Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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derlüner
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Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Beitrag von derlüner »

fahre einen scirocco bj 88 und suche ein günstiges komplettfahwerk was auch technisch nicht das letzte ist. Soll aber wenn dann 40/40 oder 45/45 sein will nämlich nichts an den radkästen verändern müssen. Wäre nett wenn ihr mir ein paar tips geben könntet.

freundlicher gruß Dennis
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Sven
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AW: Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Beitrag von Sven »

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FF81
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AW: Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Beitrag von FF81 »

Fahrwerke sind Geschmacksfrage, der eine mags hart, der andere steht auf komfort. Was magst du?? z.B. Bilstein: gut aber hart

Und was bist du bereit zu investieren?

Vorher kann man dir kaum Tips geben...
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derlüner
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AW: Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Beitrag von derlüner »

hätte es ganz gerne recht hart bin ja noch jung. würde so 300 oder 350 maximal ausgeben wollen.
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rocco-oal
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AW: Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Beitrag von rocco-oal »

Supersport Gewindefahrwerk. Hart und relativ günstig mit etwa 400€. Tieferlegung aber nach Gutachten doch relativ begrenzt mit ca. 65mm.
Mfg, Christoph.:wink:
[SIGPIC][/SIGPIC]
Kein Airbag + Kein ABS --> Keine Angst:hihi:

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brainstormer
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AW: Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Beitrag von brainstormer »

H&R Cup Kit, ca. 400€, 60/40.
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
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derlüner
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AW: Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Beitrag von derlüner »

ist 60 vorne nicht ein bisschen zu tief für meine radkästen fahre 195/50 auf 15 zoll...
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rocco-oal
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AW: Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Beitrag von rocco-oal »

Geht scho. Ich hab die gleiche Bereifung und hab mei Gewinde noch etwas tiefer eingestellt wie 60mm.
Mfg, Christoph.:wink:
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Flöhchen
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AW: Welches Fahrwerk ist das Beste in preis leistung?

Beitrag von Flöhchen »

Bilstein Motorsportdämpfer vom Golf 1 GTi in Gruppe N Abstimmung mit 40er EibachFedern.. Urethanlager VA komplett, Sturz minimum 2° negativ und parallele Spur. Et so gering wie möglich (vorne am besten nicht unter Null) dann klebt er wie die Sau...

Hatte dieselbe Konfig in meinem Cabrio (mit Serienfedern) und Koni Dämpfern. Die BIlstein sind meienr meinung aber besser..

Grüßle Flöhchen
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