ff getriebe am PL?

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iroc16v
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AW: ff getriebe am PL?

Beitrag von iroc16v »

All Eyez on me hat geschrieben:Also ich mag das ACD auch sehr gern. Ist auch mal für höhere Endgeschwindigkeiten gut.

Nach den Übersetzungen fragt mich jetzt aber nicht. Sowas merke ich mir nicht. Wenn´s funzt ist gut...fertig! :hihi:
wieso das ACD? das ist genauso lang wie kurz übersetzt wie ein AUG. mit anderen worten, keinen vorteil gegenüber nem serien JH mit AUG.
oder hast ein anderes gemeint :gruebel:
mfg benny
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Jürgens Rocco
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AW: ff getriebe am PL?

Beitrag von Jürgens Rocco »

Getriebe kannste hier vergleichen
http://wiki.sciroccoforum.de/pmwiki.php ... o.Getriebe

Nur mal so mit meinem PL komme ich mit dem 2Y laut Tacho bis 230/235 km/h.
Gruß Jürgen
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
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iroc16v
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AW: ff getriebe am PL?

Beitrag von iroc16v »

dann wird wohl ein guter tacho sein :hihi: . es sei denn du hast ein stall voll überschüssige pferde unter der haube :lol:

des mit den getriebe übersetzungen habe ich mir ausm doppel wobber ausgedruckt. da stehen die alle drauf die ich wissen will.
werde mir deshalb auch das 4S holen. das dürfte bei meiner leistungsteigerung ein recht guter kompromis sein.
mfg benny
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Jürgens Rocco
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AW: ff getriebe am PL?

Beitrag von Jürgens Rocco »

Na klar is das ein guter Tacho, im Stand hab ich ja schon 30 drauf und du *lol*?

Und außerdem Übertreibe ich eh bei meine Postings im Forum, die sind alle an den Haaren herbei gezogen, oder geflunkert. Ich bin auch nicht der den ich vorgebe zu sein.
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iroc16v
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AW: ff getriebe am PL?

Beitrag von iroc16v »

sind wir nicht alle ein psoidonüm? mal abegesehen vom spam auch wenn dieser immer ein bischen sein muss. 230 laut tacho sind in echt doch aller höchstens 215km/h. laut deinem link und dessen ergebnisse die da drin stehenmüsste für reale 230 deiner ca. 7500 um auf dieses tempo zu kommen. was ich für unrealistisch halte. ein serien pl läuft über 6000-6200 wie ein sack nüsse weil die leistungskurve in den keller fällt. und das sage ich nicht nur aus jux und tolerei. wie gesagt es sei den er ist bearbeitet. mfg benny
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Jürgens Rocco
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AW: ff getriebe am PL?

Beitrag von Jürgens Rocco »

Ich habe nicht behauptet das ich 230 gefahren bin, sondern das er laut tacho 230 / 235 drauf hatte. Das das keine echten 230 sind ist ja wohl klar.
Mehr, hab ich gar nicht behauptet.

Zu dem Link, da waren die Übersetzungen gemeint, die Ergebnisse hatte ich jetzt mal nicht gemeint, inwieweit die passen kann ich nicht sagen.
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iroc16v
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AW: ff getriebe am PL?

Beitrag von iroc16v »

Und außerdem Übertreibe ich eh bei meine Postings im Forum, die sind alle an den Haaren herbei gezogen, oder geflunkert. Ich bin auch nicht der den ich vorgebe zu sein.[/QUOTE]

dann war ja dieser post schlicht weg fehl am platz oder nicht? nicht das ich mich verärgert fühle ganz und gar nicht. aber so etwas ist einfach überflüssig
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Jürgens Rocco
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Beitrag von Jürgens Rocco »

wie du meinst
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AW: ff getriebe am PL?

Beitrag von iroc16v »

so da also das ff für nen sauger um welten zu lang ist habe ich mir jetzt ein
4S geschossen. nicht ganz billig aber wir werden sehen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=012
ich weiß nur noch nicht ob ich die flansche lassen soll oder die gegenstücke an der antriebswellen wechseln soll. oder passen die 90er gelenke über haupt auf ne antriebswelle mit 100er gelenk? mfg benny
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Schubkraft
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AW: ff getriebe am PL?

Beitrag von Schubkraft »

Hallo!
Also die Auktion ist verwirrend. Zitat: "Sie bieten hier auf ein langes TD Getriebe vom Golf II GTD" " Es ist das 4S - also das gaaaaanz lange "
Im Golf 2 TD GTD gab es nie das 4S Getriebe, sondern das 4T.
Und das 4S kann auch nicht das ganz lange sein, denn das ist das 4T.
Aber so ist das bei Ebay. Hoffe für dich das es das ist was du haben wolltest.

Mfg Marco
[SIGPIC][/SIGPIC]

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[TD]Scirocco GTII 16V "Turbo"[/TD]
[TD]06.1992[/TD]
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[TD]130.000Km[/TD]
[TD]Silverstone Blue[/TD]
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[TD]Scirocco GTII 16V[/TD]
[TD]04.1991[/TD]
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[TD]105.000Km[/TD]
[TD]Brilliantschwarz-metallic[/TD]
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[TD]Scirocco GTII 16V[/TD]
[TD]04.1992[/TD]
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[TD]160.000Km[/TD]
[TD]Alpinweiß[/TD]
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[TD]Polo Coupe Style "Kompressor"[/TD]
[TD]01.1994[/TD]
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[TD]305.000Km[/TD]
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[TD]Polo Coupe Style[/TD]
[TD]07.1993[/TD]
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[TD]100.000Km[/TD]
[TD]Brilliantschwarz-metallic[/TD]
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