Länge des original 16V Kühlers?

leo · Beitrag von **leo** » So 23. Dez 2007, 18:56

Hallo,

kann mir bitte jemand die genaue Länge eines 16V Kühlers an der Oberseite messen?

Hab hier einen mit ca. 76,5 cm und der scheint ein bißchen zu lang zu sein, also dort wo der Nippel auf der Unterseite ist befindet sich kein Loch im Schlossträger. Frage mich jetzt ob das Loch net vorhanden ist weil das Auto ein JH war oder ob der Kühler zu lang ist.

Danke, Leo

Hirschi · Beitrag von **Hirschi** » So 23. Dez 2007, 19:11

Hallo Leo,

du hast richtig gemessen! Der Kühler ist 760 mm lang!

Der Kühler wollte bei meinem JH auch nicht passen, bzw. es war kein Loch vorhanden (jedenfalls nicht an der richtigen Stelle)!

Einfach ein entsprechendes Loch bohren und mit einer Stahlkugel die Vertiefung für den Zapfen dengeln!

..GT...II. · Beitrag von **..GT...II.** » So 23. Dez 2007, 19:26

es müßten Netzmaße von 43cm sein-ich habe allerdings den mit 52cm verbaut

GTX · Beitrag von **GTX** » So 23. Dez 2007, 20:45

Nennmaß ist 675mm beim 16V und nichts anderes!

Ich habe den auch in einer 8V Karosse, es gibt Löcher in denen der Kühler passt, allerdings sitzt er dann auch weiter richtung Batterie, aber neue Löcher bohren braucht man nicht, vielleicht einen andern Halter bauen. Das ist auch besser und rostet nicht. Vielleicht ist das bei ganz alten Karossen anders mit den Löchern, ich habe einen 88er.

..GT...II. · Beitrag von **..GT...II.** » So 23. Dez 2007, 20:52

Ja, da hast Du natürlich Recht.
Ich habe wieder vom Golf auf Scirocco geschlossen...

GTX · Beitrag von **GTX** » So 23. Dez 2007, 20:52

..GT...II. hat geschrieben:es müßten Netzmaße von 43cm sein-ich habe allerdings den mit 52cm verbaut

525mm ist original beim JH.

..GT...II. · Beitrag von **..GT...II.** » So 23. Dez 2007, 20:56

ja, genau, im JH habe ich den mit ca.52cm, und der ist auch original.
Im Jetta, wo auch mein KR steckt-isses anders.
Original war im Spenderfahrzeug Golf 16V ein 42cm Kühler-wobei ich hingegen den mit 52cm verbaut habe.

leo · Beitrag von **leo** » Mo 24. Dez 2007, 11:14

GTX hat geschrieben:Nennmaß ist 675mm beim 16V und nichts anderes!

Ich habe den auch in einer 8V Karosse, es gibt Löcher in denen der Kühler passt, allerdings sitzt er dann auch weiter richtung Batterie, aber neue Löcher bohren braucht man nicht, vielleicht einen andern Halter bauen. Das ist auch besser und rostet nicht. Vielleicht ist das bei ganz alten Karossen anders mit den Löchern, ich habe einen 88er.

ich hab einen 87er. von wo bis wo wird das nennmaß denn gemessen? nur die länge der kühlrippen des kühlers oder einfach vom einen ende bis zum anderen, also einschließlich plastik?

GTX · Beitrag von **GTX** » Mo 24. Dez 2007, 11:19

Damit ist die Kühlfläche angegeben.
Ich habe irgendwo auf meiner Platte ein Foto vom eingebauten Kühler, mal sehen ob ich das finde, ansonsten versuche ich mal dran zu denken ein Foto vom Motorraum zu machen wenn ich später bei meinen Eltern bin.

leo · Beitrag von **leo** » Mo 24. Dez 2007, 11:23

GTX hat geschrieben:Damit ist die Kühlfläche angegeben.
Ich habe irgendwo auf meiner Platte ein Foto vom eingebauten Kühler, mal sehen ob ich das finde, ansonsten versuche ich mal dran zu denken ein Foto vom Motorraum zu machen wenn ich später bei meinen Eltern bin.

brauchste jetz nich unbedingt. da ist eindeutig kein loch im schlossträger das zu dem kühler passen würde den ich hab. ich werd mir nen kleineren holen falls das der 16v kühler ist. hab keine lust dass mir der schlossträger wegrostet wenn ich da jetzt irgendwas rein frickle und bei -4 grad notdürftig lackiere....