Hallo!
Hab meine Trommelbremse hinten komplett Überholt. Alles neu. durch die neuen Beläge und die neue Trommel sitzt jetzt alles sehr stramm. Also die Trommel ging schon sehr schwer drauf. Rad lässt sich auch kaum drehen. Ist das normal wenn Beläge und Trommel neu sind?
Gruß,
Patrick
Trommelbremse
- *Patrick*
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- sciroccogls
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AW: Trommelbremse
N'Abend!
Hast du die Nachstellkeile ganz nach oben geschoben?
Wenn du das gemacht hast, sollte alles freigängig drehen...
Gruss
Marc
Hast du die Nachstellkeile ganz nach oben geschoben?
Wenn du das gemacht hast, sollte alles freigängig drehen...
Gruss
Marc
[SIGPIC]sciroccogls[/SIGPIC]
- sciroccomaker
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AW: Trommelbremse
denk auch das der keil nach unten gerutscht ist beim einbau
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GTS -in papyrus grünmet.
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GTS -in papyrus grünmet.
- GTII
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AW: Trommelbremse
Hast du den die Bremse zurückgestellt und schon n paar mal am handbremshebel gezogen ???
eventuell die Züge am Handbremshebel zu stramm angezogen
greetz
*ups da waren 2 schneller*
eventuell die Züge am Handbremshebel zu stramm angezogen
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LIEBER WEBERS IM OHR ALS LADER IM ARSCH...
- rocco-oal
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AW: Trommelbremse
Bei mir war die Nachstellfeder zu stark. Die hat immer den Keil reingezogen. Ich hab auch öfters die Trommel wieder geöffnet, um den Keil wieder hoch zuschieben, den hat´s bei jeder 1. Bremsung sofort nach unten gezogen, sodass die Bremse blockierte. Einmal die Feder etwas überdehnt, seitdem klappts. 
Mfg, Christoph.
[SIGPIC][/SIGPIC]
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AW: Trommelbremse
Es ist ürigens auch wichtig den Keil richtigrum wieder reinzuabuen. Der hat auf einer Seite eine kleine Nase. Die gehört soweit ich das jetzt vor meinen geistigen Auge habe, nach hinten.
Sonst rutscht dieser immer zu tief rein und die Bremse geht fest...
Das Rad sollte sich nach Aufstecken der Trommel noch 1-2 Umdrehungen mit deutlich hörbaren schleifgeräuschen an den Bremsbacken innen drehen lassen. Radlagerspiel muß so eingestellt sein, daß man die große Unterlegscheibe unter der Mutter noch mit dem Schraubendreher "saugend" hin- und herschieben kann. Also zwar fest, aber eben auch nicht zu fest.
Sonst rutscht dieser immer zu tief rein und die Bremse geht fest...
Das Rad sollte sich nach Aufstecken der Trommel noch 1-2 Umdrehungen mit deutlich hörbaren schleifgeräuschen an den Bremsbacken innen drehen lassen. Radlagerspiel muß so eingestellt sein, daß man die große Unterlegscheibe unter der Mutter noch mit dem Schraubendreher "saugend" hin- und herschieben kann. Also zwar fest, aber eben auch nicht zu fest.
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AW: Trommelbremse
was eom meint zeigen diese bilder wohl gut...

und im detail die nase :

die bilder sind leider transparent also
schaut bitte hier
http://www.biat.uni-flensburg.de/msc/ei ... hinten.htm

und im detail die nase :

die bilder sind leider transparent also
schaut bitte hier
http://www.biat.uni-flensburg.de/msc/ei ... hinten.htm
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http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
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AW: Trommelbremse
Besten dank für eure Hilfe!
Der Keil war runtergerutscht
Klappt jetzt alles bestens!
Gruß,
Patrick
Der Keil war runtergerutscht

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