problem mit der ventildeckeldichtung...

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sciroccogls
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AW: problem mit der ventildeckeldichtung...

Beitrag von sciroccogls »

@ chr.77: Am Besten machst du den Motor mal sauber, damit du siehst, von wo das Öl kommt. Wahrscheinlich kommt es von der VDD oder der Öldeckel ist nicht dicht (letzeres ist aber eher unwahrscheinlich, da du ja anscheinend nicht wenig Öl verlierst).

Wegen Brandgefahr hätte ich würde ich mir jetzt nicht besonders Sorgen machen, aber den Motor waschen musst du ja so oder so.

Gruss
Marc :wink:
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chr.77
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AW: problem mit der ventildeckeldichtung...

Beitrag von chr.77 »

aha,

wenn ich eine motorwäsche an einer waschanlage / tankstelle machen lasse, versiegeln die auch wieder die Teile?

(hab schon mal solche Sprühflaschen in der Autoabteilung gesehen)


gruss
chr.77
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sciroccogls
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AW: problem mit der ventildeckeldichtung...

Beitrag von sciroccogls »

Also wenn der Motor gewaschen ist, und du dann eine Zeit lang rumfährst, kannst du erkennen, von wo das Öl kommt.

Wenn du dich nicht so gut auskennst, kannst du ja mal bei einer Werkstatt vorbeifahren und dort jemanden fragen. Da kann dir sicher einer sagen, wo der Ölverlust ist.

Die Dichtung zu wechseln ist einfach, wenn du nicht 2 linke Hände hast, sollte das kein Problem für dich sein... ;-)

Gruss
Marc :wink:
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All Eyez on me
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AW: problem mit der ventildeckeldichtung...

Beitrag von All Eyez on me »

Meist ist das Problem mit den Korkdichtungen, daß diese am 1. Zylinder hinten Richtung Ansaugkrümmer undicht sind (selbst wenn Du nen Neue hast :wuetend: )

Ich verbaue immer gern den Umrüstsatz auf die etwas neuere Version aus Gummi. Die dichtet besser ab und hält länger. :-) So zumindest meine Erfahrungen mit verschiedenen Sciroccos meines Fuhrparks.

Dauert jetzt aber sicherlich nicht lange, bis gleich wieder einer kommt und das Gegenteil behauptet. :hihi:
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iroc16v
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AW: problem mit der ventildeckeldichtung...

Beitrag von iroc16v »

servus. ich wiederspreche nicht sondern stimme dem robby voll zu. die gummidichtung hat bei jedem vw-motor gehoben bei dem ich die bis jetzt verbaut habe. vorallem weil die sche....ß korkdichtund ja mehrteilig ist und genau da sie dann auch immer undicht wird. deshalb erst mal die einteilige gummidichtung und du hast erstmal ne weile deine ruhe. mfg benny
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt :hihi:

Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
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AW: problem mit der ventildeckeldichtung...

Beitrag von All Eyez on me »

Höhöhö.....das bin ich ja gar nicht gewohnt hier! :lol:
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Roadagain
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AW: problem mit der ventildeckeldichtung...

Beitrag von Roadagain »

Dann bin ich mla der gegenredner.

Ich ha bis jetzt drei verbaut von den Gummi dingern. die haben von zwölf bis mittag gehalten. Bis jetzt hab ich die Erfahrung das Korkdichtungen ewig halten.

Grüsse
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1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
1986'er Scirocco 2 GTX - 1,8l - DX
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All Eyez on me
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AW: problem mit der ventildeckeldichtung...

Beitrag von All Eyez on me »

Wußte ich es doch... :hihi:
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frittenfaehn
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AW: problem mit der ventildeckeldichtung...

Beitrag von frittenfaehn »

Hallo

auch ich muß Robby unterstützen... auf Gummidichtung umgerüstet und wohlgefühlt. Außerdem hab ich eine Gummidichtung (wenn ich mich recht entsinne) 2mal verwendet (die werden ja nicht so extrem gestaucht wie die Korkdichtungen)... einwandfrei :-)

Arbeitsaufwand Umrüstung: 8 Stehbolzen gegen andere tauschen. Und die meisten gehen einwandfrei mit gekonterter Mutter raus...

gruß
Fritte
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GTII
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Beitrag von GTII »

Ich benutz lieber ne good old kork Dichtung ^^
is mir lieber als so gummi gedöhns B-)
und wenns ned dicht wird o_O
Dirko grau Dichtmasse macht alles dicht :hihi:
LIEBER WEBERS IM OHR ALS LADER IM ARSCH...
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