Startprobleme :(
- rocco-olli
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Startprobleme :(
Hi,
Gestern Abend wollt ich auf die Arbeit dann ist mein Rocco nicht angeprungen.
Beim ersten paar mal Orgeln hat sich der Anlasser mitgedreht, danach hat der Anlasser nur "ni-ni-ni-ni-ni"
gemacht.
Heut früh hab ich die Batterie getauscht, nix gebracht.
Diesmal hat sich der Motor wieder mitgedreht und ordentlich gpfurzt, dachte erst er kommt aber es tut sich nix.
Dann hab ich mich ein wenig das Forum durchgelesen.
Zündkerzen hab ich erst gesäubert, Relais Nr.62 hört man schalten.
Wie war das noch mit der Vvp, hört man die jetzt beim starten, oder schon bei angechalteter Zündung?
Was mich sehr verwirrt ist dass der Anlasser manchmal den Motor dreht, und dann schafft ers wieder nicht?!?!
Gestern Abend wollt ich auf die Arbeit dann ist mein Rocco nicht angeprungen.
Beim ersten paar mal Orgeln hat sich der Anlasser mitgedreht, danach hat der Anlasser nur "ni-ni-ni-ni-ni"
gemacht.
Heut früh hab ich die Batterie getauscht, nix gebracht.
Diesmal hat sich der Motor wieder mitgedreht und ordentlich gpfurzt, dachte erst er kommt aber es tut sich nix.
Dann hab ich mich ein wenig das Forum durchgelesen.
Zündkerzen hab ich erst gesäubert, Relais Nr.62 hört man schalten.
Wie war das noch mit der Vvp, hört man die jetzt beim starten, oder schon bei angechalteter Zündung?
Was mich sehr verwirrt ist dass der Anlasser manchmal den Motor dreht, und dann schafft ers wieder nicht?!?!
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
[sigpic]http://img840.imageshack.us/img840/49/6 ... 359100.jpg[/sigpic]
-
Noxin
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AW: Startprobleme :(
Bist du dir denn sicher dass der Starter den Motor schnell genug dreht um diesen zu starten ? Vielleicht ist der Starter einfach nur defekt, funktioniert nur sporadisch und erreicht die Solldrehzahl nicht !!?
Kannst den Motor ja mal mit "der Hand" durchdrehen, also mit Werkzeug an der Kurbelwellenriemenscheibe. Dann merkst du ob er ungewöhnlich schwergängig dreht. Wenn das nicht der Fall ist: Anschleppen, die Sau !!!
Kannst den Motor ja mal mit "der Hand" durchdrehen, also mit Werkzeug an der Kurbelwellenriemenscheibe. Dann merkst du ob er ungewöhnlich schwergängig dreht. Wenn das nicht der Fall ist: Anschleppen, die Sau !!!
92er GT2 II mit ohne Heckspoiler...
- rocco-olli
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AW: Startprobleme :(
Dasist ja das was ich so komisch finde, dass er nur abund zu geht und wenn er den Motor dreht, spingt er nicht an.
Komischerweise lief der gestern noch wie ne Eins.
Komischerweise lief der gestern noch wie ne Eins.
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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- Scirocco + xxx
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AW: Startprobleme :(
Moin.
Gruß Markus
- Um sicherzugehen, dass der Anlasser genug Saft bekommt, würde ich es mal mit Überbrücken probieren.
- Dann schau` mal in die Verteillerkappe, ist der Läufer noch i.O. und die anderen Kontakte? Eventuell ist der Mitnehemer auch defekt (abgebrochen). Zündfunke vorhanden?
- Um mit Relais 62 auf Nummer sicher zu gehen, ersetze es einfach mal durch Relais 53. Das Hupenrelais. Damit läuft die Pumpe auch!
Gruß Markus
- GTX
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AW: Startprobleme :(
War dein Zündschlossschalter in letzter Zeit schon getauscht?
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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Noxin
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AW: Startprobleme :(
Deswegen ja meine Frage ob der Starter überhaupt genug Drehzahl zum Starten schafft !rocco-olli hat geschrieben:Dasist ja das was ich so komisch finde, dass er nur abund zu geht und wenn er den Motor dreht, spingt er nicht an.
(
92er GT2 II mit ohne Heckspoiler...
- rocco-olli
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AW: Startprobleme :(
Also Benzinpumpe hört man beim starten, egal mit welchem Relais.
Wie erkennt man das mit der Drehzahl?
Batterie hab ich getauscht, bringt nichts.
Wie test ich den Zündfunken?
Gruß Oli
Wie erkennt man das mit der Drehzahl?
Batterie hab ich getauscht, bringt nichts.
Wie test ich den Zündfunken?
Gruß Oli
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- rocco-olli
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AW: Startprobleme :(
Muss sich der Arm vom Zündverteiler von Hand drehen lassen?Scirocco + xxx hat geschrieben:
[*]Dann schau` mal in die Verteillerkappe, ist der Läufer noch i.O. und die anderen Kontakte? Eventuell ist der Mitnehemer auch defekt (abgebrochen). Zündfunke vorhanden?
Gruß Markus
Die Kontakte sehen noch gut aus.
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- rocco-olli
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AW: Startprobleme :(
Also,
Rocco heute abgeschleppt, dabei versucht zu starten, mit 2ter Gang und Kupplung. Siehe da er kam
Vermutung ist, dass er abgesoffen war.
Aber warum säuft der JH einfach ab?
Naja, jetzt funzt er wieder.
)
Rocco heute abgeschleppt, dabei versucht zu starten, mit 2ter Gang und Kupplung. Siehe da er kam
Vermutung ist, dass er abgesoffen war.
Aber warum säuft der JH einfach ab?
Naja, jetzt funzt er wieder.
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- Ralle
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AW: Startprobleme :(
Wenn Du startest, wird Benzin gefördert - wird es nicht verbrannt, sammelt es sich -> abgesoffen! 
Die VFP beim JH fördert übrigens erst, wenn du startest und nicht schon beim einschalten der Zündung.
Als Fehlerursache tippe ich auch mal auf den Anlasser oder die Zündanlage (Kerzen, Stecker, Leitungen, Verteiler).
Der Verteilerläufer sitzt fest auf der Welle und lässt sich nicht von Hand drehen.
Die VFP beim JH fördert übrigens erst, wenn du startest und nicht schon beim einschalten der Zündung.
Als Fehlerursache tippe ich auch mal auf den Anlasser oder die Zündanlage (Kerzen, Stecker, Leitungen, Verteiler).
Der Verteilerläufer sitzt fest auf der Welle und lässt sich nicht von Hand drehen.
Gruß von Ralf 
Ich bin Schizophren, aber das ist uns egal!
91er GT2, JH, grün-perleffekt
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