Zweikreisbremsanlage im Rocco.

Knuffel · Beitrag von **Knuffel** » Fr 21. Dez 2007, 14:35

Hallo Allerseits,
ich hätte da mal eine Frage zur Zweikreisbremse im Rocco 2. Ist die Wirkungsweise Diagonal ,oder ein Kreis für die vorderen und einer für die hinteren Räder. Ich habe da mit meinem großen Sohn eine geile Diskusion drüber. Er hat auf den hinteren Achse eine Bremswirkung von 50 Handbremse 100. Da sein Rocco noch über meinen Namen läuft und der Tüv mitlerweile auch abgelaufen ist und mein Herr Sohn ja versucht hat eine Hu und Au zu bekommen(hat beides nicht geklappt)obwohl ich ihm sagte das ich noch einmal drüber schaue.

Liebe Grüße und ein schönes Weihnachtsfest und eine Beulenfreies 2008 wünscht allen hier Mario.

http://www.die-taunuskaefer.de/

brainstormer · Beitrag von **brainstormer** » Fr 21. Dez 2007, 14:44

Wirkungsweise ist diagonal.

dürener · Beitrag von **dürener** » Fr 21. Dez 2007, 14:45

Die Zweikreis Bremsanlage beim Scirocco 1 und 2 ist Diagonal geteilt.

Wenn ich das Jetzt richtig Interpretiert habe was du geschrieben hast solltet Ihr hinten mal die Trommeln runternehmen und schauen ob alles Ok ist.

Mfg Sascha

Knuffel · Beitrag von **Knuffel** » Fr 21. Dez 2007, 14:54

Super Danke Euch für die schnellen Antworten. Die Trommeln müßen auf jeden Fall runter. Es ist mir nur unbegreiflich das beide Seiten genau 50 haben. Es besteht ja die Möglichkeit das ein Verstellkeil hängt, aber beide Seiten? Naja die Bremsen darf mein Herr Sohn selbst machen aber ich stehe hinter Ihm mit der Peitsche

).

MfG. Mario

dürener · Beitrag von **dürener** » Fr 21. Dez 2007, 14:57

) nur so Lernt man(n)

und immer schön

aufpassen.

Vielleicht sind die Radbremszylinder ja Undicht.

Viel Spaß bei der Suche.

Lassieranda Dennsiewillja

hi,

eine aufteilung vorne / hinten , oder auch schwarz-weiß genannt, ist eher unüblich bei serien autos. wobei im rennsport viele so eine verteilung fahren.

djacme · Beitrag von **djacme** » Do 3. Jan 2008, 22:45

Lassieranda Dennsiewillja hat geschrieben: eine aufteilung vorne / hinten , oder auch schwarz-weiß genannt, ist eher unüblich bei serien autos....

...die front oder heckgetrieben sind. (müsste es heissen) Bei Allradfahrzeugen ist die Achsweise teilung hingegen üblich.

Grund: Wenn (wegen defekt) nur ein Kreis bremsen würde, dann würde auf grund der Differantiale z.B. das vordere linke und hintere rechte Rad gebremst, die anderen 2 würden angetrieben. Durch die (evntl. unterschiedliche Kraftverteilund) Vorderachse/Hinterachse würde es Dir die Karre seitwerts wegreissen!