Tank vom Golf 1 Cabrio GTI 16V. Passt der im Scirocco?

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Antworten
the driver
Benutzer
Beiträge: 35
Registriert: Do 6. Sep 2007, 09:47

Tank vom Golf 1 Cabrio GTI 16V. Passt der im Scirocco?

Beitrag von the driver »

hallo,

passt oben genannter tank in meinen 90er GT II?
sciroccofreak willi
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4827
Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
Wohnort: tiefstes Bayern

Beitrag von sciroccofreak willi »

es gibt kein Golf 1 Cabrio GTI 16V, wenn dann ist es ein Umbau, weil

- 16V gab es im Cabrio nie
- und ein GTI Cabrio kommt mir ebenso spanisch vor, wenn ein DX Motor drin war, dann hieß es meines Wissnes GLI

Wie soll man jetzt jemand helfen, der einem statt konkreten Angaben zu dem Spenderfahrzeug (Baujahr, Motor) nur eine Phantasiebezeichung nennt?

Prinzipiell passen die Tanks des Golf 1 Cabrio in den Sciroccco, sofern es die gleiche Ausführung ist.
Es gab ja die 55l Tanks bei späteren Modellen (ab ca. 84) und früher die 40 l Tanks, wobei jedoch bei diesen zwischen Vergaser und Einspritzer Unterschiede bestehen.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Benutzeravatar
cxspark
Beiträge: 4303
Registriert: Fr 18. Aug 2006, 02:21
Wohnort: Wilder Süden

Beitrag von cxspark »

@Willi: Sag mal, stimmt es dass ein 40 l Vergaser Tank auch für einen Einspritzer benutzbar ist, wenn statt Tankgeber die Vorförderpumpe reingehängt wird und aussen die zweite Pumpe dran kommt? Oder fehlt da noch was?
Tankdeckel muss auch gewechselt werden, nehme ich an.
Der Tank ist in einem Jetta 70 PS drin, der au JH umgebaut werden soll (nicht von mir--))
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
Benutzeravatar
53B
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 9642
Registriert: Di 9. Mär 2004, 22:05
Kontaktdaten:

Beitrag von 53B »

Denke mal so genau muss man das nicht nehmen, solange es Golf 1/Cab, Scirocco 1/2 Bodengruppe ist passt das wohl. Caddy passt garantiert nicht, beim Jetta weiss ich es nicht, könnte aber sein.
Flöhchen
Benutzer
Beiträge: 612
Registriert: Fr 23. Feb 2007, 12:32
Wohnort: Albstadt
Kontaktdaten:

Beitrag von Flöhchen »

Also wenns ein Einspritzer Tank ist im GOlf und der den großen drin hat und du auch den großen drin hast passt es :-)

Gruß Flöhchen...

*der auch noch nen fast neuen Tank hätte*
Benutzeravatar
roccomichel
Benutzer
Beiträge: 309
Registriert: Mo 28. Mai 2007, 13:23
Wohnort: Winkl (LL)

Beitrag von roccomichel »

hallo christian.
ja des haut hin wie du des meinst, allerdings sollten die benzinleitungen nach vorn gewechselt werde da diese einen geringeren durchmesser haben. vielleicht beim jh nicht zwingend notwendig, aber beim kumpl seinem 16v turbo war es anderst nicht möglich, und wie lange wir gesucht haben. :-)
alle golf 1 jetta1 scirocco 1u2 mit vollwertiger ersatzradwanne haben den kleinen tank, alle mit notradwanne haben denn großen Tank
Gruß Michl
Bild

Hab jetzt einen 16v weber (45) rumstehen. :-)
scirocco 16v kompressor bj 81
scirocco 16v bj88
scirocco gts bj83
golf 1 gti
golf 3 gti edition
sciroccofreak willi
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4827
Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
Wohnort: tiefstes Bayern

Beitrag von sciroccofreak willi »

@Christian

Mir ist nur bekannt, daß es bei den alten 40l Tanks zwei verschiedene gab und daß hier zwischen Vergaser und K-Jetronik/Diesel unterschieden wird.

Mit so altem Zeug gebe ich mich normal nicht ab, ein richtiger Scirocco hat eine Rundumverspoilerung!
Habe drum noch niemals solche Tanks zum Vergleich gesehen.

Bei den großen 55l Tnaks gibt es nur einen.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Freakazoid
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1215
Registriert: Di 18. Jan 2005, 20:44
Wohnort: Essen
Kontaktdaten:

Beitrag von Freakazoid »

Das der Tank der selbe ist hab ich auch am WE gemerkt...hab einfach den tankgeber vom RE rausgenommen und die VoFö Pumpe reingemacht...und bingo..passt...find ich klasse...jetzt hab ich gleich 2 Tanks als reserve :lol:
Meiki

Beitrag von Meiki »

@cxspark

40 l Vergaser Tank auch für einen Einspritzer = ja, ausser Vorförderpumpe brauchst du aber auch noch den weißen Filter(Kraftstoffspeicher) welcher bei den 55 Litertanks an der Seite sitzt, sonst bockt er in den Kurven ab halb leerem Tank.

@Willi

>ein richtiger Scirocco hat eine Rundumverspoilerung! :kopfhaue:

:grins:
Antworten