Friedrich Motorsport Endschalldämpfer

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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brainstormer
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Beitrag von brainstormer »

@ rocco olli:

Da ich gerade nach Öl, Wasser usw. schauen war:

Die dunklen Streifen, welche von den rostbraunen Stellen eingefasst sind, sind kein Schmutz...
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90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
Staatsfeind Nr.1
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Beitrag von Staatsfeind Nr.1 »

Also ich hab den Hertseller auch drunter.Musste auch ein wenig warten.Aber dafür bekommst du nen Zettel,wo drauf steht wer was gemacht hat.Mit unterschrift.

SOund kansnt ja in dem anderen thread von mi rhören.

Der passe 1A.Ich hab kein einziges problem gehabt.Er ist nur etwas weit in der mitte aber sonst top ware.

Kann ich nur weiterempfehlen
Grüße aus Schleswig-Holstein :wink:

Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
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rocco-olli
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Beitrag von rocco-olli »

brainstormer hat geschrieben:@ rocco olli:

Da ich gerade nach Öl, Wasser usw. schauen war:

Die dunklen Streifen, welche von den rostbraunen Stellen eingefasst sind, sind kein Schmutz...

Ohweh,

Naja, ich putz meinen regelmäßig und fahre auch keinen Winter.

Sieht ja echt übel aus :erschrecken:
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
Roccofahrer aus Leidenschaft!
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AW: Friedrich Motorsport Endschalldämpfer

Beitrag von Roccofahrer aus Leidenschaft! »

Muss bei dem Friedrich ESD eigentlich ein MSD beim JH verbaut sein?
92er GT2 92.000km,Gr.A ab Kat!

Der Scirocco,ein Auto mit Persönlichkeit!
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onliner
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AW: Friedrich Motorsport Endschalldämpfer

Beitrag von onliner »

Hi hab den auch
hat alles spitze gepasst
endschalldämpfer war bischen zu hoch konnte man sich aber gut hinbiegen bischen ziehen bischen hebeln und dann war er tip top in der mitte.
hab die komplettedelstahlanlage
schön satter sound :-)
mit dem rost ist doch klar wenn salz daruf kommt das das rostet.
nehmt doch mal Edelstahlbesteck und macht es nass und salz drauf rostet auch obwohl es rostfrei ist

Es ist auch viel rohradapter verbinder usw dabei denke kann an jeden scirocco gebaut werden!

gruss
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)
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Stoke
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Beitrag von Stoke »

Roccofahrer aus Leidenschaft! hat geschrieben:Muss bei dem Friedrich ESD eigentlich ein MSD beim JH verbaut sein?
Nein! Deswegen sind ja zwei Zeichnungen in den Papieren! Steht nur mit drin, weil er ja auch an andere Motorvarianten passt, die nen MSD haben!
Mfg der Nico :wink:
Bild
´87er GTX mit JH, Automatik, Servo, ZV, SSHD
[CENTER]Der schlimmste Feind des Scirocco ist sein Vorbesitzer!:kopfhaue:
[/CENTER]
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Johnny Flash
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Beitrag von Johnny Flash »

Was mir grad noch einfällt. Im Gutachten steht drin, dass der ESD nur für Modelle mit "non Kat" is....
91er Corrado VR6 -->Schönwetter
91er Corrado 16V -->Winterbude
92er Corrado VR6 -->Alltagskeule
92er Scirocco GTII -->Verkauft :-(
seidlrocco
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Beitrag von seidlrocco »

bin ma gespannt wann meiner kommt hab ihn mir mit s rohr bestellt.
Allerdings in stahl und nich edelstahl.
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onliner
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Beitrag von onliner »

was kostet den stahl?
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)
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Grisu
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Beitrag von Grisu »

Hab den in edelstahl drunter mit S-Rohr Endrohr. fahre den jetzt zwei jahre und hab überhaupt keine Probleme damit gehabt
:hihi:Für alles bereit, für nichts zu gebrauchen
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