein ich.
Bei mir wars über die jahre Oxidierte kontackte die zum Plötzlichen Herzstillstand führten.
Zunächst wie Schlagartige aussetzer dann ne woche später total stillstand.
Bei mir war die DLS und TZ,wie es beim 2er ist weiß ich nicht.

Gruss Carsten

[smove]

Wenn der auch manchmal unsauberes Standgas hat, kann die Drosselklappeverdreckt sein, dann musst du die einfach mal mit was Bremsenreiniger säubern.

[casi]

Könnte auch der Zündanlaßschalter am Zündschloss sein, hast Du ein dickes Bündel an Schlüsseln am Zündschlüssel?
Durch den Lastwechsel kann dann der Zündschlüssel, durch Massenträgheit im Schloss, eine Relativbewegung verursachen welche eine Unterbrechung der Klemme 15 (Zündung) zur Folge hat.
Dann entweder Schlüssebund "abspecken" oder Zündanlaßschalter wechseln.

[morti]

also das es beim schalten war, war wohl zufall, er geht mir nun in unregelmäßigen abständen aus, es ist aber meist beim anfahren, scharfen kurven oder ähnliches.
ein schweres schlüßelbund habe ich nicht,grade mal 3 schlüßel.
woran kann das liegen?

drosselklappe werde ich heute abend mal reinigen.

zudem habe ich seit gestern ein seltsames geräusch, von beifahrerseite hinten, richtung tankeinfüllstutzen, klingt so ähnlich wie eine alte zv mit unterdruck, das geräusch ist auch nicht immer da, kann aber auch nicht sagen, wann es auftritt,
was kann das sein?

danke für tipps, morti

[cxspark]

Benzinpumpenrelais 62. Tauschen oder aufmachen und Lötstellen prüfen

[morti]

löst das relais beide probleme? hoffentlich, wo bestelle ich das am besten und wieviel kostet das?

habe gerade gesehen, dass ein blau/weißes kabel unter dem sicherungskasten raushängt, mit stecker,
soll das so (lol) oder wo gehört das rauf?

danke schonmal

[cxspark]

Kannst du Löten? Dann mach es vorsichtig auf und schau nach.
Falls nicht, kannst du zum Ausprobieren auch das Hupenrelais provisiorisch reinmachen, aber dann nicht die Zündung anlassen bei stehendem Motor.

Ist der Fehler denn reproduzierbar? Sonst stocherst du im nebel.

[morti]

das ist ja das problem, ich kann nicht genau sagen, wann er ausgeht, also eher nicht reproduzierbar aber halt eher beim lastwechsel(schlaten,anfahren,etc).
wegen dem geräusch,könnte das auch wegen dem relais sein? denn das kommt von richtung tank. ich kann mir das relais auf jeden fall mal anschauen, weißt du was wegen dem kabel?

[cxspark]

Wenn er sofort wieder anspringt, ist es ziemlich sicher ein elektrischer Wackelkontakt. Ich hatte das auch und da war es das Relais. Mach es doch mal vorsichtig auf, das geht einfach und schau rein.

Das geräusch ist wie Tonggg Tonggg Tongg? Hat meiner nach dem Starten, ist wohl der Druckspeicher, macht aber keine Probleme.