JH mit neuen dichtungen
- iroc16v
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JH mit neuen dichtungen
hallo zusammen. ich habe auf arbeit noch meinen Jh-motor den ich aus nem schlacht fahrzeug übrig habe. der motor ist einwandfrei gelaufen und hatte einen verbrauch von 7-9,5L je nach fahrweiße und so gut wie keinen ölverbrauch. jetzt habe ich den motor zerlegt rumliegen und bin am überlegen zu planen und komplett neu abzudichten inkl. schaftdichtungen und ventile einschleifen und polieren. Hätte überhaupt jemand interesse an so nem motor ? mfg benny
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt 
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- chaolli
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mit neuem zahriemen/ spannrolle, neue hydrostößel, neue dichtungen, vieleicht neue wasserpumpe. dann sollten es schon 250€ sein wenn ich nicht draufzahlen soll. ich will ja nichts für meine arbeit. bloß rausschmeißen will ich ihn nicht. motor kaufen den man aber erst noch richten muß will aber auch keiner. deshalb frage ich ob jemanden einen frisch gerichteten habe will? mfg
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hallo
JH = 1.8 einspritzer
EX = 1.8 vergaser
16V = 1.8 einspritzer mit 16 Ventilen
aber wer das ned weis sollt auch die finger vom motor weg lassen, sorry ned böse gemeint.
und das ganze gehört nicht in diesen Therad
gruss marco
JH = 1.8 einspritzer
EX = 1.8 vergaser
16V = 1.8 einspritzer mit 16 Ventilen
aber wer das ned weis sollt auch die finger vom motor weg lassen, sorry ned böse gemeint.
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gruss marco
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Scirocco 1,8 16V Digifant,
umbau auf 16V PL mit ABF Einspritzung, EMS freiprogrammierbares Motorsteuergerät, Supersport Edelstahlauspuffanlage 63mm, Edelstahlkat und Fächerkrümmer 63mm, Supersport Gewindefahrwerk, Car PC mit Toutch Screen, Zentralverriegelung, Elektrische Fensterheber
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hätte auch Interesse dran, da bei mir die Nockenwelle/Lager lediert sind....
Mal ne andere Frage: Wann hättest Du den ca fertig?
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Im Alltag: 1990er GT2 - Royalblau LA5U - GT Scheinis, ATS Cup 7x15 ET28 - JH - 95PS
Für den Sommer: 1988er GTX 16V PL - Zender Z400 - erstrahlt nun in viperngrün
blog.scirocco-essen.de
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da ich gerade bis 4.01.08 im urlaub bin hätte ich den ende der nächsten woche warscheinlich schon fetig. das ventile einschleifen und das abplanen mache im im geschäft. da wir dort die passenden geräte zu haben. der rest geschiet gemütlich in der garage. dort würde ich in dann auch stehen lassen bis zur abholung. mfg benny
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