Hilfe Motorproblem
- Mr.Nos
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Hilfe Motorproblem
Hallo zusammen,
habe folgendes Problem: Mein Scirocco mit der 95PS JH Maschine springt nicht mehr an, bzw. geht nach 2 sekunden wieder aus. Habe bereits herausgefunden das es irgendwas mit dem Unterdrucksystem zutun hat das die Stauscheibe nach oben zieht. habe auch bereits alle schläuche usw. kontroliert und finde keinen Fehler.
Jetzt hoffe ich auf euch!!!!!!!!
habe folgendes Problem: Mein Scirocco mit der 95PS JH Maschine springt nicht mehr an, bzw. geht nach 2 sekunden wieder aus. Habe bereits herausgefunden das es irgendwas mit dem Unterdrucksystem zutun hat das die Stauscheibe nach oben zieht. habe auch bereits alle schläuche usw. kontroliert und finde keinen Fehler.
Jetzt hoffe ich auf euch!!!!!!!!
gruß Jan
VW Scirocco II, Bj.1988, 7x17 EVOX mit 185/35ZR17 rundum, Motor und Achsen komplett verchromt / vergoldet Two Ton Lack, Komplette Seidl Verspoilerung, rundum schwarze Scheiben, Hochglanzpolierter Käfig, Ledersitze schwarze Blinker mit Standlichfunktion, 18 TFT`s , Playstation, DVB-T, Navi etc.[SIGPIC][/SIGPIC]
VW VAS 5054A Tester
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- rocco-olli
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AW: Hilfe Motorproblem
siehe Technik 
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]
- Mr.Nos
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AW: Hilfe Motorproblem
Ja ich weiß das es eigentlich hier rein gehört, aber hier schauen weniger Leute rein!!!!
Hat den keiner ne idee!!!!??????
Hat den keiner ne idee!!!!??????
gruß Jan
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- Maik
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AW: Hilfe Motorproblem
stand der länger?weil dann ja oft der steuerbolzen im mengenteiler festgammelt,und da die stauscheibe ja überhebelarm auf den steuerkolben wirkt,dann wird die stauscheibe angesaugt kann sich aber nicht bewegen wenn der kolben fest ist.ist das gitter über der stauscheibe richtigrum eingesetzt?
bleibt er an wenn du gas gibst?
bleibt er an wenn du gas gibst?
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Snakebite
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AW: Hilfe Motorproblem
läuft der motor denn, wenn du den en paar mal startest? dann könnte es nämlich auch am Warmlaufregler liegen.
Gruß
Felix
Gruß
Felix
- Mr.Nos
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AW: Hilfe Motorproblem
Hallo,
mit dem bolzen im Mengenteiler das ist ein sehr guter Tip, werde ich heute abend gleich mal testen ob da alles in ordnung ist.
Er läuft wenn ich starte nur ca. 2 sek., das macht er soweit ich weiß da er den sprit über die fünfte Einspritzdüse bekommt.
Gruß Jan
mit dem bolzen im Mengenteiler das ist ein sehr guter Tip, werde ich heute abend gleich mal testen ob da alles in ordnung ist.
Er läuft wenn ich starte nur ca. 2 sek., das macht er soweit ich weiß da er den sprit über die fünfte Einspritzdüse bekommt.
Gruß Jan
gruß Jan
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- Mr.Nos
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AW: Hilfe Motorproblem
Achja das gitter ist richtig rum drin, also mit der wölbung nach oben.
gruß Jan
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- Mr.Nos
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AW: Hilfe Motorproblem
Hallo,
also die Nadel vom Mengenteiler war nicht verklebt und er läuft auch immer noch nicht, hat vielleicht noch jemand eine idee ?????
also die Nadel vom Mengenteiler war nicht verklebt und er läuft auch immer noch nicht, hat vielleicht noch jemand eine idee ?????
gruß Jan
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AW: Hilfe Motorproblem
Hallo,
leider läuft er immer noch nicht, hat evtl. noch jemand eine idee was es ein könnte?!!
Gruß Jan
leider läuft er immer noch nicht, hat evtl. noch jemand eine idee was es ein könnte?!!
Gruß Jan
gruß Jan
VW Scirocco II, Bj.1988, 7x17 EVOX mit 185/35ZR17 rundum, Motor und Achsen komplett verchromt / vergoldet Two Ton Lack, Komplette Seidl Verspoilerung, rundum schwarze Scheiben, Hochglanzpolierter Käfig, Ledersitze schwarze Blinker mit Standlichfunktion, 18 TFT`s , Playstation, DVB-T, Navi etc.[SIGPIC][/SIGPIC]
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- scanners68
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AW: Hilfe Motorproblem
spritpumpen kontroliert?
meine Vorförderpumpe ist mal nach dem loslassen des Schlüssels nicht mehr angesprochen worden, wodurch er ebenfals nach ein paar sek wieder aus ging ...
meine Vorförderpumpe ist mal nach dem loslassen des Schlüssels nicht mehr angesprochen worden, wodurch er ebenfals nach ein paar sek wieder aus ging ...