lööft wieder wie die eins die kiste
gammelfelgen :/
- dr.scirado
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AW: gammelfelgen :/
nee hammer eben schon gemacht!
lööft wieder wie die eins die kiste

lööft wieder wie die eins die kiste
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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- Folterknecht
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AW: gammelfelgen :/
eben ??? meeensch .... und ich muss hier bis morgen hocken und warten ...tze
...bin dann mal weg
- dr.scirado
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AW: gammelfelgen :/
zu deinen felgen nochmal: habe letztes jahr an den felgen von der nette an jeder felge gute 20 minuten gesessen und den 23 jahre alten driss weggemacht. mit felgenreiniger und lappen, dann mit der zahnbürste und am schluss mit autosol auspoliert. das hat bis jetzt immer geklappt, auch bei den maxx felgen die ich mal vertickt habe, sowie bei meinen ATSsen. vielleicht haste nur nich genug geduld gehabt!
jo der ullef hatte zeit weil ich den schon länger damit auf den sack gehe
dann kannste dir morgen auch ma mein gelbes drahtgestell ankucken 
jo der ullef hatte zeit weil ich den schon länger damit auf den sack gehe
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- Folterknecht
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AW: gammelfelgen :/
ne das is so hart fest und eingefressen :((( was fürn gelbes drahtgestell ?
...bin dann mal weg
- Buggyboy
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AW: gammelfelgen :/
2000er Naßschleifpapier und danach Autosol, Bohrmaschine geht auch, aber die Lager freuen sich.
-
SonexX
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AW: gammelfelgen :/
was bei meinen immer geholfen hat:
4 stufen nassschleifen (180/280/600/1000) und hinterher autosol oder sonax alupolitur (2-3 mal) danach kannst se dir auch immer als spiegel ins bad hängen ;)
und da hatte ich es auch mit richtig festgegammeltem zeug zu tun, der teilweise UNTER den klarlack gekommen ist und sich da festgefressen hat.
vorraussetzung für o.g. ist allerdings, dass kein lack mehr auf den felgen ist ;) den bekommt man mit molto abbeizer gel auch super runter ;) morgens schön dick einpinseln und nachm mittagessen runterschaben, klappt super
4 stufen nassschleifen (180/280/600/1000) und hinterher autosol oder sonax alupolitur (2-3 mal) danach kannst se dir auch immer als spiegel ins bad hängen ;)
und da hatte ich es auch mit richtig festgegammeltem zeug zu tun, der teilweise UNTER den klarlack gekommen ist und sich da festgefressen hat.
vorraussetzung für o.g. ist allerdings, dass kein lack mehr auf den felgen ist ;) den bekommt man mit molto abbeizer gel auch super runter ;) morgens schön dick einpinseln und nachm mittagessen runterschaben, klappt super
- Folterknecht
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AW: gammelfelgen :/
ne lack haben die nicht merh die waren ja vorher blitze blank poliert ... werde es mal versuchen ansosnten hatte der günni mir heute nen günstigen tipp gegeben
...bin dann mal weg
- Buggyboy
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Dann lass uns davon doch auch profitieren. Günstig ist gut. Bei Klarlack ( ich weiss Du hast keinen mehr drauf) hilft auch ACETON gut.
- frittenfaehn
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Hallo
beim freundlichen Motorradzubehörmenschen Louis gibt es ein Polierset de Luxe für die Bohrmaschine, bestehend aus 3 Polierscheiben, 2 Polierwachsstangen (äußerst ergiebig), Schutzausrüstung (Brille und Maske) für noch nicht mal 20Euro.
Ohne Schutzausrüstung liegst Du bei noch nichtmal 10€, falls Du so etwas nicht hast ist es aber unbedingt zu empfehlen denn nach der Aktion siehst Du aus wie ein Neger und die Bohrmaschine leidet auch still vor sich hin
gruß
Fritte
beim freundlichen Motorradzubehörmenschen Louis gibt es ein Polierset de Luxe für die Bohrmaschine, bestehend aus 3 Polierscheiben, 2 Polierwachsstangen (äußerst ergiebig), Schutzausrüstung (Brille und Maske) für noch nicht mal 20Euro.
Ohne Schutzausrüstung liegst Du bei noch nichtmal 10€, falls Du so etwas nicht hast ist es aber unbedingt zu empfehlen denn nach der Aktion siehst Du aus wie ein Neger und die Bohrmaschine leidet auch still vor sich hin
gruß
Fritte
roccofahrer im ruhestand
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- Folterknecht
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