Frage an die JH-Experten - Grundeinstellung

[zEUs]

Hi!

Wie schon in der Überschrift erwähnt, es gibt Probleme bei der Grundeinstellung eines JH.

Voraussetzungen:

Motor ist auf Betriebstemperatur, Lambdaregelung ist aktiviert, keinen Nebenluft an Ansaug- und Abgassystem.

CO-Gehalt wurde auf 0,3%Vol eingestellt, Leerlaufdrehzahl wurde an der entsprechenden Schaube eingestellt.

Gelegentlich kommt die Steuerung dann einfach plötzlich auf die Idee, die Drehzahl hoch zu jagen, CO ändert sich dabei nicht, das Tastverhältnis ist, egal in welchem Betriebszustand bei ca. 10% (theoretische 2-3 Volt) eingefroren.

Das Tastverhältnis vom Taktventil ist zu keinem Zeitpunkt bei 50%...

Hat das schonmal jemand erlebt / gehabt???

LG, zEUs

[cxspark]

Wie wurde denn der Co eingestellt?? Von wem? Mit was gemessen??
Das Tastverhältnis ist am Anschlag, summt das Taktventil denn noch?

Wie wäre es mit Nebenluft durch Riss irgendwo? Gemisch ist zu mager etc.
Andere Vermutung Kurzschluss Schirmung mit Seele Lambdakabel.

[quattro_RS2]

Hallo ,

geht hier um meinen JH , CO wurde mit entsprechendem Messgerät eingestellt ,
Taktventil arbeitet mit deutlichem surren .
Nach längerem laufen im stand sind die Kerzen leicht weiß ( also mager ) falls das wirlklich was aussagt wenn der Wagen nicht unter last bewegt wird .
Lambda werd ich dann wohl mal tauschen gegen eine andere und sehe dann ja was los ist .
Hat jemand noch andere Ideen !?

Gruß