Hier mal Bilder der Original Kanäle
Wie man sieht sind die Kanäle nicht gerade Strömungsgünstig. Und von dem ganzen Dreck in den Auslasskanälen sprechen wir erst garnicht.
So sehen meine Kanäle jetzt aus:
Der Kopf war nur grob mit Wasser ausgespült daher noch die schwarzen Punkte. Auch die Einlasskanäle sind glatter als sie aussehen
Aber auf das wo es mir dabei ankommt kann man sehen. Sie sind strömungsgünstiger bearbeitet und geklättet. Die Auslasskanäle sind sogar poliert. Die Ventilführungen hab ich auch Konisch bearbeitet.
Nun zu den Ventilen.
Auslassventile:
Die Ventile aus dem Kopf waren noch deutlich mehr verkohlt und die Oberfläche war extrem uneben.
Die Unterseite habe ich poliert, zum Rand hin abgeschrägt und die Untere Kante abgerundet.
Die Oberseite habe ich geglättet und Poliert.
Einlassventile:
Die Oberseite der Ventile hab ich geglättet und poliert. Desweiteren habe ich die obere Kante der Sitzfläche abgerundet.
Auf der Unterseite habe ich eine Rückstromdrossel eingedreht und alles wieder poliert.
Im Zuge des Kopf Tausches verbaue ich auch gleich die 5E Drosselklappe die schon ewig bei mir herumliegt.
Ich hab sie ein wenig Strömungs günstiger bearbeitet und poliert.
Dazu noch die angepasste Ansaugbrücke.
Außen hab ich mir noch etwas Material aufschweisen lassen. Nicht schön aber so hab ich noch ein paar mm gewonnen. Die Übergänge zwischen Kopf, Dichtung und Ansaugbrücke sind auch angepasst worden das dort nichts Bremst.
So nun müssen die Ventile noch ein geschliffen werden und den Kopf will ich auch noch ein bisschen Planen, auch wenn ich mir noch nicht sicher bin wie viel. Ich tendiere momentan gegen 4/10. Dazu kann vielleicht jemand was sagen der sich auskennt.
Als kleine Optische Verbesserung soll ein G60 Ventildeckel drauf auf den warte ich aber noch. Von dem gibt dann auch noch Bilder nach der Bearbeitung.
Wenn dann alles soweit ist und Dirk Lust und Zeit hat möchte ich eine Vorher Nachher Leistungsmessung machen, Dirk weiß bloß noch nix von seinem Glück
So das war es vorerst von mir, jetzt dürft ihr.
Gru� David
Ps. wenn jemand Interesse an Ventilbearbeitung hat ist das kein Problem dank Drehbank ist das echt keine wilde Arbeit.
wäre ich sehr happy. 
