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Also geht um folgendes. Bei meinem Rechtslenker hab ich ja sone Umlenkung für die bremse. Bei meinem Motorumbau hab ich gerade folgendes Problem, das wie auf dem Bild zu sehen (Roter pfeil) das Ende gegen den motor stößt bzw das ganze Ding dann gar nicht passt.
Meine Frage daher. Sind die maße alle gleich von diesem "butzel" da oben oder gibts da unterschiede? Weiß einer sonst wie man das problem lösen könnte?
das is doch bestimtm ncith so gewollt ... udn wenns dafür keien andere teilenumemr gibt ist da wohl was faul .... ausserdem der motor kippt doch im motorraum ein wenig beim fahren bremsen usw .... wenn der dann am bremszylidner anknallt ist das ja wohl nciht gerade gut oder ?
nee ist sicherlich nicht so gewollt. ich hab ja auch geschrieben Motorumbau, da ist jetzt nicht mehr der serienmäßige 90 Ps Motor drinne.
geht einfach nur um ein Platzproblem wa sich jetzt habe, durch die Umlenkung.
oh das motorumbau hab ich glatt nicht gesehn .. mmmhh aber auch wenn der pinökel weg ist haste ja da kipp problem .... mal ne ganz doofe andere frage ..... bringt der motorumbau evtl soviel platz den BKV auf die andere seite zu setzen ?
dann sparste dir auch die umlenkscheisse ....
Wenn man sich mal anschaut, wie wenig platz auf der rechten Seite ist beim Serienmotor, dann wird schnell klar, wieso VW da beim Rechtslenker so nen Umlenkzeugs eingebaut hat...
Hätte man ja sonst den ganzen Motor anders herum bauen müssen
ich guck heute nochmal wieviel Platz da ist. ich hab auch schonmal ich meine bei einem gelben Einser ne anderen Bremskraftverstärker gesehen, ich meine da waren sone 2 Ausgleichsbehälter usw. ah wenn ich jetzt nur nen Bild hätte.
