Möglichst schwarze (neue) 14" Alus?!

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elger
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AW: Möglichst schwarze (neue) 14" Alus?!

Beitrag von elger »

aifaik kann man 15" aber doch nur im zusammenhang mit Blecharbeiten rauf schrauben, oder?

Jedenfalls stehts so zb. in der ATS Cup ABE
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Thommy
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AW: Möglichst schwarze (neue) 14" Alus?!

Beitrag von Thommy »

Denk ich nicht. Das is definitiv davon abhängig, ob du tiefergelegt hast, welche Breite die Felgen haben bzw. welche ET.
Das steht in jeder ABE drin, ähnlich auch in der für die OZ in 14".

Für meine 7,5x16" habe ich auch keine Blecharbeiten machen müssen.

Vielleicht findest du in deinem Bekanntenkreis ja jemanden, der 7x15" mit passendem Lochkreis fährt - dann könntest du versuchen die Felgen mal zum Test zu montieren. Probieren is halt immernoch das beste...


MfG Thommy
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elger
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AW: Möglichst schwarze (neue) 14" Alus?!

Beitrag von elger »

mhh oke.

Dann eröffnen sich ja ganz neue Möglichkeiten :D
Dotz Design Brands Hatch dark ( 6,5x15) (Gehen da noch 195er Reifen drauf? Ich hab kein Plan... die 6,5 geben doch die Breite der Felge an.. des sind dann ja nur 16,51cm. Bei 19,5cm Reifen sieht das doch komisch aus, oder nich?)


Also 15" Felgen hab ich.. nur nich 4x100 :/
grml.
Werd mich mal umhören ;)
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Thommy
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AW: Möglichst schwarze (neue) 14" Alus?!

Beitrag von Thommy »

hm... das is natürlich schade.

Auf den 6,5" kann man sicherlich 185er aufziehen, da bin ich mir aber nicht ganz sicher. Dazu wird dir aber jemand was sagen können, ich denke da an den Sciroccofreak Willi, der fährt ebenfalls 6,5x15". Evtl. hilft dir in der Problematik auch die Suche weiter.


MfG Thommy
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sciroccofreak willi
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AW: Möglichst schwarze (neue) 14" Alus?!

Beitrag von sciroccofreak willi »

Mann kann sogar auf die VW-Werksfelgen mit 6x15 195er Reifen fahren, ist ganz normal.
Und früher die erste ATS-Cup in 15 Zoll hatte nur 5,5x15 und auf die haben sie auch 195er Reifen draufgezogen.
Die damals gebräuchliche Tuninggröße 205/60R13 wurde auch immer auf 6x13er Felgen gefahren.
Und auf den 6x15 vom Werk wurden teilweise auch 205er Reifen montiert.

Der 7x15 Standard mit den 195/50er Reifen ist scheinbar erst später aufgekommen.

Nebenbei habe ich auf dem Alltagsfahrzeugen 195/50er auf 6x15 Werksfegen, und auf den GT II die 16 Zöller mit 6,5x16 bereift mit 195/45 und 205/45.

Und ob man eine Felge ohne Nacharbeit fahren kann hängt entschieden wei schon gesagt von Felgenbreite, Reifen, Tieferlegung und besonders von der ET ab.

Ich habe bei keinem von meinem Autos was nachgearbeitet, habe aber auch nur Serienfahrwerke und beschränke mich mit Werksfelgen mit 6 oder 6,5 er Breite und effektiven ETs von 30 bis 35.

Aber gibt ja genügend sie behaupten sie haben ET mit 20 und kleiner und da würde ohne Nacharbeit nix schleifen. Die haben aber wahrscheinlich auch keine Federung mehr drin.

mfg
Willi
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AW: Möglichst schwarze (neue) 14" Alus?!

Beitrag von Ralle »

Bei meinen 6x15 ET35 und 195/50 R 15 habe ich, trotz 40mm Tieferlegung und Innenkotflügel, keinerlei Schleifen gehabt.

Jaaa, selbst mein Hochhaus war mal tiefer...... :verlegen: :-) )
Gruß von Ralf :wink:

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Beitrag von elger »

Hört sich ja alles gut an ;)

apropos schleifen: kann es sein, das ein Rad nur sporadisch mal schleift? ich hab vorhern einmal ganz links eingeschlangen, da hatts son geräusch gemacht. beim nächstenmal (Gleiche Geschwindigkeit) hats nix gemacht..
Und das bei 14" Felgen?!
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elger
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Beitrag von elger »

Wollte nur mal meine neuste errungenschaft vorstellen *freu*

Ich find die Felgen passen 100x besser auf den rocco, als irgendwelche DOTZ ;)
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Beitrag von sciroccofreak willi »

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Beitrag von elger »

jop genau :)
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