Antriebswellen

[RCV]

Tach,

mal wieder ne Frage:

Hatte letztes Jahr beim 16V vor der Einwinterung bemerkt, dass die Antriebswellen Spiel hatten, d.h. wenn man die Antriebswelle im aufgebockten Zustand festhielt, konnte man das Rad bzw. Bremsscheibe ein Stück nach vorne und/oder hinten drehen. Dat darf ja nich sein, wa?

So, nun hab ich die Antriebswellen gestern ausgebaut und was is das: Beide Wellen sind an allen 4 Gelenken praktisch ohne Spiel

Was soll das???

Hintergrund der Sache is ein relativ starkes Zittern im Lenkrad in fast allen Geschwindigkeitsbereichen, das mal besser und mal wieder stärker wird, daher dachte ich an die Antriebswellen.


Oder können die trotzdem hin sein, trotz kein Spiel?


Was ich wohl bemerkt hab, die beiden inneren, getriebeseitigen Gelenke lassen sich nur recht "hakelig" und schwergängig bewegen, is dat normal?

Aso: Die Laufleistung bzw. Alter der Wellen is mir unbekannt, lt. der gelben Farbe darauf müssten sie vom Schrottplatz stammen

[84peter]

Hi,
wenn die Wellen kein Spiel haben könnts ja an der Nabe der Welle oder am Gegenstück (Radlagergehäuse) liegen, dass evt. ausgeschlagen ist. Also meine die Verzahung auf dem Zapfen, der Radseitig mir der großen Mutter gesichert wird.

Gruß
Peter

[RCV]

Hm, dat könnte natürlich sein, ja...

Aber sollten dann normalerweise nich diverse Geräusche auftreten, bei so viel Spiel!?

Geräuschmässig hört man nix, in Kurven is auch alles astrein.

[BaD_RoCCo]

War das Rad fest

Oder wie ist das Traggelenk (Kugelkopf) im Querlenker der in den Achsschenkel geht ?

Also die verursachen auch gerne etwas spiel.
Ich denke mal wenn der Hobel knüppeltief und dicke Puschen drauf hat geht das halt auf so Fahrwerksteile .


Mfg