Offener Sportluftfilter. mehr Sound?

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Vibes Scirocco II GT
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Beitrag von Vibes Scirocco II GT »

Peet was für nen motor was für nen getriebe?

ich selber fahre nen EX mit 4+E im
1. gute 85-90 im
2. dann 120 im
3. rund 160 hört sich böse an
4. bis 180 und im
5. geht es runter auf 170 =(

Scheiss E gang!
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
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YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
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Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
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VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
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Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
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Maik
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Beitrag von Maik »

und ich dacht immer ich würde meinen getrieb viel zumuten :lol:
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GTX
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Beitrag von GTX »

SciroccoPeet hat geschrieben:meiner schafft 195 im dritten!

gruß peet
Glückwunsch zum Tacho! :ichsagnix:
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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Angel
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Beitrag von Angel »

oh kinners er hat nen automatik. der hat halt nur 3 gänge

gruß angel
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The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
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53B
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Beitrag von 53B »

Joooo... sowas solls ja auch noch geben. :hihi:
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Rocco-GT2
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Beitrag von Rocco-GT2 »

Angel hat geschrieben:oh kinners er hat nen automatik. der hat halt nur 3 gänge

gruß angel

Genau das wollt ich auch sagen! :lol:
Gruß Robert :wink:

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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS

1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell... :cop:
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rocco-olli
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Beitrag von rocco-olli »

Vibes Scirocco II GT hat geschrieben:Peet was für nen motor was für nen getriebe?

ich selber fahre nen EX mit 4+E im
1. gute 85-90 im
2. dann 120 im
3. rund 160 hört sich böse an
4. bis 180 und im
5. geht es runter auf 170 =(

Scheiss E gang!
Wie hoch dreht ihr eure Autos?!?!!? :hihi:


Ich schalt meistens ab 3000-4000U/min.

Sonst tut mir das weh. Die Karre ist dann schon so abartig laut, dass ich denk mir zerreists gleich alles.......drecks Nap :lol:
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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53B
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Beitrag von 53B »

Komisch, wenn ich meinen unter 3-4000 UPM fahre geht mir wahrscheinlich einfach der Motor aus. :hihi:
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scirocco87
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Beitrag von scirocco87 »

da kann ich gleich JH fahren....beim 16V geht der Spaß bei 4000 grad erst los :auto: .
Gruß Max

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`90er GTII 16V, 1,8l, royalblau
`99er Lotus Elise S1, chromeorange
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53B
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Beitrag von 53B »

scirocco87 hat geschrieben:da kann ich gleich JH fahren....beim 16V geht der Spaß bei 4000 grad erst los :auto: .
Richtig! :prost:
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