schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
- rocco-olli
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AW: schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
Merkst du nicht!!
Bei meinen alten Federn war die unterste Windung gebrochen. Hab erst bei der Tieferlegung gemerkt, dass die gebrochen ist.
So wäre es mir überhaupt nicht aufgefallen.
Bei meinen alten Federn war die unterste Windung gebrochen. Hab erst bei der Tieferlegung gemerkt, dass die gebrochen ist.
So wäre es mir überhaupt nicht aufgefallen.
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- RCV
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AW: schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
Wann machmer denn nochma sone Aktion, Günni???
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AW: schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
es war nicht gemeint das merkt man! sondern eher so als frage ... weil ich hab es mir so vorgestellt das man es merken müsste ...
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AW: schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
nee, sowas merkt man nichtVibes Scirocco II GT hat geschrieben:na das sollte man beim fahren doch schon merken wenn eine gebrochen ist ...
bei meim winterrocco ist es mir auch erst aufgefallen, als die domlager gewechselt hab
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AW: schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
Danke für für die Unterstützung, habe einen Rocco da mit Doppelten Federnbruch vorne, aber das merkt sofort beim lenken.
Gruß
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AW: schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
Ich habe das selbe Problem!
Meiner steht auf der Beifahrerseite auch höher als auf der Fahrerseite!
Hab auch zuerst an Stoßdämpfer gedacht, die sind nun aber NEU. Die Federn sind auch nicht gebrochen gewesen! Domlager, Querlenker, Spurstangenköpfe und Traggelenke NEU! Sind auch locker 2-3 cm! Federn sind auch OK also nicht gebrochen gewesen!
Danach wurde die Spur und der Sturz neu eingestellt!
Meiner steht auf der Beifahrerseite auch höher als auf der Fahrerseite!
Hab auch zuerst an Stoßdämpfer gedacht, die sind nun aber NEU. Die Federn sind auch nicht gebrochen gewesen! Domlager, Querlenker, Spurstangenköpfe und Traggelenke NEU! Sind auch locker 2-3 cm! Federn sind auch OK also nicht gebrochen gewesen!
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1995-1997: Scirocco GT 90PS ohne Kat
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AW: schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
so ich hole es mal wieder hoch :D
bin grad auch dabei... hab 1cm Unterschied.... rechts höher....
was habt ihr dagegen gemacht? Bei mir ALLES NEU.
kann man vllt. eine Mutter links zwischen schieben oder so ? :D
bin grad auch dabei... hab 1cm Unterschied.... rechts höher....
was habt ihr dagegen gemacht? Bei mir ALLES NEU.
kann man vllt. eine Mutter links zwischen schieben oder so ? :D
- Organspender
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AW: schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
onliner hat geschrieben:Hi
hab mal gelesen das auf der fahrerseite immer eine leich stärkere feder bzw für 75kg mehr ausgelegt feder ist.
oder is das jetz falsch.
einzigste was ich gemerkt hab das linke vorderrad is mehr draußen als das rechte
das rechte hinterrad schelift bei mir an der feder leicht ...
linke aber nich . alles sehr komisch werd wohl spurplatten drauf machen
gruss
Wenn dein eines Hinterrad an der Feder schleift, auch wenns nur leicht ist, dann sitzt da der Federteller nicht richtig!
Hab ich auch schon nach dem Wechseln des Fahrwerks gehabt!
Guck da mal nach!
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90er Horst Pfui,
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,
Piaggio Ciao Bj.75,
steht halt rum.
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!
http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?321942-Der-Neue-alias-Horst-die-Winterschlampe!-)
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- riegeros
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AW: schief schiefer .... mein scirocco :-( Nur warum
Reifen noch dran? 
Im Ernst, hatte das mal mit meinem Golf Cabrio.
Um so älter das Auto wurde (jetzt ist er 27) um so höher! wurde die Beifahrerseite vorne...
Letztes Jahr kamen neue Federbeine inkl. Origanfedern rein jetzt sind es wieder
3 cm beidseitig über dem Radlauf...
Grüsse, Sascha
Im Ernst, hatte das mal mit meinem Golf Cabrio.
Um so älter das Auto wurde (jetzt ist er 27) um so höher! wurde die Beifahrerseite vorne...
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Hubraum statt Spoiler? Das Mittelmaß macht´s!
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Wäre ich Extravagant würde ich Autos von der Stange fahren...
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