Normaler Verbrauch

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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Sven
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Beitrag von Sven »

@NightFox: Dir ist klar, daß du einen Einspritzer und keinen Vergaser hast? ;-)

Ich würde einfach mal den Luftfilter und die Zündkerzen neu machen, evtl. Verteilerkappe und Verteiler-Finger tauschen und 'nen Ölwechsel machen... einfach mal 'nen kleinen Rundumschlag... :hihi:
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NightFox
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Beitrag von NightFox »

Nein, klar war mir das bis jetzt nicht :erstaunt: :-) )
Werd mir morgen mal den Luftfilter anschauen, den dann gegebenfalls ersetzen und dann mal weiterschauen.
Danke für die info :P wäre peinlich geworden wenn ich zu nem mechaniker gegangen wäre und gesagt : 'Stellen Sie mir mal bitte den vergaser richtig ein B-) ' ...

MFG
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W. Hass
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Beitrag von W. Hass »

Hallo und herzlich Willkommen NightFox!

Dein Verbruch ist tatsächlich unnormal hoch. Vor meinem Gasumbau habe ich einen durchschnittlichen Verbrauch von 7,8 l auf 100 Km mit meinem JH gehabt.
Mein Oldie, der nur selten läuft, hat sich beim letzten Treffen in Dorfmark, incl. Autobahnorgie mit Tempo 150 - 175 auf der Heimfahrt, auch nur 9,2 l genehmigt.

Also kurzum, wie schon vom Rockerkuddl beschrieben:
Luftfilter tauschen! (Ein K&N Filter kostet nicht die Welt und ist auswaschbar)
Zündanlage checken,
ggf Kerzen, Verteiler und oder Finger tauschen
und dann eistellen lassen.

Dann sollte der Spaß wieder bezahlbar wein!

Greetz Willi
[LEFT]Greetz Willi
AKA: Torfrockschrat
bekennder Sympatisant von جفت الصخرة

[/LEFT]
2016er Skoda Superb TDI Alltagsauto

90er GT II (Bastard-JH) D3-Kat mit Venturi Gasanlage
geliebtes Einzelstück und ex Alltagsrenner - im Neuaufbau - dauert länger ...

originaler 87er GTX in Flashsilber mit 85TKM zum liebhaben
:love: OHZ-07053 :love:

schwarzer GT II EZ 10/1992 "Lucky#Seven"

Neuzugang 2019:
Königsrocco

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NightFox
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Beitrag von NightFox »

So, war jetzt mal raus in die eiseskälte um mir mal den luftfilter vorzunehmen.
Sieht so aus als müsste man den luftmengenmesser und kraftstoffmengenteiler samt krümmer ausbauen um an den luffi zu kommen :gruebel: liege ich da richtig oder gehts auch einfacher!?

mfg
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..GT...II.
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Beitrag von ..GT...II. »

Mein JH ist extrem sparsam.
Ich fahre täglich 160km zur Arbeit (hin und zurück) und erfasse bei jedem Tankstop den Verbrauch.
Dabei liegen die errechneten Werte immer zwischen 6,6 und 7,2L auf 100km.
Ich achte stets darauf, daß die Drehzahl nicht über 3600 steigt.
Auch bei Steigungen muß ich nicht einmal Halbgas geben.
Ein klasse Auto!!!
90er Scirocco GT2 - das Biest :crazy: (Birocco auf Facebook oder http://www.birocco.com)
SaphirScirocco
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Beitrag von SaphirScirocco »

14 Liter ist viel zu Hoch sage auch ich,

mein JH mit 95PS hat 137.000km , ich fahre ihn mit 5w40 und er braucht bei schöner Fahrweise 6,5Liter und bei Zügiger Fahrt 7-8Liter ;-)

kann also was nicht stimmen...

Gruß andy
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Sven
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Beitrag von Sven »

@NightFox:

Wenn du die Batterie ausbaust, kommst du besser an die Klammern, die das Luftfilterkasten-Oberteil rundum mit dem Unterteil verbindet.
Es geht zwar auch so, aber leichter ist es, wenn die Batterie draußen ist.
Sonst musst du eigentlich nichts abbauen.
Du müsstest das Oberteil dann so weit anheben können, daß du den Filter herausbekommst.

MfG, Sven. :wink:
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NightFox
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Beitrag von NightFox »

@ Sven: Hatte die batterie draußen, jedoch kam ich nicht gut an die hinteren klammern, werde es nochmal versuchen wenn ich den neuen filter hab

mfg
[CENTER]Scirocco GT II 1,8l
Baujahr 1991
Vorbesitzer: 2
Kilometerstand: 140 000
Verbrauch: 11 l/100km :essen:
[/CENTER]
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Sven
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Beitrag von Sven »

Am besten arbeitest du an den unzugänglicheren Stellen mit einer langen Spitzzange.
Damit geht es sehr leicht. :-)
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Kar98
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Beitrag von Kar98 »

Hmm. Also mit meinem 87er 16V komme ich mit einem Tank 250 Meilen weit, wenns nur Stadtverkehr ist, und 400 Meilen, bei reiner Highwayfahrt @80 miles per hour.
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