Schaltung 1. Gang!!!
- Pahinni
- Benutzer
- Beiträge: 58
- Registriert: Sa 3. Feb 2007, 12:27
- Kontaktdaten:
Schaltung 1. Gang!!!
Hallo,
habe da ein kleines Problem mein erster Gang geht schwer rein, wo dran kann das liegen? Die anderen Gänge lassen sich leicht und sauber schalten aber der erste nicht so wirklich!!!
Hat schon mal jemand dieses Problem gehabt? Ist das eine Kinderkrankheit beim Scirocco oder ist da etwas defekt?
Wäre echt SUPER wenn mir da einer weiterhelfen könnte.
Vielen Dank im vorraus.
Gruß Patrick
habe da ein kleines Problem mein erster Gang geht schwer rein, wo dran kann das liegen? Die anderen Gänge lassen sich leicht und sauber schalten aber der erste nicht so wirklich!!!
Hat schon mal jemand dieses Problem gehabt? Ist das eine Kinderkrankheit beim Scirocco oder ist da etwas defekt?
Wäre echt SUPER wenn mir da einer weiterhelfen könnte.
Vielen Dank im vorraus.
Gruß Patrick
- baghira77
- Beiträge: 2145
- Registriert: Di 23. Mai 2006, 21:33
- Wohnort: im schönen Westfalen
dann musst mal die Gänge einstellen, hab ich auch bei beiden Roccos machen müssen
[SIGPIC][/SIGPIC]
Versuche niemals eine Katze zu streicheln,die du nicht kennst....
Klick ---> Sattlerarbeiten
- Pahinni
- Benutzer
- Beiträge: 58
- Registriert: Sa 3. Feb 2007, 12:27
- Kontaktdaten:
- Maik
- Beiträge: 5189
- Registriert: So 21. Apr 2002, 21:47
- Wohnort: Rühle(Bodenwerder), Germany
- Kontaktdaten:
- baghira77
- Beiträge: 2145
- Registriert: Di 23. Mai 2006, 21:33
- Wohnort: im schönen Westfalen
als erstes besorgst du dir jemand der dir hilft.
dann stellst den Gang in Leerlauf, und nimmst Schaltknauf und Manschette runner,wenn du glück hast, hast du darunter noch das Originale Dämm Material, das nimmst du vorsichtig beiseite.
Dann kuckst du auf das Schalthebel Lager. das ist mit 2 Schrauben befestigt. Die löst du.
du bockst den Rocco hoch, und legst dich drunner, da nimmst du die staubkappe von der Gummi Manschette ab.
Du siehst dort den Schaltfinger.
Setz deinen Helfer ins Auto, und lass ihn den Schalthebel in Leerlauf halten. Von unten musst du kucken, das der Schaltfinger in Längsrichtung genau in der Mitte des Gehäuses steht.
Zur Einstellung brauchst du nu irgendwas stabiles genau 1,5cm breites, was du zwischen Schaltfinger und Gehäuse unterkannte klemmst.
Nun lässt du deinen Helfer vorsichtig (damit er dir nich die Pfoten klemmt) den schalthebel dagegen drücken.
Jetzt gehst du mit ins auto und schraubst die beiden Schrauben vom Schalthebel lager wieder fest, lässt deinen Helfer aber den Schalthebel dabei weiterhin festhalten.Wieder untern Rocco, das 1,5cm breite Stück zwischen rausnehmen, und nu Probier vorsichtig durch ob alle Gänge einwandfrei gehn, ansonsten kannst du jetzt noch feineinstellungen mit den beiden Schrauben des Schalthebel Lagers machen.
Festgeschraubt, Staubkappe wieder drauf, Rocco runterlassen, alles zusammenbauen, fertig.
Ich hoffe ich hab das jetzt verständlich erklären können
dann stellst den Gang in Leerlauf, und nimmst Schaltknauf und Manschette runner,wenn du glück hast, hast du darunter noch das Originale Dämm Material, das nimmst du vorsichtig beiseite.
Dann kuckst du auf das Schalthebel Lager. das ist mit 2 Schrauben befestigt. Die löst du.
du bockst den Rocco hoch, und legst dich drunner, da nimmst du die staubkappe von der Gummi Manschette ab.
Du siehst dort den Schaltfinger.
Setz deinen Helfer ins Auto, und lass ihn den Schalthebel in Leerlauf halten. Von unten musst du kucken, das der Schaltfinger in Längsrichtung genau in der Mitte des Gehäuses steht.
Zur Einstellung brauchst du nu irgendwas stabiles genau 1,5cm breites, was du zwischen Schaltfinger und Gehäuse unterkannte klemmst.
Nun lässt du deinen Helfer vorsichtig (damit er dir nich die Pfoten klemmt) den schalthebel dagegen drücken.
Jetzt gehst du mit ins auto und schraubst die beiden Schrauben vom Schalthebel lager wieder fest, lässt deinen Helfer aber den Schalthebel dabei weiterhin festhalten.Wieder untern Rocco, das 1,5cm breite Stück zwischen rausnehmen, und nu Probier vorsichtig durch ob alle Gänge einwandfrei gehn, ansonsten kannst du jetzt noch feineinstellungen mit den beiden Schrauben des Schalthebel Lagers machen.
Festgeschraubt, Staubkappe wieder drauf, Rocco runterlassen, alles zusammenbauen, fertig.
Ich hoffe ich hab das jetzt verständlich erklären können
[SIGPIC][/SIGPIC]
Versuche niemals eine Katze zu streicheln,die du nicht kennst....
Klick ---> Sattlerarbeiten
- baghira77
- Beiträge: 2145
- Registriert: Di 23. Mai 2006, 21:33
- Wohnort: im schönen Westfalen
Maik hat geschrieben:dann am besten machen lassen in der werkstatt bevor du garkein gang mehr reinbekommst.
Er machts vielleicht falsch, aber dann versucht ers halt, bisses klappt.
Ham wir nich alle ma so angefangen ?
[SIGPIC][/SIGPIC]
Versuche niemals eine Katze zu streicheln,die du nicht kennst....
Klick ---> Sattlerarbeiten
- Pahinni
- Benutzer
- Beiträge: 58
- Registriert: Sa 3. Feb 2007, 12:27
- Kontaktdaten:
- Maik
- Beiträge: 5189
- Registriert: So 21. Apr 2002, 21:47
- Wohnort: Rühle(Bodenwerder), Germany
- Kontaktdaten:
- Maggus
- Beiträge: 5316
- Registriert: Do 23. Aug 2007, 20:30
- Wohnort: in Ulm um Ulm und um Ulm herum
- es kann nur ein geben
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1030
- Registriert: Mi 10. Nov 2004, 22:44