Unterschied zwischen DX und JH???
- Organspender
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1127
- Registriert: Fr 16. Mär 2007, 21:39
- Wohnort: Pupshausen
Unterschied zwischen DX und JH???
Klar, der DX hat ne heftigere verdichtung! aber sonst? hab nämlich noch nen DX lose rumliegen. Und mein JH schreit nach mehr feuer, kann man da was machen? DX ist komplett, also mit steuergeräten, kabelbaum und getriebe!
92er Scirocco GT2 JH und
Mutti`s 82er Scirocco GT
FR in Pflege!
90er Horst Pfui,
Golf2 PN
für
,
Piaggio Ciao Bj.75,
steht halt rum.
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!
http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?321942-Der-Neue-alias-Horst-die-Winterschlampe!-)
Mutti`s 82er Scirocco GT
FR in Pflege!
90er Horst Pfui,
Golf2 PN
für
Piaggio Ciao Bj.75,
steht halt rum.
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!
http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?321942-Der-Neue-alias-Horst-die-Winterschlampe!-)
- Sebastian53b
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 3520
- Registriert: Mo 21. Jul 2003, 07:26
- Wohnort: PANKOW
AW: Unterschied zwischen DX und JH???
anders ist steuergerät und mengenteiler wegen kat und einen anderen abgaskrümmer hat er auch.
______________________
(][__][_]===W===[_][__][)
(][__][_]===W===[_][__][)
- Andy-GTII
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 6070
- Registriert: Mo 28. Nov 2005, 17:26
- Wohnort: SÜW in de Palz
- Kontaktdaten:
AW: Unterschied zwischen DX und JH???
DX hat einfach kein Steuergerät (nur Lamdareglung ..toll)
Ansosnten ist die Zündverstellung etwas anders beim DX.
Anderen Krümmer und Hosenrohr.
Du kannst den DX mit den Takventilv und dem Restgeschwertels in deinen rein bauen.
Aber du weisst ja dabei erlischt die ABE des KFzs

Ansosnten ist die Zündverstellung etwas anders beim DX.
Anderen Krümmer und Hosenrohr.
Du kannst den DX mit den Takventilv und dem Restgeschwertels in deinen rein bauen.
Aber du weisst ja dabei erlischt die ABE des KFzs
10er VW Golf GTi Vollausstattung
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS
)
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)
VCDS Vollversion vorhanden
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)
VCDS Vollversion vorhanden
-
Flöhchen
- Benutzer
- Beiträge: 612
- Registriert: Fr 23. Feb 2007, 12:32
- Wohnort: Albstadt
- Kontaktdaten:
AW: Unterschied zwischen DX und JH???
Unterschiede:
Nockenwelle
Zündverteiler
Verdichtung (durch Kolben)
JH Lambdaregelung durch Zusatzsteuergerät
Abgaskrümmer is anders
Rest gleich :D
Nockenwelle
Zündverteiler
Verdichtung (durch Kolben)
JH Lambdaregelung durch Zusatzsteuergerät
Abgaskrümmer is anders
Rest gleich :D
- Sebastian53b
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 3520
- Registriert: Mo 21. Jul 2003, 07:26
- Wohnort: PANKOW
AW: Unterschied zwischen DX und JH???
was ist denn bei der nockenwelle anders?
______________________
(][__][_]===W===[_][__][)
(][__][_]===W===[_][__][)
- Gasgeber
- Benutzer
- Beiträge: 272
- Registriert: So 30. Mär 2008, 12:31
AW: Unterschied zwischen DX und JH???
Moin!
DX ist der ALTE 112 PS Motor OHNE Hydros , also mit 5 Nockenwellenlagen ( müßte die G-Welle drin sein ) !!!
DX ist der ALTE 112 PS Motor OHNE Hydros , also mit 5 Nockenwellenlagen ( müßte die G-Welle drin sein ) !!!
Gruß Martin 
-
Flöhchen
- Benutzer
- Beiträge: 612
- Registriert: Fr 23. Feb 2007, 12:32
- Wohnort: Albstadt
- Kontaktdaten:
AW: Unterschied zwischen DX und JH???
Die NOckenwelle ist wesentlich schärfer.. Die schärfste gabs bis 83 die komische G genannte Nockenwelle.. Aber vorsicht es steht auf jeder 2. welle ein G also nicht verwechseln.. 
Später dann bisschen zahmer aber immer noch wesentlich schärfer als die Jh Welle.. Der JH Motor war auch auf Drehmoment und niedrige Drehzahlen gebaut und der DX als Sportmotor.
Später dann bisschen zahmer aber immer noch wesentlich schärfer als die Jh Welle.. Der JH Motor war auch auf Drehmoment und niedrige Drehzahlen gebaut und der DX als Sportmotor.
-
Flöhchen
- Benutzer
- Beiträge: 612
- Registriert: Fr 23. Feb 2007, 12:32
- Wohnort: Albstadt
- Kontaktdaten:
AW: Unterschied zwischen DX und JH???
Ach und der DX hieß auch mit Hydros noch DX und hatte 112 PS .. Da hat sich nix geändert...
- Sebastian53b
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 3520
- Registriert: Mo 21. Jul 2003, 07:26
- Wohnort: PANKOW
AW: Unterschied zwischen DX und JH???
die späteren dx haben auch hydros und die gleiche nockenwelle wie der jh den es anfangs auch mit tassenstößeln gab soviel ich hier mal gelesen hab.
______________________
(][__][_]===W===[_][__][)
(][__][_]===W===[_][__][)
-
Sciro-GTI
- Benutzer
- Beiträge: 123
- Registriert: So 2. Sep 2007, 09:44
- Wohnort: Herscheid
AW: Unterschied zwischen DX und JH???
Servus, ich hab da was ähnliches vor. Baue auf nen DX-Block den Kopf vom JH, weil ich den Motor mit G-Kat fahren will. Das dadurch Leistung verloren geht is mir klar, wird aber bestimmt verkraftbar sein. Verkabelung nehm ich komplett vom JH. Hoffe das das alles so klappt ,wie ich mir das vorstelle. Falls schon einer Erfahrung damit hat , lass mich gern auch eines besseren beleeren. Schöne Grüße von Thomas und dem VIER TÄLER TEAM ausem Sauerland