Turbo Update 27.06.07

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Antworten
Benutzeravatar
DucAndi
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2560
Registriert: Mi 7. Aug 2002, 09:08
Wohnort: Zell
Kontaktdaten:

Beitrag von DucAndi »

@freakazoid: Erst über 50 Grad Drosselklappenöffnung baut sich der volle Ladedruck auf. Sprich, darunter läuft er auf Sparflamme :-)

Find ich klasse, das freiprogrammierbare :super:

@ Chris: Nö, hab no nix. Er is ja noch nicht fertig. Seh grad, dass wir garnicht soweit auseinander sind mit der Leistung :sabber: hähähä
So Bua! Jiatz zoagt da da Babba amoi wos a richtige Arschbombm is!
Benutzeravatar
sc16vg60
Benutzer
Beiträge: 476
Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00

Beitrag von sc16vg60 »

@iroc16v
nach 200m 144km/h 8,5sec
nach 400m 187km/h 12,9 sec

ohne slicks mit 14zoll

@Freakazoid

220km/h reichen nicht für den Einser!(oder Plattform)

:hihi:

Benutzeravatar
iroc16v
Beiträge: 2451
Registriert: Mo 20. Aug 2007, 11:58
Wohnort: am Fuß der Alb

Beitrag von iroc16v »

sc16vg60 hat geschrieben:@iroc16v
nach 200m 144km/h 8,5sec
nach 400m 187km/h 12,9 sec

ohne slicks mit 14zoll

@Freakazoid

220km/h reichen nicht für den Einser!(oder Plattform)
aber bei welcher leistung und welchem drehmoment? ich hätte das alle sgenau gewusst. habe gerade gesehen das du garnicht so weit wech von mir bist. mfg benny
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt :hihi:

Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
Benutzeravatar
sc16vg60
Benutzer
Beiträge: 476
Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00

Beitrag von sc16vg60 »

Leistung hab ich damals beim Sorg messen lassen, 170kw am Rad bzw 201 kw korrigiert Mot.
wobei mich nur Radleistung interresiert. Drehmoment konnte er damals noch nicht messen.
Leistung an 2000 u/min -7000u/min aber gleichmässig,man vergisst zu schalten. Das wird mit Turbo anders, da wirds erst bei 3500-4000 u/min losgehen

:hihi:

Benutzeravatar
iroc16v
Beiträge: 2451
Registriert: Mo 20. Aug 2007, 11:58
Wohnort: am Fuß der Alb

Beitrag von iroc16v »

klar das nur die radleistung interessiert da ja nur die für den vortrieb sorgt. und 170kw sind ja fürn einser auch nicht zu unterschätzen. das mit dem turbo die drehmomententfaltung sich drastisch ändert is klar. jedoch wäre ein direktvergleich sehr aufsclussreich denke ich mal. mfg
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt :hihi:

Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
Benutzeravatar
Chris80
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1982
Registriert: Mi 18. Sep 2002, 06:54
Wohnort: Fellbach, Germany
Kontaktdaten:

Beitrag von Chris80 »

deswegen wollte ich ja die leistungskurve.

hab ja auch jetzt ein 70-76er rohr drunter.

jetzt läuft der turbo schon mal ganz anders.

ist aber noch nicht voll aufgedreht.und die software ist noch auf fett.

ich fahr grad eh übers lampda kennfeld. das volllast kennfeld passt noch nicht hundert pro.

desweitere muss ich mir noch was über die motorlagerung einfallen lassen.


bei volllast ca 1.5bar bei 220km/h wenn dann vom gas musst kannst nur ganz sanft machen. sonst dreht sich der motor einmal im motorraum um. :-( was net so toll ist.

DucAndi hat geschrieben:@freakazoid: Erst über 50 Grad Drosselklappenöffnung baut sich der volle Ladedruck auf. Sprich, darunter läuft er auf Sparflamme :-)

Find ich klasse, das freiprogrammierbare :super:

@ Chris: Nö, hab no nix. Er is ja noch nicht fertig. Seh grad, dass wir garnicht soweit auseinander sind mit der Leistung :sabber: hähähä
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?

Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
Benutzeravatar
iroc16v
Beiträge: 2451
Registriert: Mo 20. Aug 2007, 11:58
Wohnort: am Fuß der Alb

Beitrag von iroc16v »

bei volllast ca 1.5bar bei 220km/h wenn dann vom gas musst kannst nur ganz sanft machen. sonst dreht sich der motor einmal im motorraum um. :-( was net so toll ist.[/QUOTE]

hört sich ja so an als wenn bei 250 Ps und mehr die karossse vom scirocco langsam an seine leistungsgrenzen kommt. und wie hast du eine so große auspuffanlage unters auto bekommen? speziel an der hinterachse ist es doch sehr eng. hast du vieleicht ein paar bilder wo man den wagen von unten sieht? und gibts schon entwürfe wegen den motorlagern?
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt :hihi:

Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
Benutzeravatar
Macho
Beiträge: 4181
Registriert: Fr 9. Jun 2000, 22:53
Wohnort: Ansbach / Mittelfranken
Kontaktdaten:

Beitrag von Macho »

@DucAndi: RESPEKT !!

...Du weißt aber scho, dass ich da im Sommer mal mitfahren will ! :-)


Gruß Macho
91er Rocco
86er Urquattro
90er Audi 200 20V
95er Audi S6 20V
95er Passat 16V ABF
04er XR650 Supermoto

[SIGPIC][/SIGPIC]
Der Glaube versetzt Berge !
Roccoguru
Neuer Benutzer
Beiträge: 6
Registriert: Do 3. Jan 2008, 17:20

Beitrag von Roccoguru »

@DucAndi:von mir auch großen Respekt. ich schätze so kreative leute sehr. ich find von sekunde zu sekunde mehr gefallen an diesem forum hier. Weiter so
Benutzeravatar
smove
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1155
Registriert: Di 15. Aug 2006, 15:52
Wohnort: Bonn
Kontaktdaten:

Beitrag von smove »

sc16vg60 hat geschrieben:
(...)

@Freakazoid

220km/h reichen nicht für den Einser!(oder Plattform)
Japp, mit der einser Plattform geht schon was:
http://www.youtube.com/watch?v=lr8K2qw- ... 1&index=45

:hihi:
[sigpic][/sigpic]
86 Scirocco 16V GTX | 96 Golf GTI 16V Syncro
>>The only way to do great work is to love what you do<<
Antworten