Warmluftzuführung Vergasermotor

[FireDevil]

Hi leute,
hab mal ne frage zur Warmluftzuführung meines vergasermotors, und zwar ist der schlauch bei mir kaputt gegangen. brauch ich den unbedingt? wenn ja, kann ich da irgend einen passenden schlauch nehmen?
mfg
Stefan

[Vibes Scirocco II GT]

du meinst den schlauch der da in der mitte zwischen schlauch anfang und luftfilter an der klappe hängt? da is bei mir noch nie was gewesen ;)

[Thommy]

Ahoi,

ich würde den i.O bringen - allein aus Vernunft.

Gerade im Winter bzw. eisigen Temperaturen und feuchter Luft isser meiner Meinung nach sehr wichtig.
Wahrscheinlich kannst du da fast alles nehmen, was sich nicht bei Temp. über 50°C auflöst.
Stell doch einfach mal eine Anfrage in den Suche-Bereich des Teilemarkts.


MfG Thommy

[Roadagain]

Den Schlauch bekommt man bei jedem Teilehändler für paar euro fuffzig.

Also echt fahr einfach zum nächsten Teilhändler und mach einen rein oder lass den einfach weg.

Grüsse

[sciroccomaker]

ich hab dieses komplette
gebamsel was vor dem luftfilterkasten bei meinem FR vergaser hing rausgehaun... läuft sälbst im tiefsten winter einwandfrei... warum warmluft wenn kaltluft doch mehr sauerstoff enthält...??

[brainstormer]

Damit keine Vereisung auftritt.

[sciroccomaker]

mein got... in berlin gibt es kein winter.... ich hatte ja noch nihct mal winterreifen in den letzten jahren....

klar zu kalt sollte es nicht werden... aber ich hatte nie probleme gehabt und -20grad bin ich auch schon gefahren...

[brainstormer]

Du hast gefragt warum Warmluft und nicht "Warum hat VW nicht extra für Berlin eine Sonderedition gebaut".

[sciroccomaker]

man das war ein scherz.... war mir schon klar...

[Thommy]

dann sollte man das vielleicht auch als Scherz kennzeichnen

soweit ich mich erinnere kann die Vereisung bereits bei +4°C und ausreichender Luftfeuchte auftreten.
Ich war damals im Vorland des Thüringer Waldes unterwegs und durch die bei mir nicht funktionierende Klappe hat mir der Rocco fast den letzten Nerv geraubt.

MfG Thommy