Ventildeckeldichtung
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Ventildeckeldichtung
Hi Leute.Ich hab mir heute bei VW die Gummiventildeckeldichtung aus GUmmi gekauft.DIe stehbolzen sind dabei.
WIe bekomm ich die alten raus und muss ich bei den neuen von unten mit ner Mutter kontern oder wie ist das?
Achso hab 23€ bezahlt
WIe bekomm ich die alten raus und muss ich bei den neuen von unten mit ner Mutter kontern oder wie ist das?
Achso hab 23€ bezahlt
Grüße aus Schleswig-Holstein 
Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
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AW: Ventildeckeldichtung
Die alten bekommst Du raus indem Du zunächst 2 M6er Muttern draufdrehst und gegeneinander konterst. Dann kannst du sie mit dem Schlüssel an der unteren Mutter angesetzt ausdrehen.
Zum eindrehen der neuen Bolzen das ganze Spiel umgekehrt machen. Dann muttern ab, Dichtung drauf, Deckel drauf und Muttern drauf. Dann reicht logischerweise eine pro Bolzen.
Zum eindrehen der neuen Bolzen das ganze Spiel umgekehrt machen. Dann muttern ab, Dichtung drauf, Deckel drauf und Muttern drauf. Dann reicht logischerweise eine pro Bolzen.
- Golf1-Cabrio87
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AW: Ventildeckeldichtung
Oder man kauft sich ein ganz tolles Spielzeug... ein Stehbolzenaus- und eindreher

Hab ich letztes Jahr geschenkt bekommen, echt ein geiles Spielzeug. Geht aber genauso gut wie AEOM es beschrieben hat.
Greetz
Hab ich letztes Jahr geschenkt bekommen, echt ein geiles Spielzeug. Geht aber genauso gut wie AEOM es beschrieben hat.
Greetz
Golf 1 Cabrio 87ger Lady, Motorumbau auf JH, Schwarzes Stoff Verdeck, schwarzer Innenhimmel, Karmann Kit vom 89ger dezent tiefer, Neulack ´05 Iron deep pearl blue,8x14 et 15 und 10x14 et0 BCW Steffan, einfach und dezent gehalten.
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Passat 35i 2,0 Liter 16V RIP
´93 Audi 80 Avant 2,6E nun isser wech
´99 Passat 3B 1,8T
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- Jürgens Rocco
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AW: Ventildeckeldichtung
Aber nicht vergessen die neue Gummi Dichtung beidseitig mit etwas Öl (Mim Finger reichts) einschmieren.
Gruß Jürgen
Gruß Jürgen
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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AW: Ventildeckeldichtung
Ja das mit dem einölen weiß ich doch ;)
Hoffe die ist mal besser als das scheiß Korkteil.
Wie weit muss ich denn die Stehbolzen reindrehen?Ich hab 8 "kurze" und 4 so ne "langen"
Hoffe die ist mal besser als das scheiß Korkteil.
Wie weit muss ich denn die Stehbolzen reindrehen?Ich hab 8 "kurze" und 4 so ne "langen"
Grüße aus Schleswig-Holstein 
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- sciroccomaker
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AW: Ventildeckeldichtung
bis zum bund... wenn du nix weiter anschraubst als den deckel die kuzen.
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GTS -in papyrus grünmet.
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GTS -in papyrus grünmet.
- ..GT...II.
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AW: Ventildeckeldichtung
und weshalb die dichtung einölen???
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AW: Ventildeckeldichtung
Ja da gehen ja auch noch so ne "Bügel" rüber.
Warum einölen?
Ölst du den Ölfilter nie ein?Dami9t das dicht ist
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Ölst du den Ölfilter nie ein?Dami9t das dicht ist
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- Peet!
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AW: Ventildeckeldichtung
die 4 langen kommen an die ecken vom kopf, weil auf der rechten seite ja die zahnriehmenabdeckung drauf kommt und links haltebleche, masseband etc..
die bolzen der gummidichtung haben keinen bund, also gefühlsmäßig handfest eindrehen!
ich habe sie je mit einem tropfen loctite 241 gesichert
die bolzen der gummidichtung haben keinen bund, also gefühlsmäßig handfest eindrehen!
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Wenn du redest,
muß deine Rede besser sein,
als dein Schweigen gewesen wäre !
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corrado666
- Benutzer
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AW: Ventildeckeldichtung
beim einölen geht es nicht um die dichtheit oder nur zu einem geringen teil sondern eher dadrum dass du beim einschrauben draufschrauben nicht die dichtung zerreist und der ganze klimbatsch undicht wird!
wo bei du dies bei der vdd eig nicht brauchst
frage: was habt ihr gegen die korkdichtung meine war immer komplett dicht hatt nie einen tropfen öl verloren
wo bei du dies bei der vdd eig nicht brauchst
frage: was habt ihr gegen die korkdichtung meine war immer komplett dicht hatt nie einen tropfen öl verloren