Zierleisten entfernen

[Soul_Reaver666]

Hey leute könnt ihr mir sagen wie ihr eure Zierleisten entfernt habt oder besser gesagt den Kleber.
Hab wie es wärmer war schon mal angefangen bei 30 crad in der sonne hab ich mit meiner alten AOK karte angefangen den kleber abzufriemeln. Aber irgendwie bin ich da nicht wirklich schnell voran gekommen.
Habs mit mehreren Reinigern und verdünnungen versucht, hab aber rein garnix gebracht.
Könnt ihr mir nen tipp geben?

[All Eyez on me]

Es gibt da so ne tolle Sache....nennt sich Suchfunktion und ist oben rechts.

[planetpolo]

nimm doch mal nen normalen Fön damit gehts eigentlich gut, du kannst den kleber dann auch mit nem Folienradierer entfernen der wird auf zb die borhmaschiene geschraubt und "radiert" den kleber weg. macht aber bissl sauerei weil das staubt und ist auch nur für geübte hände zu empfehelen weil bei zu starkem druck machste dir den lack kaputt, dann würd ichs eher mit verdünnung probieren.

lg
kati

[Soul_Reaver666]

mit so einem radierer hab ichs schon versucht.
Leider hab sich nicht der kleber abgelöst, sondern am radierer sind die fetzten geflogen.

[Mindhack]

dann machst du's falsch

Hab das bei mir auch mit nem Folienradierer gemacht und hat wunderbar geklappt!

Muss man halt bisschen Gefühl anwenden

Davon abgesehen solltest du eh nur mit Gefühl und Zuwendung an deinem Rocco arbeiten !

[FF81]

Verdünner und der gute alte Daumen tuts auch, davon ist einer an jeder Hand vorhanden (sofern du kein Schreiner bist)...

[smove]

Bevor ich von so tollen dingern wie dem Folienradierer wusste hab ich das bei meinem GT2 mit nem normalem Föhn, meinen Fingernägeln und intensiv-Lackreiniger gemacht

Hat den ganzen Tag gedauert, aber dafür kein einziger Kratzer drin gewesen oder so

[Mindhack]

ich habs in ca. 20 min. gemacht und hatte auch keinen Krater im lack...

[smove]

ich habs in ca. 20 min. gemacht und hatte auch keinen Krater im lack...

Du hast ja auch nen Folienradierer gehabt, ich war da mehr hau ruck und runter den Scheiss drauf ohne mich zu informieren

Beim 16V geh ich da jetzt auch mit Power ran