Aktueller Stand bei KAT's

[Prolli]

Hallo, war schon ewig nicht mehr hier. Kann mich jemand mal kurz auf den neusten Stand bringen bezüglich KAT´s zum nachrüsten? Fahre einen GT II Bj. 90 mit 95PS.
Derzeit also Euronorm1. Es gab doch mal die Möglichkeit über nen kleineren Händler nen Kat nach zu rüsten um Euro 3 oder sowas zu erreichen. Gilt das noch? Preis?
Wie sind die Erfahrungen der Leute die sich eien eingebaut haben?
Istdie Wirksamkeit garantiert, im Zuge der Diskussion in der Presse war da ja einiger Wirbel um Fakes auf dem Markt.

Danke im Voraus!

Gruss
Prolli

[Mister_Mangels]

Schau mal hier : forum/showthread.php?t=247548

[Maik]

also zum thema erfahrung kann ich nur sagen: super.passt wie original,alles was du brauchst ist dabei.alten ausbauen,neuen rein,AU machen lassen(war bei mir eh fällig und so ließ sich am einfachsten der ordnungsgemäße einbau bescheinigen),zur zulassungsstelle und glücklich sein.

[..GT...II.]

Au brauchst Du nur, wenn sie sowieso fällig ist, aber nicht im Zusammenhang mit der Umrüstung.

[Prolli]

Vielen Dank, das hilft mir ja schon mal weiter. Werde mich dann bezgl. Sammelbestellung an Eugen wenden, wenns soweit ist. Denke das ich auch den JH-Motor, bei 95 PS habe, richtig?
Was habt Ihr für den Einbau so gelatzt? Denke das ist kein Riesen-Aufwand,oder?

Gruss
Prolli

[Jürgens Rocco]

Bei den D3 Kats wird auf jeden Fall AU fällig, steht so auch in dem Schreiben!

Gruß Jürgen

[cxspark]

Wenn du einen Dremel hast und einen Satz Flexscheibchen dafür und eine Mietwerkstatt und einen Hammer und Durchschlag, kannst du es selber machen. Rechne aber 2-3 h dafür wegen den be...ten Bolzen.