Servo und ABS nachrüsten
- Chris80
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Moin Chris
Hab da ma ne Frage ? Wie bekommst du deine 270 Pferdchen Sauber auf die Straße ? Ich meine z.B. mit welcher Rad/Reifen Kombie fährst du ?
PS: Ich mach heut meine erste Probefahrt und werde bestimmt noch eins zwei Fragen haben.
Hoffe du verzeihst mir, aber du bist der einzige den ich kenne mit 1.8T im Sciro. Bzw. der einzige mit Sciro, da meine Kumpels nicht allzuviel davon halten. (Die fahren so ne komischen Sachen wie Kadett Turbo, FIAT Coupe 20 V Turbo, G 60 Fire&Ice sowie BMW 3.28 Hartge)
PS: Ich mach heut meine erste Probefahrt und werde bestimmt noch eins zwei Fragen haben.
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`87er Sciro 1.8er 20VT KW-Inox-Gewinde, OMP-Käfig, Sandler-Gurte, Sparco-Sitze, BMC-Carbon-Airbox, Raid 30er,8+9,5x16 Schmidt Modern 2tlg Radinox + 90mm Platten, NAP ab Metallkat, Rieger-Frittentheke, Rieger GTB + Seidl Front+Heck, A3 Armaturen
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- Chris80
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aber das ist kein s3 motor. so weit bin ich mir fast sicher.
1.geht beim s3 die ansaugbrücke andersrum
2.hat der s3 EGas
3.andere zündspulen
4.andere einspritzleiste
5.andere befestigungen für den motor palstik deckel
zwei sachen würde ich ändern.
brücke s3. llk sprinter. pop off direkt vor die drosselklappe
radkompi. ist 195/50 R15 mit orginal 1.8t getriebe beim 1.77m rollumfang.golf4 und audi s3 haben 2,00m
1.geht beim s3 die ansaugbrücke andersrum
2.hat der s3 EGas
3.andere zündspulen
4.andere einspritzleiste
5.andere befestigungen für den motor palstik deckel
zwei sachen würde ich ändern.
brücke s3. llk sprinter. pop off direkt vor die drosselklappe
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Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
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Tank
Wie hast du das Problem mit der Tankanzeige gelöst ?
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RE: Tank
meine geht nicht. hatte aber auch noch keie Zeit nachzuschauen da ich das auto erst heute vom deutschen tüv hole. hab ihn aus öster. von mobile . vieleicht kennst du das auto ja.
auf jeden passt das wohl nicht nicht so zusammen mit dem audi tacho.
hast du das sciro cockpit ?
auf jeden passt das wohl nicht nicht so zusammen mit dem audi tacho.
hast du das sciro cockpit ?
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Chris80 hat geschrieben:aber das ist kein s3 motor. so weit bin ich mir fast sicher.
1.geht beim s3 die ansaugbrücke andersrum
2.hat der s3 EGas
3.andere zündspulen
4.andere einspritzleiste
5.andere befestigungen für den motor palstik deckel
zwei sachen würde ich ändern.
brücke s3. llk sprinter. pop off direkt vor die drosselklappe
radkompi. ist 195/50 R15 mit orginal 1.8t getriebe beim 1.77m rollumfang.golf4 und audi s3 haben 2,00m
Ja sieht aus wie ne TT Brücke
und den Sprinter LLK kann ich auch nur empfehlen, nen größeren für´n Rocco gibt es kaum
ich hab bei mir 195/45 15 drauf und das geht ganz gut
- 53B
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es gibt 4 brücken.
eine rechts ein links.eine nach vorne. dann noch eine mit grösseren kanälen für den agu und vergleichbaren zylinderkopf.
der hat nämlich die grössten kanäle
eine rechts ein links.eine nach vorne. dann noch eine mit grösseren kanälen für den agu und vergleichbaren zylinderkopf.
der hat nämlich die grössten kanäle
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