besser spät als nie

[iroc16v]

ich fange jetzt einfach mal an zu posten. da ich im kranken haus gewesen bin hatte ich leider keine zeit zum richten. und nun zur traurigen wahrheit

und das zwei wochen nach dem er gerichtet war und ich frischen tüv hatte .
dann hatte ich einach mal ne bestands aufnahme gemacht.


nach dem heut schlechtes wetter gewesen ist habe ich leider nicht viel weiter machen können. zumindest sind mal die innen koflügel gerichtet



man sieht schon am schlossträger das sich das material mit meinem meinungsverstärker (dem hammer) unterhalten musste. aber jetzt sind wenigstens die innenkotflügel wieder gerade. mfg

und so steht er jetzt gerade in der einfahrt. achso der wagen bleibt ohne den hässlichen spoilerkit. warum? das zeig ich euch morgen

und wie man an den rostigen schweißnähten und dem koti sieht hat die kiste nen altschaden . scheiß gammel. und noch ein pic vom so genannten edelrost stahlfrei (kotflügel ) an dieser stelle dem christian ein riesiges der mich mit ersatz versorgt hatte

Ps: morgen werde ich die nachbarn mit dem dremel ärgern. neu blechteile vorbereiten ) vieleicht wird beim wieder vergessen

[cxspark]

Schöner Mist mit dem Unfall. Meiner hat ja auch einen reparierten Vorschaden links, da traue ich mich gar nicht, die Verkleidung abzumachen.

Scheinwerfer, Stossstange hast du ja, richtig? Die Aussenhaut kann man wohl wiederverwenden.

Im Regen macht Schrauben aber keinen Spass

[Günni]

Na ja, ist ja nicht wirklich viel kaputt, solang die Längsträger noch gerade sind alles halb so wild.
Du machst das schon...

[iroc16v]

scheinwerfer habe ich bekommen. die stoßstange ist auch kein problem da kann ich aus zwei, eine machen. die ausenhaut vom scala ist ja lackiert. die setzte ich einfach auf nen anderen metallkern den ich bissle mit dem hammer bearbeiten werde damit se wieder grad ist. zum ist das im moment kein geld zum lackieren da ist. werden ich aber auch irgendwie lösen können. hoffe ich zumindest

[iroc16v]

günne das täuscht leider. die längsträger sind zwar nicht im eimer aber dafür waren die innen kotflügel krum wie kuh und rattenschwanz zusammen. selbst die stabilen haubenhalter hat es kommplett verbogen. und weil an der kiste haltz beide kotflügel rostig sind brauche ich die leider auch neu. hier noch ein bild vom linken
und wie man sieht bleibt es mir nicht mal erspart die blechstützen fürn schlossträger zu erneurn. sicher es könnte schlimmer sein aber es läft mir finanziel einfach garnicht rein. aber abgesehen davon das der wagen wo ich drauf bin ein fünfer BMW war der leider kaum nachgab habe ich glück das nicht wie du sagst die längsträger und die A-säule krum sind

[All Eyez on me]

Naja, das bekommst Du schon wieder hin! Laß Dir Zeit und mach es anständig. Besser es dauert länger aber ist dafür dauerhaft und ordentlich repariert.

Meinen jedenfalls dafür, daß Du nicht gleich die Flinte ins Korn wirfst sondern dem Scirocco die Lizenz zum weiterleben gibst.

[iroc16v]

@ robby. bevor ich nen rocco aufn schrott schmeiß, versuche ich es lieber meinem talent freien lauf zu lassen und unser automobiles kulturkult zu retten. hab ja nicht um sonst karossereiebauer gelernt. auch wenn ich mir für die 1000€ was mich dann der wagen gekostet hat warscheinlich gleich einen anständigen hätte holen können. aber ich habe einfach zuviel spaß am schrauben und bastel. und so hat jedes auto an dem ich geschraubt habe seine perönliche note und daran liegt mir auch sehr viel. mfg benny

[nomo]

bravo!

die einstellung kann ich nur begrüßen.

[All Eyez on me]

Ich auch!

[iroc16v]

so und hier die besagten bilder und die begründung warum dieser sch.......s original body-kit nicht mehr ran kommt.


nachdem man ja gesehen hat das die kotis komplett im eimer sind habe ich mich über das fast 5cm droße loch im radlauf noch mehr aufgeregt . und es wird noch besser

wasser läuft schon inner rein
der rost nimmt kein ende


und auch am heckblech ist schon mal lausig lackiert worden


achso und dann sind da noch ein paar bilder vom altschaden
muß von ner fraktion ISTAMBUL-TUNING gemacht worden sein so lausig wie des ausgeführt worden ist

die hatten nicht mal den anstand die schweißnähte zu verschleifen und den battle zu grundieren . haben einfach nur U-schutz und ein bischen farbe drauf

die einzigen zwei wehrmutstropfen die mir bleiben sind die das die schweller nicht durch gegammelt sind und der wagen nach meiner reperatur wieder absolut rostfrei sein wird. bis dahin werde ich aber noch ein bischen von der braunen pest fressen müssen.
so und jetzt mache ich mich daran meine neue front die im übrigen schweine teuer wahr (100€). für seinen neuen bestimmungsort vorzubereiten


hat eigentlich jemand von euch die front bei sich geschraubt oder anderweitig befestigt? ich habe die scheiß schweißerei an der rocco front ziemlich satt. ich werde definitiv das frontblech verschrauben so wie es sich ab golf2 undneuere fahrzeuge auch gemacht wird. schließlich sind die längs und der verschweißte querträger mehr als stabil genug. mfg