Gehören die beiden stecker zusammen???

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
Antworten
Benutzeravatar
Chiller2002
Benutzer
Beiträge: 195
Registriert: Mi 26. Mär 2008, 10:12
Wohnort: heidenfeld
Kontaktdaten:

Gehören die beiden stecker zusammen???

Beitrag von Chiller2002 »

hey jungs und mädels,

ich hab mal eine frage ob von euch jemand weiß ob diese beiden stecker zusammen gehören oder nicht weil die bei meinem auseinander sind seit ich ihn gekauft hab? siehe bild

Bild

wollt heut mal nach den relais schauen und da kommt mir auch was spanisch vor weil ihr immer sagst nr62, die hab ich garnet?

Bild

weil langsam verzweifel ich :bang:
schäfer
Benutzer
Beiträge: 334
Registriert: So 17. Okt 2004, 19:12
Wohnort: Stuttgart
Kontaktdaten:

AW: Gehören die beiden stecker zusammen???

Beitrag von schäfer »

die zwei kabel gehören nicht zusammen, in der regel komen auch nur kabel mit den gleichen steckerfarben zusammen.

relais 62 ist für die kraftstoffpumpe zuständig und in meinen unterlagen steht das es auch die 65 und 67 gibt, denke das wird vom jeweiligem motor abhängig sein.

gruß
Markus
spass mit G-ladenem 16v:grins:
Benutzeravatar
RoccoMatze
Benutzer
Beiträge: 360
Registriert: Do 20. Dez 2007, 03:07
Wohnort: Salem
Kontaktdaten:

AW: Gehören die beiden stecker zusammen???

Beitrag von RoccoMatze »

Nr.62 is das Spritpumpenrelais. Das sitzt normalerweise da wo bei dir das Nr.65 auf dem Kopf steht...also zumindest bei meinem JH.

Zu den Steckern kann ich dir nichts sagen.

Edit: Da war wohl jemand schneller als ich^^
85er GTX im Aufbau
Benutzeravatar
Chiller2002
Benutzer
Beiträge: 195
Registriert: Mi 26. Mär 2008, 10:12
Wohnort: heidenfeld
Kontaktdaten:

AW: Gehören die beiden stecker zusammen???

Beitrag von Chiller2002 »

haben die ne besondere teilenummer???
Benutzeravatar
GTX
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 8572
Registriert: So 21. Apr 2002, 19:06
Wohnort: Frankfurt

AW: Gehören die beiden stecker zusammen???

Beitrag von GTX »

65 geht auch, da ist nur die Drehzahlbegrenzung etwas anders/höher/niedriger. Die Funktion ist die gleiche.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

[SIGPIC][/SIGPIC]

http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
seidlrocco
Benutzer
Beiträge: 694
Registriert: So 30. Dez 2007, 14:13

AW: Gehören die beiden stecker zusammen???

Beitrag von seidlrocco »

bei mit hängt der selbe stecker da rum un beim kumpel auch. (denk ma is normal)
Benutzeravatar
Chiller2002
Benutzer
Beiträge: 195
Registriert: Mi 26. Mär 2008, 10:12
Wohnort: heidenfeld
Kontaktdaten:

AW: Gehören die beiden stecker zusammen???

Beitrag von Chiller2002 »

ok dank euch
Benutzeravatar
Vibes Scirocco II GT
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2521
Registriert: So 1. Okt 2006, 14:38
Wohnort: Flensburg
Kontaktdaten:

AW: Gehören die beiden stecker zusammen???

Beitrag von Vibes Scirocco II GT »

es gibt für die Kraftstoffpunpe 3 relays 2 davon haben einen drehzahlbegrenzer und eines ist offen dort wird die drehzahl nicht begrenzt!
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
Kennzeichen: FL-OP xxx

YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
Kennzeichen: FL-OP xx

Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
Kennzeichen: FL-OP x

VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
Kennzeichen: FL-OP xxxx

Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
Kennzeichen: FL-07xxx
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
Antworten