TÜV/AU bis April 2009
knapp 180.000 km (wir Cruisen halt noch den ein oder anderen Km bei gutem Wetter)
Vergaser-Motor mit 90 PS (EX)
4T-Getriebe
KEIN Kat (also zweiflutiges Hosenrohr)
Öltemperaturanzeige neben dem Aschenbecher nachgerüstet (danke an Sebastian aka GTX)
Zusatzscheinwerfer durch original Frontgrillblenden ersetzt
weiße Blinker
Spucknapflenkrad in hervorragendem Zustand
Fußmatten mit weißem Scirocco-Schriftzug und Karmannrad (Schneider´sche Sammelbestellung)
sonst völlig original belassen
ein ehrliches und gepflegtes Auto, ich bin der 3. Besitzer
neuer EU-Brief, der alte ist natürlich vorhanden
Wartungsarbeiten und TÜV/AU-Vorbereitung im April 2007 bei 174.000km :
neue Domlager vorn
neue Federteller hinten
Achsvermessung/einstellung
neue Simmerringe Nockenwelle, Zwischenwelle, Kurbelwelle
neuer Zahnriemen und natürlich neue Spannrolle
neue Zylinderdeckeldichtung
Ventilspiel Tassenstößel geprüft
Vergaser komplett gereinigt und eingestellt am Abgastester
Zündung ist auf Super eingestellt, NICHT Super Plus
neuer Kraftstoffschlauch (Zu/Ableitung)
Getriebeöl nachgefüllt
Schaltung eingestellt
Ölwechsel samt Filter
neue Bremsbeläge vorn
neue Bremsschläuche vorn
neue Bremsleitung hinten
neue Bremsflüssigkeit
Tank gereinigt
Tankrohr ersetzt (vielen Dank an Günni aka GasRocco für ein gutes Gebrauchtes)
Alle Arbeiten wurden in der Werkstatt meines geringsten Mißtrauens (seit knapp 5 Jahren)
durchgeführt und sind natürlich per Rechnung belegbar.
Schweller/Kanten etc. sind kerngesund, nix mit Rostlöchern o.ä.
TÜV/AU gab es daraufhin dann natürlich ohne Mängel.
Seitdem steht und fährt sie so wie auf den Bildern zu sehen,
mit den original weißen Stahlfelgen auf 185/60 R14 (Reifen rundum mind. 5mm Profil).
Da ich bisher etwa 1100 Euro investiert habe, setze ich folgenden Preis an:
1500,- Euro VB
ERNSTHAFTE Interessenten schicken Fragen bitte per PN oder an lars.juenemann (ät) gmx.de.
Ich muß(!) sie nicht(!) verkaufen, "isch geb disch 100 Öro und 12 Ziegen" ist also nicht!
