mal wieder neues bild vom 3er

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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DrScouts
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Beitrag von DrScouts »

Es ist steht schon fest, dass der Scirocco heißen wird. Da in meiner Firma das Veröffentlichkeitsdatum auf den 29.8.2008 fällt. Bei dem Termin steht auch Scirocco dabei. Ich denke, dass es dann schon so sein wird.
Ein kleiner Teil von mir hofft dennoch, dass er nen anderen Namen bekommt.
´92 GTII 16V Liebhaberfahrzeug (nach 14 Jahren verkauft)
´09 520D Kombi
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Slamjack
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Beitrag von Slamjack »

Als ich letzte Woche beim VW-Händler vorbei kam hatte die da nen top gepflegten Scala stehen. Bin ich gleich rein und hab gefragt was die dafür haben wollen. Da hieß es nur: "Der steht nicht zum verkauf den wollen wir nächstes Jahr neben den neuen 'Scirocco' stellen." Meinte ich gleich "alles klar nehm ich den danach", "Ja nö geht nicht da haben wir schon mehrere Interessenten"

Ich mein das beweist doch dass der durchschnittlich behirnte Normalbürger den Klassiker bevorzugt und sich nicht mal für diese Scirocco 3 Wurstbude interessiert.

Wo ich nur nen bisschen angst vor habe wenn der neue rauskommt sind diese ganzen Vergleichstest im Fernsehen und in Zeitschriften...blabla, alt gegen neu, blabla... ich glaube da werden einige 2er (evtl. sogar einser) zu unrecht leiden müssen. Und diese Tuningpappnasen "Ey wolltsch mir Schrocco 3 feddisch machen, aba is voooll teuer habbisch zweier gekauft." Und dann gibts Tankdeckelaufkleber und Sportpedale ausm Baumarkt :kotz:

Das Leben wird ab nächsten Frühjahr ein Albtraum werden!
Wer ist eigentlich dieser "Lan" und warum macht der so viele Parties???
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GTX
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Beitrag von GTX »

Slamjack hat geschrieben:
Das Leben wird ab nächsten Frühjahr ein Albtraum werden!
Um dem Ganzen zu entgehen, empfehle ich dir den Scirocco zu verkaufen und Fahrrad zu fahren. :kopfhaue: :super:

Alle Jahre kommt ein Sportcoupe raus und jedesmal wird nur geheult. Abwarten und Tee trinken. Vielleicht sind in 5-10 Jahren alle Autos so übertrieben hässlich, das der "Neue" nicht mehr so schlimm aufs Auge wirkt.

Der Zweier war ja auch nicht gerade beliebt direkt nach Stapellauf...
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

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sublime
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Beitrag von sublime »

Ich fand den schon als Kind gut, direkt seit Anfang :hihi:
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GTX
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Beitrag von GTX »

Vielleicht sollte man mal Kinder nach dem Iroc befragen? :hihi: :wink:

Ich kann mich auch nur schlecht an den Genfer Autosalon ein Jahr vor meiner Geburt erinnern, aber einige ältere Semester hier haben sowas halt behauptet.

Viel Spaß beim weiternörgeln hier. :sorry:
Gruß Sebastian
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ZeHa
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Beitrag von ZeHa »

Slamjack hat geschrieben:Wo ich nur nen bisschen angst vor habe wenn der neue rauskommt[...]
Haha, ich glaub es wird noch was anderes auf uns zukommen: Wenn man heute gefragt wird, was man für ein Auto fährt, und man mit "Scirocco" antwortet, dann wissen ja viele nicht mal mehr, was das überhaupt für ein Auto ist. Wenn nun aber der neue draußen ist, und man antwortet mit "Scirocco" kommt wahrscheinlich erstmal die erstaunte Frage "jetzt echt?!", und danach muß man erstmal erklären, daß dieses neue grüne Ungetüm gar nicht "der" Scirocco ist, sondern daß das ein Auto in der bereits 3. Generation ist und mit den alten Sciroccos nicht viel zu tun hat :-) )
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sciroccomaker
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Beitrag von sciroccomaker »

so wirds kommen....
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GTS -in papyrus grünmet.
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dr.scirado
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Beitrag von dr.scirado »

hauptsache der scirocco is im gespräch, es werden modellautos auf den markt geworfen etc.

weiß jetzt nicht was daran schlecht sein soll.

die meisten leute schauen sowieso schon wenn man mit nem rocco durch die gegend fährt, daher grenze ich mich klar ab gegen diejenigen die sich nen scirocco 3 kaufen. :wayne:
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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Tempest
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Beitrag von Tempest »

aber einige ältere Semester hier haben sowas halt behauptet.
Genau! Ich tue mich als eine Person, die die Markteinführung des 2ers miterlebt hat verglichen zum damalig noch etwas häufiger zu bewundernden Einsers immer noch etwas schwer beim 2er :sorry: , vor allem brauchte sogar mein Storm etwas Zeit, bis er mir ins Herz gewachsen war :erschrecken: . Der Grundgedanke bei meiner damaligen Anschaffung war, den Storm sogar als Alltagsauto einzusetzen :erschrecken: . Allerdngs hat's der Storm geschafft, mich innerhalb von 3 Wochen umzustimmen und hatte sogar dann seine eigene Garage :krank:

Einser Roccos hingegen: Da werde ich jedes Mal schwach :sabber:

Dennoch hat der 2er jede Menge Merkmale von Meister Giugiaro :massa: mit auf dem Weg bekommen, sieht er dem Asso di Quadri doch sehr ähnlich, ja wurde eigentlich von VW nach Vorbild des von Karmann für eine Studie für BMW in Auftrag gegebenen Asso di Qaudri gestylt, später sogar dem Giugiaro für einige Korrekturen überreicht.

Tempest
My Mk1 Rocco, Rado and 928
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rocco-olli
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Beitrag von rocco-olli »

Besteht da ne gewisse Ähnlichkeit der Studien? :gruebel:


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Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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