1.6l tunen

chaolli · Beitrag von **chaolli** » Mo 31. Dez 2007, 16:10

Wie schon gesagt,würde ich schon gern wissen,was man an solch einem Motor alles machen kann.Die Suche habe ich schon gequält und nichts zu dem Motor gefunden.Wäre über jede Antwort Dankbar.

Es ist ein 72Ps mit Vergaser.

MichaGT · Beitrag von **MichaGT** » Mo 31. Dez 2007, 16:21

Also,
bin jetzt nicht sooo der Motortuning Experte,aber da läßt sich mit dem nötigen Kleingeld noch etwas mehr an Leistung machen.
Denke mal so an Nocke,Schwungscheibe erleichtern,Kurbelwelle bearbeiten,Kopf und Block optimieren,Fächerkrümmer usw....

Halt alles der üblichen Tuningmaßnahmen.Ist natürlich sehr kostenintensiv und man muß abwägen ob ein Motorumbau nicht sinnvoller ist.Steh zwar auch auf dem Standpunkt Motor tunen macht mehr Spaß wie nen größeren Motor einbauen,aber wie immer,die Kosten,die Kosten!

Gruß Micha

PHiL · Beitrag von **PHiL** » Mo 31. Dez 2007, 16:26

1,6l, 72PS Versager tunen? Witzlos!
Entweder einen 90PS Versager nehmen, wenn du den Tank nicht tauschen willst, oder besser gleich auf Einspritzer, wie GTI oder noch besser auf 16V tauschen.
So einen Schwachbrüstigen Motor tunen zu wollen ist totaler
Quatsch, vom finanz. Standpunkt aus gesehen!
Und IMHO findet man genug unter gleichen bzw. ähnlichen Fragen in der Suche!
Ist echt nicht böse gemeint, aber das hatten wir echt schon sehr oft!

smove · Beitrag von **smove** » Mo 31. Dez 2007, 16:38

Wieso ist das witzlos?
Ist doch interessanter als gleich immer einfach nen größeren Motor reinzuquetschen... und aus dem kleinem Ding kann man sicher auch noch ne nette Drehorgel zaubern mit dem nötigem Kleingeld

Man könnte zB auch nen anderen Vergaser draufsetzen, oder direkt auf Einspritzung umrüsten... und natürlich alles was Micha schon erwähnt hat

brainstormer · Beitrag von **brainstormer** » Mo 31. Dez 2007, 16:39

Wenn ich mich recht erinnere, unterscheiden sich der 90 und 72 PS nur in Vergaserbedüsung und Kurbelwelle. Guck mal im "Jetzt mache ich ihn schneller".

zebbel · Beitrag von **zebbel** » Mo 31. Dez 2007, 17:06

Wenn ich das noch recht im Sinn habe sind zu den 1,6er und 1,8er nur die Kurbewelle anders.

Wobei ich es auch so sehe. Das Geld was du in den Motor stecken mußt um zum beispiel auf 112 PS wie der DX zu kommen kannste locker nen kompletten DX mit allem einbauen.

Gruß David

GTX · Beitrag von **GTX** » Mo 31. Dez 2007, 17:20

Es gibt verschiedene 7XPS Motoren. Die neuen haben die gleiche bohrung wie die 1.8er. die alten die gleiche Bohrung und Hub wie der 1.6 110PS

chaolli · Beitrag von **chaolli** » Mo 31. Dez 2007, 17:30

Aber Motor tauschen will ich ni,weil das kann und macht fast jeder.

ich habe noch eine JH Ansaugbrücke, 16V Drosselklappe.

Könnte ich damit etwas anfangen???Wenn ja,was bräuchte ich noch???

Maik · Beitrag von **Maik** » Mo 31. Dez 2007, 18:35

damit alleine kannst du garnichts anfangen weil dein vergaser da garnicht dranpasst und es auch nix bringen würde.....

onliner · Beitrag von **onliner** » Mo 31. Dez 2007, 19:02

vorallem musste auch an die bremse denken!
ich würd lassen außer du hast eh andre nocke usw rumliegen
ich denke aber aus einem 1,6 könnte man einen schönen hodrehenden Motorbauen wie zb im Bergrennen
gruss