Problem Ladekontrolle

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DucAndi
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Problem Ladekontrolle

Beitrag von DucAndi »

Servus

Ich mein des Lämpchen im Tacho. Ladestrom ist da.....

vorher:
90er 16V LiMa ---> Zündung ein, Lampe leuchtet nicht. Motor läuft, Lampe leuchtet nicht, Ladestrom ist da.

aktuell:
75er Toyota LiMa ---> Zündung ein, Lampe leuchtet nicht. Motor läuft, Lampe leuchtet, Ladestrom da.

bereits getestet:
Massefehler --> ausgeschlossen
Verkabelung --> stimmt (LiMa)

Vermutung:
Kontaktfehler im Tacho oder im Kabelbaum

Wer hat mehr Ahnung vom Kabelsalat im Rocco als ich? Kann mir wer ne Pin-Belegung am Tacho sagen? Oder weiß noch was anderes, was es sein könnte?

Bitte um Hilfe :massa: Muß nächste Woche die Karre aufn Prüfstand fahren.
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Andy-GTII
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Beitrag von Andy-GTII »

nichtsnutzmodus an :hihi:
Wer baut denn sich ne 75er Reiskocherlima freiwillig ein.. kein wunder :hihi:
nichtsnutzmodus aus
10er VW Golf GTi Vollausstattung
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS :hihi:)
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)

VCDS Vollversion vorhanden :-)


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fox070
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Beitrag von fox070 »

Mach doch einfach mal den Riemen ab, und werf den Wagen an. Wenn die Lampe dann angeht, funktioniert doch allses, was funktionieren soll. Dann geht sie halt nur bei Zündung eben nicht an. Wen jukcht's?



Gruß Maddin
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Sven
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Beitrag von Sven »

@fox070:

Andi hat das Problem, daß die Kontrollleuchte nicht ausgeht wenn der Motor läuft, obwohl die Lima einwandfrei funktioniert.
So hab ich das zumindest verstanden.
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Sven
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Beitrag von Sven »

@Andi:

Leuchtet die Lampe richtig oder glimmt sie nur?
Leuchtet sie auch noch bei höherer Drehzahl oder nur bei Standgas?

MfG, Sven. :wink:
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DucAndi
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Beitrag von DucAndi »

@ Andy: Jepp, genau auf diesen Spruch hab ich gewartet :hihi: Ich kann nix dafür, dass VW keine vernünftigen LiMa baut. Sind alle viel zu groß!

@fox070: Funzn tuts ja. Ich will halt die Lampe wech. Ich steck n Vermögen ins Auto und dann leuchtet die Ladekontrolle ständig... Nenene, sooo nich!

@Sven: Leuchtet nicht ganz, würd sagen halb. Ist aber bei verschiedenen Drehzahlen immer gleich.
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fox070
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Beitrag von fox070 »

Ups...da habsch was übersehen. Hehe...

Sorry.

Aber vielleicht ist der Ladestrom der japanesischen Konstruktion zu niedrig. Entweder geht die von Haus aus nicht, oder die ist halt auch nicht mehr ganz in Ordnung.
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cxspark
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Beitrag von cxspark »

Wenn die Lampe immer leuchtet, aber nicht volle Kraft ist eine oder zwei Dioden in der Lima hinüber. Neue Lima oder Bastelspass.....

Wenns die Verbindung zum Tacho wäre (Vorerregung) dann dürfte kein grosser Ladestrom da sein. Du schreibst aber, Ladestrom sei da.

Mit defekter Diode lädt der aber ausser in den Momenten wo diese Diode dran wäre.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
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DucAndi
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Beitrag von DucAndi »

aha, :gruebel: LiMa bringt 14Volt. Von dem her...... Wenn eine Diode hinüber ist, dürfte sie ja keine 14Volt bringen, stimmts?
Werd mir morgen ma nen anderen Regler holen und des testen. Denke aber, dass des für die Katz ist...

Und wie erklärt sich die Sache mit der Zündung? Weiß da wer was? Ich mein, warum bei Zündung an keine Ladekontrolle leuchtet.....
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peppi_kart
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Beitrag von peppi_kart »

Bei nur eingeschalteter Zündung ist die LiMa ja auch noch nicht in Betrieb, scheint für mich nur mehr als logisch, das die Leuchte aus ist.

Ansonsten habe ich keinen Rat für dein Lampenproblem.

Gruß Peppi
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