Schweissgerät

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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onliner
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Beitrag von onliner »

hab ich mir shcon gedacht das die günstigen teile auch ihren nachteil haben.
es gab ja auch noch welsche von metabo wobei ich nich viel von der firma halte.
fakt ist das ich wohl öfter scheissen muss von daher währe schon ein halb wegs proffessionelles nich schlecht.
habe zuhause starkstrom aber nicht in der garage

ich wolte für andere sitzschienen und am käfig etwas schweissen
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)
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m1ndgam3
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Beitrag von m1ndgam3 »

also arbeiten an so sicherheitsrelevanten teilen sollten dann wohl eher mit nem guten gerät von nem erfahrenen schweißer durchgeführt werden.. nicht das dir bei nem unfall durch so nen mist dann ernsthaft was passiert.. da würds dann probleme mit der versicherung geben

Gruß Tobi
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All Eyez on me
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Beitrag von All Eyez on me »

onliner hat geschrieben:hab ich mir shcon gedacht das die günstigen teile auch ihren nachteil haben.
es gab ja auch noch welsche von metabo wobei ich nich viel von der firma halte.
fakt ist das ich wohl öfter scheissen muss von daher währe schon ein halb wegs proffessionelles nich schlecht.
habe zuhause starkstrom aber nicht in der garage

ich wolte für andere sitzschienen und am käfig etwas schweissen
Also ich benutze in so einem Fall statt dem Schweißgerät lieber die Toilette. Reicht auch ne normale unprofessionelle... :lol:



Nee aber jetzt mal im Ernst. Für nur am Käfig oder an den Sitzschienen mal was nachzuschweißen, reicht auch das was ich habe vollkommen aus.
Wenn Du allerdings ne Sicherheitsnaht brauchst, dann geht kein Weg am Profi-Gerät vorbei.

Und ich schweiße ja auch nicht grade sooo wenig an meinen Autos. ;-)
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

Nebenbei bemerkt:

Was früher Elektra Beckum geheißen hat wird jetzt unter metabo verkauft.
Metabo hat Elektra Beckum gekauft und Stück für Stück die Produktpalette mit seinem Namen versehen. Meines Wissens ist das schon vollständig durchgezogen.

Zuhause bei meinen Eltern haben wir ein Elektra Beckum, ist schon älter (ca. 20 Jahre) und wurde mal angeschafft, nachdem wir festgestellt hatten, warum es im 77er Passat von meinem Bruder immer so nass war.
Das hat damals auch einiges gekostet, weil wir ein größeres genommen haben, damit es für größere Teile, die in der Landwirtschaft anfallen, auch noch reicht.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
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Beitrag von Staatsfeind Nr.1 »

Also Metabo ist sicherlich besser Als Black&Decker und die ganzen kleinen Marken von Obi und Praktiker
Grüße aus Schleswig-Holstein :wink:

Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
[SIGPIC]hintenlinks.jpg[/SIGPIC]
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

Mit den Elektra Beckum Teilen konnte man schon immer was anfangen.
Die reichen normal für den ambitionierten Heimwerker dicke und sind zumeist um Welten besser (aber auch teurer) als das Baumarkt-no-name bzw. Einhell-Chinesen Zeugs.

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onliner
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Beitrag von onliner »

ahso also währe das metabo ok?
ich geb lieber 500 euro aus anstatt 260 für schrott
werd bestimmt noch mehr machen können damit
wie sieht das eigentlich mit dem gas usw aus?
wie teuer is das
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Rocco-GT2
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Beitrag von Rocco-GT2 »

Ich persöhnlich würd mir nur ein 440V Gerät kaufen, fürs Blecht tuts aber auch ein 230V.

Starke Geräte braucht man nur, wenn man "richtige" Schweißähte machen will. Son Blechzeug ist ja nichts großes. Wenn man das Arbeiten mit nem starken Gerät nicht gewöhnt ist wird mans auch nicht vermissen...
Gruß Robert :wink:

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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS

1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell... :cop:
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
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Beitrag von onliner »

ich denke mal da ich bis zu 3mm maximal mal machen werde.
ich hab noch ein elektroden schweissgerät von meinem opa
hab damit den halter für den geber der hydraulische kupplung angeschweisst ohne probleme kann eben nur richtig dicke sachen damit machen
schutzgas is da viel besser finde ich
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Beitrag von iroc16v »

also wie gesagt kann ich das elektra beckum was jetzt metabo heißt durchaus empfehlen. 500€ ist durchaus realistisch ne flasche gas habe ich das letzte mal 80€ bezahlt. mfg benny
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt :hihi:

Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
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