Schweissgerät
- onliner
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Schweissgerät
Hi
war heute wieder am auto basteln.
und konnte wieder mal nix fertig machen genauso wie letzten samstag.
was haltet ihr von dem Schutzgasschweissgerät?
[URL]http://cgi.ebay.de/Einhell-Schutzgas-Sc ... dZViewItem[URL/]
gruss
war heute wieder am auto basteln.
und konnte wieder mal nix fertig machen genauso wie letzten samstag.
was haltet ihr von dem Schutzgasschweissgerät?
[URL]http://cgi.ebay.de/Einhell-Schutzgas-Sc ... dZViewItem[URL/]
gruss
Scirocco GTII. 2l 16V ABF =)
- m1ndgam3
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AW: Schweissgerät
vollkommen ungeeignet... für autoreparaturen sollte das gerät zumindest starkstrom haben. desweiteren lässt sich bei dem gerät das schlauchpaket nicht einfach wechseln... das ist auch von nachteil. "richtige" schweißgeräte gehen aber leider erst bei 500-600 euro an... alles drunter ist egtl die investition nicht wert. am auto schweissen macht da wirklich keinen spass...
Gruß Tobi
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- smove
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AW: Schweissgerät
Also, wir haben auch kein Starkstrom Schweissgerät, sondern nur ein einfaches Einhell Ding und trotzdem kann man damit auch gut am Auto schweissen...
Manchmal schon n bischen hakelig, aber bei so nem Preis darf man halt auch keine Wunder erwarten.
Manchmal schon n bischen hakelig, aber bei so nem Preis darf man halt auch keine Wunder erwarten.
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86 Scirocco 16V GTX | 96 Golf GTI 16V Syncro
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All Eyez on me
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AW: Schweissgerät
Also ich hab ein ähnliches von Einhell (ist aber ne andere Farbe....Rot/Hellgrau).
und ich mache damit sämtliche Cleaning und Umbau- sowie Schweißreparaturarbeiten die anfallen bei mir an den Autos und auch an denen meiner Freunde.
Funktioniert eigentlich bestens und ich kann nicht klagen. Siehe z.B. in der Rieger GTO Story...
Leider hab ich aber grade keine Daten von meinem im Kopf zum Vergleichen. Kann ich aber notfalls vielleicht noch raussuchen und nachreichen. Müßte aber ziemlich ähnlich sein.
und ich mache damit sämtliche Cleaning und Umbau- sowie Schweißreparaturarbeiten die anfallen bei mir an den Autos und auch an denen meiner Freunde.
Funktioniert eigentlich bestens und ich kann nicht klagen. Siehe z.B. in der Rieger GTO Story...
Leider hab ich aber grade keine Daten von meinem im Kopf zum Vergleichen. Kann ich aber notfalls vielleicht noch raussuchen und nachreichen. Müßte aber ziemlich ähnlich sein.
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markus0805Österr.
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AW: Schweissgerät
Habe auch ein 230V glaub auch von Einhell.
Schweiße damit seit vielen Jahren am Auto und kann auch nicht klagen!
Ich glaub: Ob die Schweißnaht was wird kommt mehr auf den Schweißer an, ob der das Gerät auch richtig einstellt.
Aber wenn jemand die Kohle hat, würd ich auch jedem dazu raten ein teureres Gerät zu kaufen!
oder kauf dir ein Elektrodenschweißgerät und ein WIG-Schlauchpaket dazu!?
Kost auch nicht sooo viel.
Schweiße damit seit vielen Jahren am Auto und kann auch nicht klagen!
Ich glaub: Ob die Schweißnaht was wird kommt mehr auf den Schweißer an, ob der das Gerät auch richtig einstellt.
Aber wenn jemand die Kohle hat, würd ich auch jedem dazu raten ein teureres Gerät zu kaufen!
oder kauf dir ein Elektrodenschweißgerät und ein WIG-Schlauchpaket dazu!?
Kost auch nicht sooo viel.
- iroc16v
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AW: Schweissgerät
servus. 230V geräte sind durchaus tauglich wenn mann nicht gerade eins für 250€ kauft. ich besitze eins von elektra beckum und des teil hat mal 2500 DM gekostet und ist für bis zu 3mm bleche geeignet. heute würde ich persönlich ein rehm kaufen speziell für PKW dünnbleche. liegt bei 900€ und ist absolut empfehlenswert. habe ich selber nämlich schon ausprobiert. mfg benny
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt 
Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
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All Eyez on me
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AW: Schweissgerät
Also ich weiß nicht....meins hat um die 250€ gekostet. Und man stelle sich vor....es funktioniert ziemlich gut und anständig schweißen kann man damit auch. Ist halt bei weitem nicht so gut wie ein Profigerät, aber für hobbymäßig am Auto zu schrauben reichts meiner Meinung nach locker aus.
Wenn man das Geld natürlich für ein Profigerät über hat ist dieses vorzuziehen. Allein wegen der Mehr-Power des Geräts.
Aber das z.B. hab ich letzte Woche mal wieder mit dem billigen Teil gemacht....Schweißpunkte sind gut geworden, schön durchgegangen wie´s soll und nach den glattschleifen mit der Fächerscheibe unterm Zinn/Spachtel nicht mehr zu sehen.
Hab übrigens grade gemerkt.....ich hab kein Einhell sondern ein T.I.P.
Aber das tut´s wie gesagt einwandfrei. Hier beim Einschweißen der BMW E46 Radläufe in den Honda CRX habe ich allerdings auf niedrigster stufe geschweißt weil bei Honda ziemlich dünnes Blech ab Werk verwendet wird. Wenn da zu heiß geschweißt wird ist man ruckzuck durch. Aber wenn man das weiß, dann geht das auch!



Wenn man das Geld natürlich für ein Profigerät über hat ist dieses vorzuziehen. Allein wegen der Mehr-Power des Geräts.
Aber das z.B. hab ich letzte Woche mal wieder mit dem billigen Teil gemacht....Schweißpunkte sind gut geworden, schön durchgegangen wie´s soll und nach den glattschleifen mit der Fächerscheibe unterm Zinn/Spachtel nicht mehr zu sehen.
Hab übrigens grade gemerkt.....ich hab kein Einhell sondern ein T.I.P.
Aber das tut´s wie gesagt einwandfrei. Hier beim Einschweißen der BMW E46 Radläufe in den Honda CRX habe ich allerdings auf niedrigster stufe geschweißt weil bei Honda ziemlich dünnes Blech ab Werk verwendet wird. Wenn da zu heiß geschweißt wird ist man ruckzuck durch. Aber wenn man das weiß, dann geht das auch!



- m1ndgam3
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AW: Schweissgerät
@ robby ist dein gerät ohne schutzgas oder sieht das auf dem foto nur so aus?
Gruß Tobi
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AW: Schweissgerät
Nene ist mit Schutzgas. Die Flasche ist nur nicht aufm Foto mit drauf. Aber ohne Gas geht da gar nichts!
- m1ndgam3
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AW: Schweissgerät
Deswegen frag ich ja *g*
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