Heißluftfön ebenfalls, zu heiß und der schlägt im lack blasen, da kannst du dann nur noch neu lackieren.
Immer so heiß, das du den lack noch anfassen kannst, kurz heiß machen, kleber abziehen usw
oder wie schon mehrfach gesagt, der radierer. Bei den alten b-säulen klebern aber sehr langwierig. Aber dabei kannst du nichts falsch machen und bekommst garantiert keine kratzer im lack.
Es gibt spezielle emblem-kleber bzw für zierleisten klebe streifen.
Diese kannst du gut zurechtschneiden und das hält bombenfest. damit hast du keine quellränder wie bei flüssigen klebern