kurze Frage zu Felgen...

[Scirocco-GTX]

Hallo Leute...

will mir mal schöne Alus für meinen Rocco kaufen...

hier die Frage dazu...

welche Felgenbreiten kann mann drauf machen...und wie siehts dann mit der ET aus...!?

...so dass es nicht zu weit drinnen ist und auch nicht heraus steht...

im Bereich 15" und 16".....4X100 is ja klar... )

danke im voraus...

[sanni]

Bei 15" passen 7x15 ET 20-25 ganz gut. Hinten dann eventuell noch Spurplatten drauf, je nach Geschmack.
Wenn du noch das Serienfahrwerk hast und den Rocco nicht tieferlegen willst, sieht das dann aber ein kleines bisschen nach Hochhaus aus mit 15". Da kommt er mit 16" schon optisch tiefer, guck dir dazu mal diesen Thread an, wenn du dich für 16" interessierst. Da sind auch ein paar Bilder.

[Scirocco-GTX]

ja...hab noch das Serien Fahrwerk...

kein Geld zurzeit um alles auf einmal zu machen...

danke für den Link...

wie siehts eig. damit aus...wegen eintragen oder so...!?

[Madass]

Vom eintragen her. Einzelabnahme kostet dementsprechend auch etwas.
Also ich hab in Verbindung mit Spurverbreiterungen und Sportlenkrad etwa 175€ bezahlt.
Hatte aber auch nur Festigkeitsgutachten.

Ansonsten darf nichts schleifen. Wenn nicht muss gebörtelt werden bzw. Innenkotflügel ausgeschnitten oder entfernt werden.

Eintragen war bei mir kein Problem. Einfach hingestellt, diagonal auf Hölzer gestellt, und eingetragen.

[Scirocco-GTX]

eingetragen muss doch erst werden wenns nicht zum Fahrzeugbrief passt...oder...!?

gitbs da Gutachten...ABE...vom Hersteller oder so etwas...?!

danke...

[rocco-olli]

Fahren darfst du die Rad-Reifenkombis die in deinem FZ-Brief/-Schein stehen.

Alles Andere musst du eintragen lassen.

Angenommen du willst deine Avus-Felgen gegen Andere tauschen, musst du darauf achten, dass die Dimensionen identisch sind und der Scirocco im Gutachten steht.

In dem Fall musst du sie nicht eintragen lassen.

Sobald du andere Größen fahren willst musst du sie eintragen lassen.

Beispiel:

7x15 ATS Cup, 195-50 R15

Da steht der Scirocco im Gutachten, aber deine Größe steht nicht in den Papieren.
Eintragung kostet um die 40€

Sollte der Scirocco nicht im Gutachten stehen, brauchst du eine Einzelabnahme.
Für meine 16"er hab ich 85€ fürs Eintragen bezahlt.

Aber bei einer Einzelabnahme ist die Chance geringer, dass du sie eingetragen bekommst. Kommt auf die Prüfer an.

Achten musst du auf:

- Freigängigkeit der Räder (darf auch im eingefederten Zustand nichts schleifen)
- Radumfang (bei einer zu großen Abweichung brauchste sonst ne Tachoangeleichung)
- Festigkeit der Felgen
- Mindestfederweg

Ich würde an deiner Stelle Fahrwerk und Felgen gleichzeitig eintragen. Billiger

Gruß Oli

[Scirocco-GTX]

...Ich hier mal wieder was ein...

derzeit habe ich die Original AVUS drauf...

welche Felgen kann ich rauf machen...!? so dass es auch nach was aussieht...!!



- wie groß (Zoll)

- welche ET (wie weit kann man jeweils raus, damits nicht raus steht...?!)

- welche Reifen drauf...



vll. könnt ihr mir ja mal wieder weiterhelfen...

[GTX]

Moment, ich befrage mal die Glaskugel...

Hmm, scheint heute ausgefallen zu sein. Dann musst du diesen Fragebogen ausfüllen:
Was gefällt dir an Felgen: (eine oder mehrere Antworten mögliche)

( )Tiefbett
( )eher geschlossene Optik
( )serienoptik
( )auf den ersten Blick viel zu breit wirkend
( )Felge in Wagenfarbe
( )schwarz matt mit poliertem Rand
( )Kreuzspeichen Optik wie bei BBS
( )5 Speichen-Felge
( )Chrom/hochglanzpulverbeschichtung
( )13"
( )14"
( )15"
( )16"
( )17"

Echter Tipp: Gehe oben auf Bildergalerie oder in das Unterforum Treffen-Bilder und schaue dir erstmal an, was dir gefällt.

[Scirocco-GTX]

also, gut dass du fragst...meins aber nicht ganz so...



ich hab an 15" und 16" gedacht...eher an 16"...



mir geht es darum wieviel ET ich nehmen kann...und/oder die Felgen breiter nehmen...für vorne und hinten...!!



vom Design...Flachbett wär schön aber kein muss...!!



mir geht es hauptsächlich um folgende Daten...

bei 15" welche ET bzw. Felgenbreite...und welche Schlappen drauf...

bei 16" welche ET bzw. Felgenbreite...und welche Schlappen drauf...

so was hab ich gemeint...

[Kerstin]

Eigentlich grad passend zu meinem Problem.

Ich fahre blöder weise wegen unwissenheit seit knapp 3 jahren im winter stahlfelgen mit ner ET45 (ja sorry hab nie drauf geschaut, ich nahm an es seih oki was da drauf ist, zumal die damals drauf waren beim kauf) nun kam der hieb, denn die federn hinten haben schön geschliffen am Gummi innen, Metall ist schon zu sehen zahlen nicht mehr, an der Feder ist an der stelle keine Farbe mehr und keiner hats bemerkt.
Hatte bestimmt 3-4 achsvermessungen in den Jahren und auch tüv mal.
Gut, Tüv hab ich mit Sommerfelgen denk ich aber bei Achsvermessungen hatte ich definitiv Winterschlappen drauf.

Hab n Nutenverst. Fahrwerk von Formel K drin mit Konidämpfern.
Reifen immer 185er bereifung und 16zoll

Im Sommer hab ich Pirellis drauf mit ner ET 38, ich mein das sind nur 7 mm weniger, hab mir aber die Sommerfelgen angeschaut da schliff nix.
Welche ET würde man mir empfehlen nun für Winterfelgen oder überhaupt?

35 und noch weniger besser oder nicht?
Ich nehme an die ET sagt aus wie der abstand ist bis die schrauben sagen , ende. oder?