Normal und dezent kann jeder!
Original oder getuned...!?
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AW: Original oder getuned...!?
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- ..GT...II.
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AW: Original oder getuned...!?
Meine beiden Roccos bleiben original 
- RoccoS3
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AW: Original oder getuned...!?
Bin eigentlich eher das extreme den jeder sollte sich sein Auto so umbauen wie er sich es vorstellt. Mir gefällt allerdings auch original oder dezentes Tuning. Aber auf jedenfall ganz wichtig!! bei der ganzen Tuning Sache man sollte hinterher noch erkennen können was das ganze eigentlich original war, und nicht erst auf den zweiten Blick wie manche umbauten bei denen man schon fast den Fahrzeugschein braucht um dieses fest zu stellen. 
- Andy-GTII
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AW: Original oder getuned...!?
Naja es spricht nichts gegen ein hochwertiges Fahrwerk und halt etwas schönere Felgen. Sollte aber Zeitgemäß sein. Sportauspuff
nur in Verbindung mit einer kompletten Anlage und dann einen Motor mit ordentlich Schmackes, welcher dann auch eine solche braucht 
10er VW Golf GTi Vollausstattung
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS
)
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)
VCDS Vollversion vorhanden
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rocc_n_roll
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AW: Original oder getuned...!?
Also den Sinn von einem Sport ESD versteh ich immer noch nicht^^ Der bringt doch nix als übertriebenen Lärm (ab 120 auf der Bahn wirds sogar unerträglich
). Warum tut man sich das an?
Da kann man sich ja gleich ne Spielkarte an die Speichen klemmen:

- smove
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AW: Original oder getuned...!?
Dezent mag ichs am liebsten 
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86 Scirocco 16V GTX | 96 Golf GTI 16V Syncro
>>The only way to do great work is to love what you do<<
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- sciroccogls
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AW: Original oder getuned...!?
Entweder ganz original (aber 100%) oder dann dezent und vor allem so, dass es Sinn macht.
Wenn "tuning", dann so:
Karosserie: original. (ist einfach schön so wie sie ist...)
Fahrwerk: etwas tiefer und vor allem von guter Qualität (verbessert das Fahrverhalten)
Räder: 14" oder 15", sinnvolle Bereifung wählen
Motor: wenn man etwas macht, dann richtig. (mehr Leistung
)
und bitte keine 1.3l mit 6:1 Verdichtung tunen...
Und spätestens wenn man (viel) mehr Leistung hat, unbedingt an die Bremsen denken.
Aber alles in allem kostest qualitativ gutes "Tuning" verdammt viel Geld.
Aber wenn einer jetzt noch einen wirklich guten, originalen Scirocco mit wenig Km verbastelt, ist er selber schuld...
Gruss
Marc
Wenn "tuning", dann so:
Karosserie: original. (ist einfach schön so wie sie ist...)
Fahrwerk: etwas tiefer und vor allem von guter Qualität (verbessert das Fahrverhalten)
Räder: 14" oder 15", sinnvolle Bereifung wählen
Motor: wenn man etwas macht, dann richtig. (mehr Leistung
und bitte keine 1.3l mit 6:1 Verdichtung tunen...
Und spätestens wenn man (viel) mehr Leistung hat, unbedingt an die Bremsen denken.
Aber alles in allem kostest qualitativ gutes "Tuning" verdammt viel Geld.
Aber wenn einer jetzt noch einen wirklich guten, originalen Scirocco mit wenig Km verbastelt, ist er selber schuld...
Gruss
Marc
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- rocco-olli
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AW: Original oder getuned...!?
Bin auch für dezentes Tuning. 
Karosse original belassen, Fahrwerk, Felgen, Auspuff --> fertig is die Kiste
@rocc_n_roll
Lärm liegt im Auge des Betrachters...besser gesagt im Ohr des Hörers
Alles was ein Motor hat muss laut sein.... gerade alte Autos....
Karosse original belassen, Fahrwerk, Felgen, Auspuff --> fertig is die Kiste
@rocc_n_roll
Lärm liegt im Auge des Betrachters...besser gesagt im Ohr des Hörers
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Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]
- RoccoMatze
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AW: Original oder getuned...!?
Jo, ausserdem find ichs geil wenn man nix anderes mehr hört, da muss einfach nen Höllenlärm entstehen^^
Achja, "loud pipes saves lives" falls es dir was sagt^^
Find es leider grad nich, aber isn geiles kleines Comic ;)
Achja, "loud pipes saves lives" falls es dir was sagt^^
Find es leider grad nich, aber isn geiles kleines Comic ;)
85er GTX im Aufbau
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nkGT
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AW: Original oder getuned...!?
ich bin auch gegen diese gfk-japan-umbauten, aber original lassen?? die karosserie größtenteils schon, aber allein der tägliche blick auf eines der absolut hässlichsten armaturenbretter ever... da wird mir fast schlecht....