Hohlraumversiegelung entfernen?
- ronin
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Hohlraumversiegelung entfernen?
Moin, ich wollte meinen Innenraum leerräumen, allerdings sind die die letzten GT2s ja ohne Ende in Hohlraumversiegelung eingelegt und darin wollte ich nicht den ganzen Tag rumstapfen...
Also brauche ich mal eure Tipps wie ich das Zeug im Innenraum vom Boden kratzen kann.
Also brauche ich mal eure Tipps wie ich das Zeug im Innenraum vom Boden kratzen kann.
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!
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- sciroccogls
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AW: Hohlraumversiegelung entfernen?
Du meinst wohl diese Teermatten...?
Die bekommst du am besten mit Heissluftfön und Spachtel weg...
Drecksarbeit...
Wieso willst du die überhaupt entfernen?
Gruss
Marc
Die bekommst du am besten mit Heissluftfön und Spachtel weg...
Drecksarbeit...
Wieso willst du die überhaupt entfernen?
Gruss
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- smove
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AW: Hohlraumversiegelung entfernen?
Ich glaub er meint das Wachs/Fett was da schön überall rumsifft...
Das kriegt man auf verschiedene Arten weg...
Geht zB mit Silikonentferner.
Heißluftföhn sollte auch gehen.
Zum Teil hab ichs bei mir aber auch mit der Lötlampe weggemacht, weil ich grad eh die Teermatten damit entfernt hab.
Entweder halt mit Heißluftföhn/Lötlampe heißmachen bis es weich und etwas flüssig ist und dann mit nem Papiertuch wegwischen, oder halt Papiertuch mit Silikonentferner tränken und wegwischen....
Silikonentferner ist auch super um die Klebereste vom Teppichkleber zu entfernen.
Mit der Lötlampe lassen sich auch gut die Teermatten wegmachen, schön heiss machen und dann mit dem Spatel abkratzen, Überreste am Blech dann wieder heißmachen und einfach mit nem Papiertuch wegwischen....
Dauert zwar lang, aber damit gehts restlos weg und die original Grundiwerung bleibt auch unversehrt.... nur mal als Tip nebenbei falls du die Teermatten auch entfernen willst :)
Das kriegt man auf verschiedene Arten weg...
Geht zB mit Silikonentferner.
Heißluftföhn sollte auch gehen.
Zum Teil hab ichs bei mir aber auch mit der Lötlampe weggemacht, weil ich grad eh die Teermatten damit entfernt hab.
Entweder halt mit Heißluftföhn/Lötlampe heißmachen bis es weich und etwas flüssig ist und dann mit nem Papiertuch wegwischen, oder halt Papiertuch mit Silikonentferner tränken und wegwischen....
Silikonentferner ist auch super um die Klebereste vom Teppichkleber zu entfernen.
Mit der Lötlampe lassen sich auch gut die Teermatten wegmachen, schön heiss machen und dann mit dem Spatel abkratzen, Überreste am Blech dann wieder heißmachen und einfach mit nem Papiertuch wegwischen....
Dauert zwar lang, aber damit gehts restlos weg und die original Grundiwerung bleibt auch unversehrt.... nur mal als Tip nebenbei falls du die Teermatten auch entfernen willst :)
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- ronin
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AW: Hohlraumversiegelung entfernen?
Jepp, ich meinte den Wax... Danke für die Tipps! Ich denke mal dass die Teermatten wegen der Dämmung drinbleiben werden...
Ach ja, hat eigendlich hier schonmal nen leergeräumten GTII gewogen?
Meiner wiegt laut Brief 950Kg... Ohne Rückbank, Teppich und Verkleidungen aber mit Domstreben sollten ja schon <900Kg drin sein, oder?
Ach ja, hat eigendlich hier schonmal nen leergeräumten GTII gewogen?
Meiner wiegt laut Brief 950Kg... Ohne Rückbank, Teppich und Verkleidungen aber mit Domstreben sollten ja schon <900Kg drin sein, oder?
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- iroc16v
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AW: Hohlraumversiegelung entfernen?
also wachs habe ich am besten mit dem silikon entferner weg gemacht da mein motorraum voll war mit dem zeugs. verdünnung ist dagegen zu agresiv gegenüber dem lack. und der heißluftfön und sonstige lassen das wachs nur noch mehr zerlaufen. bleibt also überall ein dünner film von drauf. am besten also silicon entferner. mfg benny
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt 
Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
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- elger
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AW: Hohlraumversiegelung entfernen?
Das würde mich auch mal interessieren *g*ronin hat geschrieben: Meiner wiegt laut Brief 950Kg... Ohne Rückbank, Teppich und Verkleidungen aber mit Domstreben sollten ja schon <900Kg drin sein, oder?
;)
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- smove
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AW: Hohlraumversiegelung entfernen?
Na, Teermatten kommen in nem leerem Innenraum aber nich so dolle 
Hast ja unten noch dick Unterbodenschutz drunter.... so viel kann das also garnich dröhnen wenn du die Matten rausnimmst
Hast ja unten noch dick Unterbodenschutz drunter.... so viel kann das also garnich dröhnen wenn du die Matten rausnimmst
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- Sven
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AW: Hohlraumversiegelung entfernen?
smove hat geschrieben:Na, Teermatten kommen in nem leerem Innenraum aber nich so dolle
Hast ja unten noch dick Unterbodenschutz drunter.... so viel kann das also garnich dröhnen wenn du die Matten rausnimmst![]()
Ja genau, ich bin mir auch ziemlich sicher, daß die bei Karmann die Matten nur reingemacht haben, weil die grad rumlagen und sie ansonsten keine Verwendung dafür hatten.
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AW: Hohlraumversiegelung entfernen?
und wenne r sich das gewicht des uschutzes sparen will und den unterboden lackiert ?smove hat geschrieben:Na, Teermatten kommen in nem leerem Innenraum aber nich so dolle
Hast ja unten noch dick Unterbodenschutz drunter.... so viel kann das also garnich dröhnen wenn du die Matten rausnimmst![]()
haha oWned! xD
aber mahl ehrlich wenn ich schon den wagen leer räume dann mache ich mir dioch keine gedanken mehr um die dämmung leer is leer also alles raus was kompfort bietet oder die lebensdauer des fahrzeuges verlängert ohne die sicherheit zu steigern ;)
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
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YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
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Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
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VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
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http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
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- Es-Racing
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AW: Hohlraumversiegelung entfernen?
Ich hab ihn mal leergeräumt ohne Verkleidungen, ohne Rücksitzbank, Kein Beifahrersitz, nur meinen Fahrersitz und noch n Schrothgurt.
Ich hab mal das Gewicht gewogen mit ner Handelsüblichen Waage, von dem Zeugs, das ich rausgeschmissen habe. Da bin ich dann auf gut 70kg Gewicht gekommen.
Das Reserverad war dann aber auch draußen.
Anstatt meinen üblichen 6,9l /100km zum Schulweg hat er dann nur noch 6,7l /100km gebraucht.
Von der Beschleunigung... naja, man hat ehrlich gesagt nicht wirklich so viel gespürt. Im Sprint auf 100 gings mit leerem Tank laut Tacho in etwa 8 sekunden. Das macht er mit Innenaustattung allerdings auch.
Ich mein hier aber den JH mit 95Ps, keinen 16V. Und ich mein die 100km/h nach Tacho, die kriegt man schließlich noch im 2ten Gang.
Zurück zum Thema:
NIMM KEINE VERDÜNNUNG :D
Das habe ich gemacht. Sah einige Zeit gut aus, bis der Lack an manchen stellen aufplatze. Also lieber Silikonentferner.
Ich hab mal das Gewicht gewogen mit ner Handelsüblichen Waage, von dem Zeugs, das ich rausgeschmissen habe. Da bin ich dann auf gut 70kg Gewicht gekommen.
Das Reserverad war dann aber auch draußen.
Anstatt meinen üblichen 6,9l /100km zum Schulweg hat er dann nur noch 6,7l /100km gebraucht.
Von der Beschleunigung... naja, man hat ehrlich gesagt nicht wirklich so viel gespürt. Im Sprint auf 100 gings mit leerem Tank laut Tacho in etwa 8 sekunden. Das macht er mit Innenaustattung allerdings auch.
Ich mein hier aber den JH mit 95Ps, keinen 16V. Und ich mein die 100km/h nach Tacho, die kriegt man schließlich noch im 2ten Gang.
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NIMM KEINE VERDÜNNUNG :D
Das habe ich gemacht. Sah einige Zeit gut aus, bis der Lack an manchen stellen aufplatze. Also lieber Silikonentferner.
