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Soooo, heut wars endlich so weit: Das Fahrwerk für den Rocco is gekommen.
Jetzt hab ich keinen Bock mehr auf Winterauto...
Bilstein Rebound mit KW Federn, Vorne 60mm, hinten 40mm
Ich will jetzt nich mehr mit der Polo fahrn...
An Alle: Wer irgendwie ein Fahrwerk, Distanzen, End-Pötte, Fächer, Felgen, Gurte, Sitze, PU-Kits, etc von fast allen namhaften Markenherstellern braucht, kann sich bei mir ab jetzt melden.
Ich krieg Teile fast 25% billiger, da mein Meister als Händler registriert ist und ich alles über ihn bestellen kann.
Bsp: Das Fahrwerk oben hab ich für 400 € bekommen, anstatt regulär für 520€. Es lohnt sich also. Natürlich alles mit Garantie und Rechnung, also nix *hinterhof-vom-Laster-gefallen*.
Ich verdien daran nix, ich würde die Teile zum EK-Preis weitergeben.
Gruss Moritz
[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo 79er Golf LS, 1.Hand, 51000km, original mit 70PS und Automat
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[CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC] Every Day I See My Dream
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Hey! Des isch echt ne feine Sache! Blöde Frage am Rande: wo wir in Lindau waren, warst du der mit der großen Kamera und dem gestauchten Heck am Rocco? Wenn ja, dann hab ich richtig gedacht, des Nummernschild ist mir bekannt vorgekommen.
Was würden nur die Dämpfer kosten? Evtl. mit neuen Domlagern und vor allem den Schrauben für´s Auge am HA-Dämpfer.
Mfg, Christoph.
[SIGPIC][/SIGPIC] Kein Airbag + Kein ABS --> Keine Angst
@Oal:
jo, passt, der bin ich
sag mir einfach genau was du für Dämpfer brauchst (egal welche Marke), und ich kanns sie dir besorgen. Domlager würd ich die originalen von VW nehmen. Ich kann dir auch ein komplett Packet machen, da ich ja bei VW arbeite.
Gruss Moritz
[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo 79er Golf LS, 1.Hand, 51000km, original mit 70PS und Automat
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öhm, ich möchte deine freude wirklich nicht trüben aber so wie das auf dem foto aussieht sind das bilstein b4 die gibbet nicht gekürtzt und kw federn sind gelb und gibbet auch nicht in 60/40 sondern in 50/40. prüfe das noch mal nach nicht das du einem fake aufgelaufen bist, weil mit dem preis kann auch was nicht stimmen, der normale vk für bilstein b4 mit kw federn ist 407,00 euro ein kw kompl. fahrwerk in 50/40 kostet auch nur 429,00
bitte nicht böse sein aber das ist irgendwie komisch.
Also des mit den Federn: Die sind lizensierte von KAW (Steht auf der ABE), Entweder von H&R oder KW, auf der Dämpferverpackung steht mal B6... ich glaub allerdings kaum dass mein Werkstattmeister mich beschei**t. Zumal er das Fahrwerk selber in seinem 1er GTI drin hat und auch in seinem Club verbreitet ist.
Gruss Moritz
[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo 79er Golf LS, 1.Hand, 51000km, original mit 70PS und Automat
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Die B6 sind ungekürzt, ab 20 mm Tieferlegung sollte man die kürzen lassen. Kostet bei Bilstein ca. 50,- Euro pro Dämpfer, gekürzte B6 sind B8.
Zumindest laut Bilstein-Seite und diversen Foren.
wenn es KAW federn und bilstein b8 sind dann passt die kombi. in dem fall nehme ich alles zurück und behaubte das gegenteil. b6 und b8 dämpfer sind nur normal gelb.